Các chỉ tiêu thông số tính năng chính của Cầu Trục: thông số chính của Cầu Trục là các thông số đặc trưng cho các chỉ tiêu hoạt động kỹ thuật chính của Cầu Trục, là cơ sở để thiết kế Cầu Trục, đồng thời cũng là cơ sở quan trọng cho các yêu cầu kỹ thuật an toàn của máy móc hạng nặng.
Nâng tạ G
Khả năng nâng là chất lượng của trọng lượng được nâng, đơn vị là kg hoặc t. Nó có thể được chia thành sức nâng định mức, sức nâng tối đa, tổng sức nâng, sức nâng hiệu quả, v.v.
1. Công suất nâng định mức Gn
Sức nâng định mức là tổng các vật liệu có thể nâng bằng cần trục cùng với các bộ phận rải hoặc phụ kiện có thể phân tách được (như gắp, giác hút điện từ, dầm cân bằng, v.v.).
2. Tổng công suất nâng Gz
Tổng sức nâng là tổng khối lượng vật liệu có thể nâng bằng cần trục cùng với máy rải phân cách và máy rải và đóng cố định trên cần trục trong thời gian dài (bao gồm móc treo, bộ ròng rọc, dây nâng và các vật khác nâng vật bên dưới xe nâng).
3. Hiệu quả nâng tạ Gp
Sức nâng hữu hiệu là khối lượng tịnh của vật liệu mà Cầu Trục có thể nâng được.
- Đầu tiên, dấu hiệu của Cầu Trục về tải trọng nâng, thường đề cập đến sức nâng định mức của Cầu Trục, cần được chỉ rõ ở vị trí rõ ràng của kết cấu Cầu Trục.
- Thứ hai, đối với cần trục kiểu cần trục, sức nâng định mức của nó có thể thay đổi theo biên độ, các chỉ số đặc tính nâng của nó được đặc trưng bởi mômen nâng. Giá trị ghi trên biển báo là tải trọng nâng tối đa.
- Thứ ba, cần trục có bộ phận rải có thể phân chia được (chẳng hạn như gắp, cốc hút điện từ, dầm cân bằng, v.v.), bộ phận rải và tổng khối lượng của sức nâng định mức của dịch vụ vật liệu, khối lượng vật liệu được phép nâng là lực nâng hiệu quả dung tích.
Chiều cao nâng H
Chiều cao nâng là khoảng cách thẳng đứng từ mặt trên của đường chạy cần trục (hoặc mặt đất) đến vị trí giới hạn trên của thiết bị gắp, đơn vị là m. Thông thường, khi sử dụng móc, hãy đếm đến tâm của vòng móc của móc; khi sử dụng vật lộn và các vật chứa khác, hãy đếm đến đáy của vật chứa.
1. Độ sâu thả h
Khi thiết bị tìm nạp có thể được đặt xuống đất hoặc bên dưới bề mặt trên cùng của đường ray, khoảng cách hạ thấp của nó được gọi là độ sâu giảm dần. Tức là khoảng cách thẳng đứng giữa vị trí làm việc thấp nhất của máy rải và mặt đỡ nằm ngang của cần trục.
2. Phạm vi nâng D
Phạm vi nâng là tổng chiều cao nâng và chiều sâu giảm dần, tức là khoảng cách thẳng đứng giữa vị trí làm việc cao nhất và thấp nhất của máy rải.
Khoảng cách S
Nhịp là khoảng cách nằm ngang giữa đường tâm đường chạy của Cầu Trục loại cầu, đơn vị là m.
Khoảng cách giữa đường tâm đường chạy của xe con của Cầu Trục được gọi là khổ của xe con.
Khoảng cách giữa đường tâm của đường chạy của Cầu Trục hoạt động trên mặt đất được gọi là khổ của Cầu Trục.
Phạm vi L
Biên độ quay của cần trục cần trục là khoảng cách nằm ngang giữa đường tâm quay và dây dọi của thiết bị bán tải tính bằng m. Biên độ của cần trục kiểu không quay là mực nước, khoảng cách giữa đường tâm của máy rải và trục sau của cần trục hoặc trục điển hình khác.
Khi góc nghiêng cần trục là nhỏ nhất hoặc khoảng cách giữa vị trí xe đẩy và tâm quay của cần trục là lớn nhất thì biên độ là biên độ lớn nhất; ngược lại là biên độ cực tiểu.
Tốc độ làm việc V
Tốc độ làm việc là tốc độ của cơ cấu làm việc của Cầu Trục trong hoạt động ổn định tải định mức.
1. Tốc độ nâng Vq
Tốc độ nâng là tốc độ dịch chuyển thẳng đứng của cần trục hoạt động ổn định dưới tải trọng định mức, đơn vị là m / phút.
2. Tốc độ chạy Vk
Tốc độ chạy của Cầu Trục là tốc độ chạy của Cầu Trục có tải trọng định mức trên đường hoặc đường nằm ngang, đơn vị là m / phút.
3. Tốc độ chạy xe đẩy Vt
Tốc độ chạy của xe đẩy là tốc độ chạy của xe đẩy có tải trọng định mức trên đường nằm ngang dưới chế độ chuyển động ổn định, đơn vị là m / phút.
4. Biến tốc V1
Tốc độ biên độ biến thiên là trạng thái chuyển động ổn định, treo tải trọng định mức nhỏ nhất trong mặt phẳng có biên độ thay đổi, từ biên độ lớn nhất đến biên độ nhỏ nhất của độ dời ngang của tốc độ đường trung bình, đơn vị là m / phút.
5. Tốc độ đi bộ V.
Tốc độ di chuyển là tốc độ chạy êm của cần trục di động treo tải trọng định mức ở trạng thái chạy trên đường, đơn vị là km / h
6. Tốc độ quay ω
Tốc độ quay đề cập đến trạng thái chuyển động ổn định, tốc độ quay của cần trục xung quanh tâm quay của nó, đơn vị là r / min.