FEM标准升降机

它采用了德国进口的提升机构的电机和减速器。升降电机、减速器、卷筒和限位开关的一体化紧凑设计，为用户节省了空间。模块化设计提高了机构的可靠性，同时减少了维护的时间和成本。

它有更多和更快的提升速度和各种滑轮比可以选择。小车的标准行走机构由转换器控制，速度为20米/分钟，在小车行驶过程中，如果吊起物品，摆动幅度小，位置准确，可以可靠地吊起精密和贵重的物品。

起重机构

设计严格执行FEM的相关标准。减速器采用铝合金外壳，运行平稳，噪音低；终身润滑（安全服务圈内）；双盘电磁制动。

1. 卷轴。
   

   卷轴由高质量的无缝管制成，并由数控机床加工，经过特殊处理后，卷轴上的绳槽与导绳器协调工作，有效地防止绳子松动和纠缠。

2. 钢绳。
   

   采用进口高强度钢绳，抗拉强度达2160KN/mm²，安全性能好，使用寿命长。

3. 绳索引导者。
   

   标准导绳器由工程塑料制作加工而成，具有较强的耐磨性和良好的自润滑性，大大减少了作为主力安全部件的钢丝绳的磨损，从而提高了提升机构的安全性。同时，针对不同的使用条件，也允许使用球墨铸铁制成的重级导绳器。

4. 升降机构的电机。
   

   起重机构采用双绕组鼠笼式换极电机，转速比为1：6。电机外壳由铝合金挤压而成，具有良好的散热性。风扇安装在电机的末端，以提高冷却效果。热敏电阻（或热敏开关）被嵌入到电机的绕组中，以防止可能出现的电机过热。

   该电机具有F级绝缘水平，防护等级为IP54。

   对于提升机构的变频电机，允许安装编码器，一般安装在电机的风扇轴端。

5. 刹车。
   

   起重机构的电机配备了双盘电磁制动器。制动器集成在电机的末端。如果电机断电，制动器将自动关闭，以避免负载滑落。制动器间隙在初始设定后无需手动调节（可由制动弹簧自动调节）；如果制动片的厚度低于设定值，会通过附加的监控开关自动报警，以提醒用户更换。双盘电磁制动器安全可靠，制动力矩高于额定力矩的1.8倍，制动次数达到100万次，在安全服务周期内不需要维护。

   技术特点。

   具有快速移动和高可靠性。

   它是免维护和自我调节的。

   采用防尘设计，使用寿命长。

6. 减速器。
   

   减速器的外壳采用铝合金材料，具有重量和耐腐蚀性。全密封箱内的半脂润滑剂使所有齿轮得到充分润滑，在设计范围内不应更换，以保证安全服务。

   每一个经过表面硬化和高精度研磨处理的齿轮都能确保减速器的稳定运行。

   技术特点。

   它的体积小，重量轻。

   运行平稳、稳定，噪音低。

   具有耐腐蚀性和免维护性。

• 工厂出口：没有贸易商，只有工厂和客户。
• FEM和GB生产标准
• 专业工程师和测试部门
• 喷砂处理。材料或成品
• 环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆
• 出口包装：木箱或防水布

• 过载保护限位开关，保护葫芦不超载运行。
• 起重机高度限制开关，保护葫芦不被吊钩达到上下极限。
• 断电保护，保护葫芦免受低电压和断电的影响。
• 电机的保护等级为IP44，基于标准的绝缘等级为F。
• 对于ex型条件，电机和电力的EX等级将是EX dII BT4/CT4。
• 对于冶金条件，电机的绝缘将是H级的，并且有耐高温的电缆和热挡板来保护起重机不受高温影响。
• 它的启动电流低，扭矩大。
• 具有软启动和良好的加速性能
• 具有较长的使用寿命
• 技术参数符合FEM和HMI的标准
• 具有高旋转速度和低噪音
• 计算起升机构安全工作的休息圈
• 累积的起重工作时间
• 累计过载次数