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如何解决主梁下翘的现象？
一般来说，主梁的凸度是起重机跨度的1/1000。主梁的下翘有2种情况。弹性变形，需要及时修复；永久变形，需要加固和修复。
原因是造成主梁的下翘。
不合理的材料数量和焊接工作。
在设计时没有考虑到高温对材料的影响；不合理的操作和维护，例如，在起重机主梁上方不允许进行气割和焊接；而超载操作、卸载锚栓等也都会造成下翘。
下翘会对长行程系统的轴造成损害，对小车行驶产生影响。钢板上会出现变形和裂缝。
有3种方法来修复下翘现象。在变形处进行火焰矫正；用支撑力进行预应力；用大电流进行焊接，以加热和冷却。
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如何解决小车行驶不平稳的问题？
这可能是由手推车本身和铁路造成的。
例如：手推车的4个轮子中，有一个或一些轮子的直径与其他轮子不同；轮子的装配不合理；轮子之间的公差太大；手推车框架设计不合理造成变形。
钢轨表面有下垂和波浪。钢轨接头处的公差太大，需要小于1毫米。
有时手推车轮子在轨道上打滑，这可能是由以下项目引起的。
- 启动速度太快了。
- 轨道上有油和霜。
- 轨道的高度公差太大，或起重机轮子的椭圆现象。
- 不平衡的车轮负荷压力；或2个驱动轮的小车轮负荷压力。
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如何解决吊车车轮的不合理磨损现象？
一般来说，起重机的轮缘与轨道侧应该有一定的间隔，如果没有，起重机启动和停止时就会出现磨损和摆动。主要原因如下。
- 不合格的轮子生产导致速度差异。
- 由不精确的装配引起的车轮偏斜，或框架变形。
- 驱动轮之间的差异使起重机变形。
- 栏杆调整和维护。
- 齿轮的间隔的差异。
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如何解决制动器的工作故障？
有时，当起重机被关闭时，制动器会失效，导致吊钩滑移超过允许的数量。V（额定提升速度）/100。这有一些原因。
- 工作时间太长会导致轴销和制动块磨损。
- 主弹簧的质量不好，回火和淬火的处理不合理，导致弹簧磨损。
- 制动轮圆周跳动超过技术要求。
- 在制动器的重载限制器下的一些额外人员使制动扭矩减少。