起重机小车

起重机手推车

  • 主要电气部件。施耐德
  • 应用。与双梁起重机配套。负载组一般为A3-A7。
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简介

车厢的主要结构件的材料是Q235-B。板材经过轧制和平整,抛丸处理后喷上可焊接的底漆。小车框架采用六梁结构,由两根端梁、两根纵梁和两根横梁组成。端梁是由U型槽和钢板焊接的箱型梁。纵梁和横梁是由槽钢制成。它们也可以是定制焊接的箱形结构。小车有三条腿是由刚度问题引起的。在额定载荷下,其静态挠度小车S / 2000(S是小车的轨距)确保足够的强度和刚度,以确保机构的顺利运行。

升降机构采用CD、MD或WH型A2固定式优质钢丝绳电动葫芦作为升降机构。起升机构通过联轴器通过减速器的空心轴,由起升电机带动滚筒旋转,使缠绕在滚筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。电动葫芦主要由电机、减速器、滚筒、吊钩组和滑轮组组成。

小车行走机构包括电机、减速器、车轮组等。电机采用YDE系列实心转子制动三相异步电动机。该电机具有 "软启动 "特性,不需要外部的变阻器或其他附加装置。直接通电可以达到理想的 "软启动 "效果。其无冲击运行延长了电机和相关机械传动机构的使用寿命。启动电流小,适用于频繁启动。过载能力强,即使堵转5分钟也不会烧毁电机。运行中无轴向运动,无碳刷滑动接触点,故障率低。电机标准绝缘等级为B级绝缘,防护等级为IP44,也可根据工况做成F、H级绝缘,IP54、IP55防护等级。电机具有散热性好、使用寿命长、安全可靠等特点。

减速器箱体和箱盖由抗震性能好的灰铁HT200铸造而成,经时效处理后,在车床上用专用夹具加工制造。齿轮和齿轮轴采用40Cr模锻,经车削、淬火、回火、磨削加工而成。热处理后的硬度为235~269HB。

轮组采用45 #钢模锻而成,经粗车、淬火、回火、精车后,热处理硬度为300~380HB,15mm处硬化层深度不小于260HB。轮轴材料为45 #钢,经粗车、调质、精车而成。热处理硬度为235~269HB。

配置对比度

徽标 其他
电机 葫芦的品牌 南京电机 南京电机
工作职责组 M3 M3
电控板 无线远程控制+垂线 悬垂线
包装 木箱 裸体包装
价格 10%比其他工厂低 价格较高

对比

起重机小车 起重机小车
生产标准 FEM标准 GB标准
电机品牌 ABM 南京电机
工作类 FEM 2M A3或M3
起重机的开始 非常平稳;低噪音。 有一点暴力。
空间要求 模块化设计,尺寸更小;对车间空间要求更低 更大的尺寸;对车间空间的要求更高
自身重量 重量轻,可用于不同的钢结构工厂 重型和严格要求的钢结构工厂
维护 很简单,而且每个国家市场都有相应的组件。 替换用的部件只能在中国市场上买到。

参数

提升能力 T 3t 5t 10t 16t 20t
延伸 m 10.5~31.5m
速度 提升 CD1升降机 米/分钟 8 7 3.5 6
MD1提升机 8/0.8 7/0.7 3.5/0.35 6/0.6
提升机的行走 20
起重机的行驶 20/30
运营模式 机舱;远程控制;地面手柄
工作职责 A3
电源 三相交流380V,50Hz

优势

  • 工厂出口:没有贸易商,只有工厂和客户。
  • FEM和GB生产标准
  • 专业工程师和测试部门
  • 喷砂处理。材料或成品
  • 环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆
  • 出口包装:木箱或防水布

特点

  • 过载保护限位开关,保护葫芦不超载运行。
  • 起重机高度限制开关,保护葫芦不被吊钩达到上下极限。
  • 断电保护,保护葫芦免受低电压和断电的影响。
  • 电机的保护等级为IP44,基于标准的绝缘等级为F。
  • 对于ex型条件,电机和电力的EX等级将是EX dII BT4/CT4。
  • 对于冶金条件,电机的绝缘将是H级的,并且有耐高温的电缆和热挡板来保护起重机不受高温影响。
    小车防撞的缓冲器。
文章标签:。电动升降机

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