کرین کی سٹیل کی ساخت
کی بنیادی حمایت کی ساخت Gantry کرین شامل ہیں: گینٹری سٹیل کا ڈھانچہ، اوپری ٹرالی سٹیل کا ڈھانچہ، نچلی ٹرالی سٹیل کا ڈھانچہ، بڑی ٹرالی بیلنس بیم اور مینٹیننس کرین سٹیل کا ڈھانچہ وغیرہ۔ گینٹری سٹیل کا ڈھانچہ بنیادی طور پر مین بیم، سخت ٹانگ، لچکدار ٹانگ اور لوئر کراس بیم پر مشتمل ہوتا ہے۔ سخت ٹانگیں ویلڈنگ کے ذریعے مین بیم کے ساتھ سختی سے جڑی ہوئی ہیں۔ لچکدار ٹانگیں لچکدار کناروں کے ذریعے مرکزی بیم کے ساتھ لچکدار طریقے سے جڑی ہوئی ہیں۔ اوپری ٹرالی سٹیل کا ڈھانچہ بنیادی طور پر اوپری ٹرالی فریم اور لفٹنگ میکانزم وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ لوئر ٹرالی سٹیل کا ڈھانچہ بنیادی طور پر لوئر ٹرالی فریم اور لفٹنگ میکانزم وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ بڑی گاڑی کا بیلنس بیم بنیادی طور پر کارٹ فریم پر مشتمل ہوتا ہے۔ اور تمام سطحوں پر بیلنس بیم وغیرہ۔ مینٹیننس کرین کا سٹیل ڈھانچہ بنیادی طور پر نلی نما کالم اور سلیونگ بوم وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ سٹیل کے بنیادی ڈھانچے کے لیے تکنیکی ضروریات ہیں۔
- کرین مین سپورٹ بیئرنگ ڈھانچے کے ڈیزائن کو سادہ، واضح قوت، براہ راست بوجھ کی منتقلی، تناؤ کے ارتکاز کے اثرات کو کم کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ سختی سے جامد اور متحرک سختی اور استحکام کی ضروریات کے مطابق، اور ساخت پر ماحول کے استعمال کے اثرات پر مکمل غور کرنا چاہیے۔
- ویلڈیڈ ڈھانچہ کا استعمال کرتے ہوئے سٹیل کی ساخت، اہم سٹیل مواد اچھی ویلڈنگ ٹیکنالوجی ہونا چاہئے اور کم درجہ حرارت کے اثرات کی سختی کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے.
- گینٹری کرین گینٹری ڈھانچے کے ڈیزائن میں مینوفیکچرنگ، معائنہ، نقل و حمل، تنصیب اور دیکھ بھال کی سہولت اور امکان کو مدنظر رکھنا چاہیے۔
- سٹیل کے ڈھانچے کی تیاری، ویلڈنگ اور معائنہ آرٹیکل 2 کے متعلقہ معیارات کے مطابق کیا جانا چاہیے، ڈیزائن کے جائزے کے دوران توثیق کے لیے متعلقہ اہم مواد، عمل اور جانچ کی اشیاء جمع کی جانی چاہیے، اور مین بیم اسپلائس پلیٹ بٹ ڈبل رخا ویلڈنگ کا عمل ہونا چاہئے.
- ایک معقول نکاسی آب کا نظام ڈھانچہ (یا ساختی ارکان) کے اندر اور سطح پر پانی کے جمع ہونے سے بچنے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔
مین بیم
- مرکزی شہتیر متغیر سیکشن ویلڈیڈ باکس کی قسم کا ڈھانچہ ہوگا۔
- تصریح اور استعمال کی شرائط کو پورا کرنے کے لیے مرکزی بیم کے ڈیزائن کو بہتر بنائیں، اور ساخت کا وزن کم کریں۔ اور مکمل طور پر کم درجہ حرارت کی حالت، درجہ حرارت کی خرابی اور دیگر عوامل کی وجہ سے سورج کی روشنی پر غور کریں۔
- مرکزی شہتیر پیدل چلنے والوں کے راستے سے لیس ہے جو اس کی پوری لمبائی تک پھیلا ہوا ہے، تاکہ عملہ محفوظ طریقے سے اور آسانی سے سخت ٹانگوں، لچکدار ٹانگوں اور اوپر اور نیچے کی ٹرالیوں میں داخل ہو سکے۔ مینٹیننس لفٹنگ ہولز، مینٹیننس چینلز اور ورکنگ پلیٹ فارمز کو ترتیب دینے پر مکمل غور کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکار دیکھ بھال کے تمام حصوں تک پہنچ سکتے ہیں۔
- مین بیم کو اوپری محراب کو ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن اور تیار کیا جانا چاہیے، اور اسپین میں اوپری محراب (0.9/1000~1.4/1000) S ہونا چاہیے۔ اوپری محراب میں زیادہ سے زیادہ محراب کو اسپین s/ کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہیے۔ 10 (s-کرین کا دورانیہ ہے)۔ جب کرین مکمل طور پر لوڈ ہو جاتی ہے اور ٹرالی کو دورانیے کے درمیان میں روک دیا جاتا ہے، تو مرکزی بیم کا عمودی جامد انحراف S/800 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
- مین گرڈر کے اوپری حصے کو بارش کے پانی کی نکاسی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
سخت ٹانگیں
- سخت ٹانگ ویلڈڈ باکس کی ساخت کو اپناتی ہے، جس کے اوپری حصے کو مین بیم کے ساتھ ویلڈیڈ کیا جاتا ہے اور نیچے کو پن کے ذریعے ٹرالی کے بیلنس بیم سے جوڑا جاتا ہے۔ سخت ٹانگ کے نیچے، سڑک پر گشت کرنے والے کے لیے ایک لاؤنج بنایا گیا ہے، اور لفٹ اور پیدل چلنے کی سیڑھی مرکزی بیم سے منسلک ہے۔
- معائنے کی بنیاد کے طور پر توثیق کے بعد، کام کے مختلف حالات میں سخت ٹانگ کے اوپری حصے کے افقی موڑنے کا معقول ڈیزائن۔
- بورڈنگ گیٹ حفاظتی دروازوں سے لیس ہونا چاہیے؛ مرکزی بیم کے اوپری حصے میں باہر نکلنے کا راستہ موصلیت، رین پروف اور ونڈ پروف ڈھانچے سے لیس ہونا چاہیے۔
لچکدار ٹانگیں
- لچکدار ٹانگ ویلڈیڈ گول ٹیوب کی ساخت کو اپناتی ہے، جسے 'A' میں ترتیب دیا جاتا ہے، جس کا اوپری حصہ لچکدار قبضے کے ذریعے مین بیم سے جڑا ہوتا ہے، اور نیچے کا حصہ پن کے ذریعے کار کے بیلنس بیم سے جڑا ہوتا ہے۔ معائنہ اور دیکھ بھال کی سہولت کے لیے، مرکزی بیم تک پہنچنے کے لیے لچکدار ٹانگ کے اندر ایسکلیٹرز لگائے گئے ہیں۔
- لچکدار قبضے کا انتخاب غیر ملکی ڈیزائن اور معیاری اور پائیدار برانڈ نام کی مصنوعات کی تیاری سے کیا جاتا ہے جس میں اچھی استعمال کی کارکردگی، ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اس کی جسمانی اور کیمیائی خصوصیات، اس کے حفاظتی مارجن اور سروس لائف گینٹری کرین کی ڈیزائن لائف سے آگے، جبکہ دیکھ بھال۔ اور بے ترکیبی کو آسان سمجھا جانا چاہئے۔
بڑی کار بیلنسنگ بیم
بڑی کار بیلنسنگ ڈولی سسٹم کو پنوں کے ذریعے منسلک کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کرین کے تمام پہیوں کے پہیے کا دباؤ یکساں طور پر تقسیم ہو جائے۔
کرین کے بڑے کار کے چلنے کے پہیے چلتی ہوئی ڈولی پر نصب ہیں، اور بیلنسنگ بیم تمام ویلڈیڈ باکس کے ڈھانچے سے بنے ہیں، جن میں کافی طاقت اور سختی ہونی چاہیے۔
پلیٹ فارم اور سیڑھی۔
جہاں آپریشن، معائنہ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہو، وہاں محفوظ اور قابل بھروسہ سیڑھیاں، پلیٹ فارم اور واک ویز فراہم کیے جائیں، اور آپریٹنگ کی کافی جگہ ہو۔ پلیٹ فارم غیر پرچی گیرشون بورڈ سے بنا ہے۔
اصولی طور پر، سیڑھیوں پر چڑھنے اور سیدھی سیڑھیوں کی اجازت نہیں ہے۔ مائل سیڑھی کی کم از کم چوڑائی 450 ملی میٹر مقرر کریں، مرکزی چینل پر مائل سیڑھی کا جھکاؤ کا زاویہ 55?#12290 سے زیادہ نہیں ہے۔ پلیٹ فارم واک وے ریلنگ کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے، اندرونی ریلنگ کی اونچائی 1050 ملی میٹر ہے، بیرونی ریلنگ جس کی اونچائی 1200 ملی میٹر سے کم نہیں ہے، اسٹیل پائپ کو تصریح کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ اور افقی بار اور انکلوژر گارڈ سیٹ کریں۔ پلیٹ فارم واک وے کو اینٹی سلپ اور اینٹی بمپنگ کے حفاظتی اقدامات پر غور کرنا چاہئے۔
تمام کھلی ہوئی سیڑھیوں، ٹریڈز، اینٹی سلپ گرسن پلیٹس، ہینڈریل وغیرہ کو گرم ڈِپ گیلوانائزیشن کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے۔
اوپری اور زیریں ٹرالیوں کے ساتھ کیبلز کو محفوظ اور آسان دیکھ بھال کے چینلز اور ورکنگ پلیٹ فارمز کے ساتھ ساتھ گارڈریلز کے ساتھ ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔