车厢的主要结构件的材料是Q235-B。板材经过轧制和平整,抛丸处理后喷上可焊接的底漆。小车框架采用六梁结构,由两根端梁、两根纵梁和两根横梁组成。端梁是由U型槽和钢板焊接的箱型梁。纵梁和横梁是由槽钢制成。它们也可以是定制焊接的箱形结构。小车有三条腿是由刚度问题引起的。在额定载荷下,其静态挠度小车S / 2000(S是小车的轨距)确保足够的强度和刚度,以确保机构的顺利运行。
升降机构采用CD、MD或WH型A2固定式优质钢丝绳电动葫芦作为升降机构。起升机构通过联轴器通过减速器的空心轴,由起升电机带动滚筒旋转,使缠绕在滚筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。电动葫芦主要由电机、减速器、滚筒、吊钩组和滑轮组组成。
小车行走机构包括电机、减速器、车轮组等。电机采用YDE系列实心转子制动三相异步电动机。该电机具有 "软启动 "特性,不需要外部的变阻器或其他附加装置。直接通电可以达到理想的 "软启动 "效果。其无冲击运行延长了电机和相关机械传动机构的使用寿命。启动电流小,适用于频繁启动。过载能力强,即使堵转5分钟也不会烧毁电机。运行中无轴向运动,无碳刷滑动接触点,故障率低。电机标准绝缘等级为B级绝缘,防护等级为IP44,也可根据工况做成F、H级绝缘,IP54、IP55防护等级。电机具有散热性好、使用寿命长、安全可靠等特点。
减速器箱体和箱盖由抗震性能好的灰铁HT200铸造而成,经时效处理后,在车床上用专用夹具加工制造。齿轮和齿轮轴采用40Cr模锻,经车削、淬火、回火、磨削加工而成。热处理后的硬度为235~269HB。
轮组采用45 #钢模锻而成,经粗车、淬火、回火、精车后,热处理硬度为300~380HB,15mm处硬化层深度不小于260HB。轮轴材料为45 #钢,经粗车、调质、精车而成。热处理硬度为235~269HB。
其他 | ||
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电机 葫芦的品牌 | 南京电机 | 南京电机 |
工作职责组 | M3 | M3 |
电控板 | 无线远程控制+垂线 | 悬垂线 |
包装 | 木箱 | 裸体包装 |
价格 | 10%比其他工厂低 | 价格较高 |
生产标准 | FEM标准 | GB标准 |
电机品牌 | ABM | 南京电机 |
工作类 | FEM 2M | A3或M3 |
起重机的开始 | 非常平稳;低噪音。 | 有一点暴力。 |
空间要求 | 模块化设计,尺寸更小;对车间空间要求更低 | 更大的尺寸;对车间空间的要求更高 |
自身重量 | 重量轻,可用于不同的钢结构工厂 | 重型和严格要求的钢结构工厂 |
维护 | 很简单,而且每个国家市场都有相应的组件。 | 替换用的部件只能在中国市场上买到。 |
提升能力 | T | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t | ||
延伸 | m | 10.5~31.5m | ||||||
速度 | 提升 | CD1升降机 | 米/分钟 | 8 | 7 | 3.5 | 6 | |
MD1提升机 | 8/0.8 | 7/0.7 | 3.5/0.35 | 6/0.6 | ||||
提升机的行走 | 20 | |||||||
起重机的行驶 | 20/30 | |||||||
运营模式 | 机舱;远程控制;地面手柄 | |||||||
工作职责 | A3 | |||||||
电源 | 三相交流380V,50Hz |
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