ٹریک بچھانے، کار بلاک کی تنصیب
1. ٹریک کو انسٹال کرنے سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے، اگر جھکا ہوا، مڑا ہوا، وغیرہ، تو اسے انسٹالیشن سے پہلے درست کر لینا چاہیے۔
2. کرین ٹریک اسپین S کی حد انحراف کی قیمت AS درج ذیل اقدار سے زیادہ نہیں ہوگی: AS = Shi 4mm۔
پیمائش کا طریقہ:
A پوائنٹ فکسڈ کے ٹریک میں حکمران کی پیمائش کرے گا، دوسرے سرے پر اسپرنگ کے ساتھ وزنی ایک فکسڈ ٹینشن پل اسٹیل رولر کے ساتھ ٹریک سینٹرلائن آرک کے ساتھ، B کی کم از کم قدر، یعنی متعلقہ گیج کے درمیان AB دو پوائنٹس۔
3. شی 10 ملی میٹر کے لیے نظریاتی اونچائی کی حد کے انحراف کے لحاظ سے اوپر کی سطح کو ٹریک کریں، ٹریک کے اوپری حصے کی بلندی کی قدر کی پیمائش کرنے کے لیے ایک لیول میٹر کے ساتھ، پیمائش پوائنٹ کا فاصلہ عام طور پر 6 ~ 10 میٹر ہے، اور بلندی کا چارٹ کھینچیں۔ ٹریک کے اوپری حصے میں، طول بلد کی ناہمواری کا حساب لگائیں۔ دونوں پٹریوں کے درمیان اونچائی کا فرق زیادہ سے زیادہ 10mm ہے، موڑ کے عمودی جہاز میں لمبائی کی سمت کے ساتھ، ہر 2m پیمائش کی لمبائی 2mm سے زیادہ نہیں ہوگی۔
4. ٹریک کی کل لمبائی میں، پس منظر کی حد کا انحراف شی 10 ملی میٹر ہے۔ افقی جہاز میں لمبائی کی سمت کے ساتھ موڑتے ہوئے، حد کا انحراف ہر 2m پیمائش کی لمبائی میں Shi 1mm سے زیادہ نہیں ہو گا۔ (شکل 3 دیکھیں)
5. ٹریک کے جوائنٹس کو سیدھ میں رکھنا چاہیے، دو متوازی پٹریوں کی مشترکہ پوزیشن کو لڑکھڑانا چاہیے، لڑکھڑا ہوا فاصلہ 600mm سے کم نہیں ہونا چاہیے، اور کرین سے پہلے اور بعد میں پہیوں کے بنیادی فاصلے کے برابر نہیں ہونا چاہیے۔
6. ٹریک جوائنٹ سیدھے سر کے کلیٹس سے جڑے ہوئے ہیں، اور جوائنٹ *2mm پر ایکسپینشن جوائنٹ۔
7. لچکدار پیڈ ٹریک کے نیچے بستر کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، لچکدار پیڈ کی تفصیلات اور مواد ڈیزائن کے مطابق ہونا چاہیے، بولٹ کو سخت کرنے سے پہلے ٹریک کو پیڈ کے ساتھ مضبوطی سے جوڑنا چاہیے، جب کوئی خلا ہو، پیڈ کو ٹھوس پیڈ کرنے کے لیے لچکدار پیڈ کے نیچے شامل کیا جانا چاہیے، پیڈ کی لمبائی اور چوڑائی لچکدار پیڈ سے 10 ~ 20 ملی میٹر بڑی ہونی چاہیے۔
8. ٹریک کے مرکز اور ٹریک بیم کے ویب کے مرکز کے درمیان انحراف ٹریک بیم کے ویب کی موٹائی کے نصف سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
9. جھکاؤ کی نظریاتی پوزیشن سے اوپر کی سطح کا انحراف درج ذیل اقدار سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
لمبائی کی سمت: tg β ≤ 0.003۔
ٹرانسورس سمت: tg β≤ 0.005۔
10. چار جگہوں پر دو پٹریوں کے سروں پر کار اسٹاپ کے ساتھ نصب ہونا ضروری ہے، جو معیاری ڈرائنگ 95G325 کی CD-3 کے مطابق بنائے اور انسٹال کیے گئے ہیں۔ بلاک کی تنصیب کو درج ذیل ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
a بلاک کو جوڑنے والے کرین بیم پر بولٹ یا بولٹ کے سوراخوں کی اصل پوزیشن کا تعین بلاک بننے سے پہلے کیا جانا چاہیے، تاکہ بلاک پر بولٹ کے سوراخوں کی پوزیشن کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکے۔
ب کار اسٹاپ اور کرین بفر کی رابطہ سطح ایک ہی دورانیے کے اندر دو متوازی پٹریوں پر ایک ہی ہوائی جہاز پر ہوگی، اگر ربڑ پلیٹ کو ایڈجسٹمنٹ کے لیے استعمال نہیں کیا گیا ہے، تاکہ پوزیشننگ محور سے دونوں کا انحراف ≤ 4mm ہو۔
c کار بلاک اور بفر سٹاپر نصب ہونے کے بعد، کرین ٹریول لمٹ سوئچ کو فوری طور پر انسٹال کیا جانا چاہیے۔
11. ٹریک کی تنصیب معائنہ اور قبولیت کے لیے مکمل ہو چکی ہے، اور تعمیراتی معیار درج ذیل جدول کے مطابق ہوگا۔
آئٹم |
قابل اجازت انحراف قدر (ملی میٹر) |
معائنہ کا طریقہ اور آلات |
|
ڈیزائن کے سائز سے ریل گیج کا انحراف |
≤5 |
اسٹیل ٹیپ کی پیمائش کے علاوہ 150N تناؤ کی پیمائش کی جاتی ہے۔ |
|
سنگل ریل کی سینٹر لائن |
صراط مستقیم کا انحراف |
≤3 |
کھینچنے والی لائن کی پیمائش |
حوالہ لائن سے انحراف |
≤3 |
ھیںچو لائن کی پیمائش |
|
ٹریک |
طول بلد کی سطح |
<1/1500 کالم کا وقفہ، اور≯10 |
سطح کی پیمائش |
افقی سطح |
<1/100 ریل کی چوڑائی |
سطح کی پیمائش |
|
ریل کے اوپر کی بلندی کی اونچائی کی مکمل رینج، کم فرق |
±10 |
سطح میٹر کی پیمائش |
|
ٹریک کے ایک ہی حصے میں دو ریلوں کی سب سے اوپر کی بلندی کا انحراف |
کالم میں |
±10 |
سطح میٹر کی پیمائش |
دیگر مقامات |
±15 |
سطح میٹر کی پیمائش |
|
ٹریک گیپ |
|
1~2 |
پلگ گیج کی پیمائش |
ریل جوائنٹ |
ٹرانسورس غلط ترتیب |
≤1 |
فلیٹ اور پلگ حکمران کی طرف سے پیمائش |
اونچائی کا فرق |
≤1 |
فلیٹ اور پلگ حکمران کی طرف سے پیمائش |