خبریں

سب سے پہلے، ڈرائیونگ سے پہلے

1. کرین کے بریک، ہک، تار کی رسی اور حفاظتی سازوسامان اور دیگر اجزاء جیسا کہ دیکھنے کی ضرورت ہے، پائی گئی اسامانیتاوں کو خارج کر دیا جانا چاہیے۔
2. مین پاور سپلائی بند ہونے سے پہلے آپریٹر کے لیے یہ تسلیم کرنا ضروری ہے کہ واکنگ پلیٹ فارم یا ٹریک پر کوئی نہیں ہے۔ جب پاور سرکٹ بریکر لاک یا نوٹس، متعلقہ اصل شخص کو مین پاور سپلائی بند کرنے سے پہلے ہٹا دیا جانا چاہئے.

دوسرا، پل پکڑو کرین آپریشن

1. پہلی بار گراب راھ کو اٹھانے کے لیے ہر شفٹ کو 0.5 میٹر کی اونچائی کے بعد زمین سے ہٹایا جانا چاہیے، دوبارہ گراب نیچے کریں، بریک کی کارکردگی کو چیک کریں، قابل اعتماد کے طور پر پہچانا جائے، اور پھر عام آپریشن۔
2. سگنل مین کا حکم ماننا ضروری ہے لیکن ایمرجنسی پارکنگ کا جو کوئی بھی سگنل جاری کرے اسے فوراً پارک کیا جائے۔
3. ڈرائیور کے لیے آپریشن سے پہلے کمانڈ سگنل کو تسلیم کرنا ضروری ہے، اور گاڑی چلانے سے پہلے گھنٹی بجانی چاہیے۔
4. ونچ لمیٹر کے قریب پہنچنے پر، ٹرمینل تک پہنچنے والی کار کا سائز، رفتار سست ہونی چاہیے۔ بریک کے بجائے ریورس، پارکنگ سوئچ کے بجائے لمیٹر، عام سوئچ کے بجائے ایمرجنسی سوئچ کے استعمال سے منع کریں۔
5. مقررہ حفاظتی واک وے، خصوصی اسٹیشن یا ایسکلیٹر میں چلنا اور اوپر اور نیچے جانا چاہیے۔ مینٹیننس کے علاوہ کار کے بڑے ٹریک کے دونوں طرف پیدل چلنے کی ممانعت ہے۔ چھوٹی کار کی پٹری پر چلنا نہیں۔
6. جب آپریشن روک دیا جاتا ہے، تو راکھ کو پکڑنے والی گریپل بالٹی ہوا میں معلق نہیں رہے گی۔
7. اوور ہال برج گراب کرین کو حفاظتی پتے پر ٹیک لگانا چاہیے، بجلی کو مسدود کرنا، "اسٹاپ اینڈ گیٹ" کے انتباہی نشانات لٹکائے ہوئے ہیں۔ ایک باڑ قائم کرنے کے لئے زمین پر، اور "پاسنگ بند کرو" کا نشان لٹکا دیں۔
8. آپریشن، لوگوں کو اوپر اور نیچے منع کرنا۔ بحالی اور ایڈجسٹمنٹ کے آپریشن میں بھی ممنوع ہے.
9. اچانک بجلی کی ناکامی کے آپریشن، یہ سوئچ ہینڈل "0" پوزیشن رکھنے کے لئے ضروری ہے. گراب کو نیچے نہیں رکھا گیا ہے یا لاکنگ ڈیوائس کو ہُک نہیں کیا گیا ہے، ٹیکسی کو کبھی نہ چھوڑیں۔
10. بالٹی سلائیڈ کی وجہ سے اچانک خرابی کی وجہ سے پل پکڑو کرین آپریشن، یہ کوئی بھی لینڈنگ کے لئے ہنگامی اقدامات کرنے کے لئے ضروری ہے.
11. طوفان، آسمانی بجلی گرنے یا چھ سے زیادہ تیز ہواؤں کی صورت میں اوپن ایئر پل گراب کرین کو کام کو روکنا چاہیے، بجلی کو مسدود کرنا، پہیے سے پہلے اور بعد میں پیڈ بلاک کارڈ کو مضبوطی سے دوڑنا چاہیے۔
12. گاڑی کی اوور ہال ٹرالی وزارتوں اور سامان کے سب سے اوپر میں، آپریٹر کو ایک اچھا حفاظتی بیلٹ پہننا چاہیے، کام سے پہلے کیس کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی حفاظتی اقدامات کی ترقی۔
13. رات کے آپریشنز میں مناسب روشنی ہونی چاہیے۔
14. پل پکڑو کرین مندرجہ بالا شرائط کو پورا کرنے کے علاوہ، سفر کرتے وقت بھی ٹریک پر توجہ دینا چاہئے کوئی رکاوٹیں نہیں ہیں.

تیسری، آپریشن کے اختتام

1. کرین گریب کو ایک خاص اونچائی تک بڑھایا گیا، کار، کار کو مخصوص پوزیشن میں کھڑا کیا گیا، کنٹرولر ہینڈل کو "صفر" پوزیشن میں رکھا گیا؛ پروٹیکشن باکس سوئچ ہینڈل کو نیچے کھینچیں، بلاکنگ پاور۔
2. کرین پکڑو مشین کا روزانہ تحفظ اور دیکھ بھال۔
3. ہینڈ اوور آپریشن میں اچھا کام کریں۔