کرین مین پرفارمنس پیرامیٹر اشارے: کرین مین پیرامیٹرز ایسے پیرامیٹرز ہیں جو کرین کی اہم تکنیکی کارکردگی کے اشارے کی خصوصیت رکھتے ہیں، کرین کے ڈیزائن کی بنیاد ہے، بلکہ بھاری مشینری کی حفاظت اور تکنیکی ضروریات کے لیے بھی ایک اہم بنیاد ہے۔
وزن اٹھانا جی
اٹھانے کی صلاحیت سے مراد اٹھائے گئے وزن کے معیار سے ہے، یونٹ کلو یا ٹی ہے۔ اسے درجہ بند لفٹنگ کی صلاحیت، زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی صلاحیت، کل اٹھانے کی صلاحیت، موثر لفٹنگ کی صلاحیت وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
1. شرح شدہ لفٹنگ کی گنجائش Gn
ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش ان مواد کا مجموعہ ہے جسے کرین کے ذریعے الگ کیے جانے والے اسپریڈرز یا اٹیچمنٹ کے ساتھ اٹھایا جا سکتا ہے (جیسے گریبس، برقی مقناطیسی سکشن کپ، بیلنسنگ بیم وغیرہ)۔
2. کل اٹھانے کی گنجائش Gz
اٹھانے کی کل صلاحیت اس مواد کے بڑے پیمانے کا مجموعہ ہے جسے کرین کے ذریعے الگ کرنے والے اسپریڈر اور اسپریڈر کے ساتھ مل کر اٹھایا جا سکتا ہے اور کرین پر لمبے وقت تک کھیلا جا سکتا ہے (بشمول ہک، پللی سیٹ، لفٹنگ وائر رسی اور دیگر لفٹنگ ٹرالی کے نیچے اشیاء کو اٹھانا)۔
3. مؤثر لفٹنگ وزن Gp
لفٹنگ کی موثر صلاحیت اس مواد کا خالص ماس ہے جسے کرین اٹھا سکتی ہے۔
- سب سے پہلے، لفٹنگ کی صلاحیت پر کرین کا نشان، عام طور پر کرین کی درجہ بندی کی لفٹنگ کی صلاحیت کا حوالہ دیتا ہے، واضح طور پر کرین کی ساخت کی واضح پوزیشن میں اشارہ کیا جانا چاہئے.
- دوسرا، جیب قسم کی کرین کے لیے، اس کی درجہ بندی کی گئی لفٹنگ کی صلاحیت طول و عرض کے ساتھ متغیر ہے، اس کی لفٹنگ کی خصوصیات کے اشارے لفٹنگ لمحے کی خصوصیت رکھتے ہیں۔ نشان پر نشان زد قدر زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی گنجائش ہے۔
- تیسرا، قابل تقسیم اسپریڈر کے ساتھ کرین (جیسے گراب، برقی مقناطیسی سکشن کپ، بیلنس بیم، وغیرہ)، اسپریڈر اور میٹریل سروس کا کل ماس ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش، مواد کا بڑے پیمانے پر جس کو اٹھانے کی اجازت ہے وہ موثر لفٹنگ ہے۔ صلاحیت
اٹھانے کی اونچائی H
لفٹنگ اونچائی سے مراد کرین چلانے والے ٹریک (یا زمین) کی اوپری سطح سے پک اپ ڈیوائس کی اوپری حد کی پوزیشن تک عمودی فاصلہ ہے، یونٹ میٹر ہے۔ عام طور پر، ہک کا استعمال کرتے وقت، ہک کی ہک انگوٹی کے مرکز میں شمار کریں؛ گریپل اور دوسرے کنٹینرز کا استعمال کرتے وقت، کنٹینر کے نیچے تک گنیں۔
1. گراؤ گہرائی h
جب حاصل کرنے والے آلے کو زمین پر یا ٹریک کی اوپری سطح کے نیچے رکھا جا سکتا ہے، تو اس کے کم ہونے والے فاصلے کو نزولی گہرائی کہا جاتا ہے۔ یعنی، اسپریڈر کی سب سے کم کام کرنے والی پوزیشن اور کرین کی افقی معاون سطح کے درمیان عمودی فاصلہ۔
2. لفٹنگ رینج D
لفٹنگ رینج لفٹنگ کی اونچائی اور اترتی گہرائی کا مجموعہ ہے، یعنی اسپریڈر کی سب سے اونچی اور سب سے کم کام کرنے والی پوزیشن کے درمیان عمودی فاصلہ۔
اسپین ایس
اسپین سے مراد برج ٹائپ کرین کے رننگ ٹریک کی سنٹرل لائن کے درمیان افقی فاصلہ ہے، اور یونٹ ایم ہے۔
برج ٹائپ کرین کی ٹرالی کے رننگ ٹریک کی سینٹرل لائن کے درمیان فاصلے کو ٹرالی کا گیج کہا جاتا ہے۔
زمین سے چلنے والی جیب کرین کے رننگ ٹریک کی سنٹرل لائن کے درمیان فاصلے کو کرین کا گیج کہا جاتا ہے۔
رینج ایل
گھومنے والی جب کرین کا طول و عرض ایم میں گردش کی سنٹرل لائن اور پک اپ ڈیوائس کی پلمب لائن کے درمیان افقی فاصلہ ہے۔ غیر گھومنے والی قسم کی جب کرین کا طول و عرض پانی ہے، اسپریڈر کی سنٹرل لائن اور جب کے پچھلے محور یا دوسرے عام محور کے درمیان سطح کا فاصلہ۔
جب بوم جھکاؤ کا زاویہ کم سے کم ہو یا ٹرالی کی پوزیشن اور کرین گردش مرکز کے درمیان فاصلہ زیادہ سے زیادہ ہو تو طول و عرض زیادہ سے زیادہ طول و عرض ہے۔ اس کے برعکس کم از کم طول و عرض ہے۔
کام کرنے کی رفتار V
کام کرنے کی رفتار سے مراد ریٹیڈ لوڈ مستحکم آپریشن میں کرین ورکنگ میکانزم کی رفتار ہے۔
1. اٹھانے کی رفتار Vq
لفٹنگ کی رفتار سے مراد ریٹیڈ بوجھ کے تحت مستحکم آپریشن میں کرین کی عمودی نقل مکانی کی رفتار ہے، یونٹ m/min ہے۔
2. دوڑنے کی رفتار Vk
کرین کی چلانے کی رفتار افقی سڑک یا ٹریک پر ریٹیڈ بوجھ کے ساتھ کرین کی چلانے کی رفتار ہے، یونٹ m/min ہے۔
3. ٹرالی چلانے کی رفتار Vt
ٹرالی کی دوڑنے کی رفتار سے مراد مستحکم حرکت کے تحت افقی ٹریک پر ریٹیڈ بوجھ کے ساتھ ٹرالی کی دوڑنے کی رفتار ہے، یونٹ m/min ہے۔
4. متغیر رفتار V1
متغیر طول و عرض کی رفتار سے مراد مستحکم حرکت کی حالت ہے، جو متغیر طول و عرض کے جہاز میں کم از کم درجہ بندی شدہ بوجھ کو لٹکا رہی ہے، زیادہ سے زیادہ طول و عرض سے لے کر اوسط لائن کی رفتار کے افقی نقل مکانی کے کم از کم طول و عرض تک، یونٹ m/min ہے۔
5. چلنے کی رفتار V.
سفر کی رفتار سے مراد موبائل کرین کی ہموار چلنے کی رفتار ہے جو سڑک پر ڈرائیونگ کی حالت میں ریٹیڈ لوڈ لٹکتی ہے، یونٹ کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
6. روٹری رفتار ω
گردشی رفتار سے مراد حرکت کی مستحکم حالت ہے، کرین کی گردش کی رفتار اس کے مرکز کے گرد گھومتی ہے، یونٹ r/min ہے۔