خبریں

الیکٹرک ہوسٹ برج کرین پلانٹ ٹریک کی سمت اور پل پر ٹرالی ٹریک کی سمت اور ہک کی لفٹنگ موومنٹ کے ساتھ ساتھ کام کرتی ہے۔

برقی لہرانے کے کام کرنے والے ماحول کے حالات اوپر کرین

1. الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کی پاور سپلائی تھری فیز فور وائر AC ہے، فریکوئنسی 50Hz ہے، اور وولٹیج 380V ہے۔ موٹرز اور برقی کنٹرول کے آلات پر قابل اجازت وولٹیج کے اتار چڑھاو کی اوپری اور نچلی حدیں ±10% ہیں، اور کرین کا اندرونی وولٹیج ڈراپ 5% سے زیادہ نہیں ہے۔
2. الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کے رننگ ٹریک کی تنصیب ضروریات کو پورا کرے۔
3. الیکٹرک ہوسٹ برج کرینیں عام طور پر گھر کے اندر کام کرتی ہیں۔
4. الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کے رننگ ٹریک کی گراؤنڈنگ مزاحمت 4Ω سے زیادہ نہیں ہے۔
5. الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کی تنصیب اور استعمال کی جگہ کی اونچائی 1000m سے زیادہ نہیں ہے۔
6. کام کرنے والے ماحول میں کوئی آتش گیر، دھماکہ خیز، آتش گیر دھول اور سنکنرن گیس کا ماحول نہیں ہونا چاہیے۔
7. کام کرنے والے ماحول کا درجہ حرارت -20℃～+40℃ ہے، 24h کے اندر اوسط درجہ حرارت +35℃ سے زیادہ نہیں ہوگا۔ 24 گھنٹے کے اندر اوسط درجہ حرارت +25 ℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے اور رشتہ دار نمی کو عارضی طور پر 100% سے زیادہ ہونے کی اجازت ہے +40℃ پر رشتہ دار نمی 50% سے زیادہ نہیں ہے۔
8. الیکٹرک ہوسٹ برج کرین مائع دھات یا خطرناک اشیا جیسے زہریلی، آتش گیر، دھماکہ خیز اور انتہائی سنکنرن کو اٹھانے کے لیے موزوں نہیں ہے۔
جب صارفین کو الیکٹرک ہوسٹ برج کرینز کے لیے مختلف یا خصوصی تقاضے ہوں، تو ان سے الگ الگ بات چیت کی جا سکتی ہے اور الگ سے ڈیزائن اور تیار کیا جا سکتا ہے۔

اہم کارکردگی کے پیرامیٹرز

شرح شدہ لفٹنگ کی گنجائش (t)
الیکٹرک ہوسٹ ہک برج کرین: 3t، 5t، 10t، 16/3.2t، 20/5t، 32/5t، 50/10t، 75/20t، 100t۔ (ماخوذ: 5/3.2, 5/5, 10/3.2, 10/5)
جب لفٹنگ ویٹ کو ایک کسر کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے، تو عدد مرکزی ہک کے لفٹنگ وزن کی نمائندگی کرتا ہے، اور ڈینومینیٹر معاون ہک کے اٹھانے والے وزن کی نمائندگی کرتا ہے۔

اسپین (میٹر)
10.5m, 13.5m, 16.5m, 19.5m, 22.5m, 25.5m, 28.5m, 31.5m.

کام کرنے کی سطح
الیکٹرک ہوسٹ برج کرین: کام کی فریکوئنسی اور بوجھ کی شرح کے مطابق، اسے A5 (انٹرمیڈیٹ) اور A6 (بھاری) میں تقسیم کیا گیا ہے۔

اٹھانے کی اونچائی (m)
الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کی لفٹنگ اونچائی 3 میٹر ہے اور مختلف تصریحات کی زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی حسب ذیل ہے: لفٹنگ کے وزن، اسپین اور ورکنگ لیول کے مطابق، آپ رینڈم جنرل میں تکنیکی خصوصیات کے جدول اور ضروریات کا حوالہ دے سکتے ہیں۔ ڈرائنگ اور ٹرالی جنرل ڈرائنگ ہر حصے کے طول و عرض اور وزن۔

ساختی خصوصیات اور کام کرنے کا اصول

مجموعی ساخت اور کام کی ضروریات
پوری کرین چار حصوں پر مشتمل ہے: برج فریم، ٹرالی (آپریٹنگ میکانزم اور ہک سے لیس ہوسٹنگ میکانزم)، کرین آپریٹنگ میکانزم اور برقی آلات۔
لفٹنگ میکانزم، بڑی اور چھوٹی کار آپریٹنگ میکانزم سبھی اپنی گاڑی چلانے کے لیے الگ الگ الیکٹرک موٹروں سے لیس ہیں۔ جب لفٹنگ کی صلاحیت 10t ہے، یہ ایک واحد ہک کرین ہے جس میں لفٹنگ میکانزم کا صرف ایک سیٹ ہے۔ 20/5t، 32/5t، 50/10t، 75/20t کرینوں میں دو ہکس ہوتے ہیں، لہذا لفٹنگ کے دو آزاد میکانزم ہیں۔ مین ہک بھاری اشیاء کو اٹھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور معاون ہکس ہلکی چیزوں کو اٹھانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ آبجیکٹ کے علاوہ، یہ چیز کو جھکاؤ یا ٹپ کرنے کے لیے مرکزی ہک کو مربوط کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، دو ہکس کو ایک ہی وقت میں دو اشیاء اٹھانے کی اجازت نہیں ہے۔ ہر ہک صرف ان اشیاء کو اٹھا سکتا ہے جن کا وزن اکیلے کام کرتے وقت اس کے اپنے درجہ بند وزن سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ جب ایک ہی وقت میں دو ہکس کام کر رہے ہوں تو، آبجیکٹ کے وزن کو مین ہک کی ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش سے زیادہ ہونے کی اجازت نہیں ہے۔

دھاتی ساخت
دھات کے ڈھانچے میں پل فریم، ٹرالی فریم اور دیکھ بھال کا پلیٹ فارم شامل ہے۔
پل کا فریم دو باکس کی شکل کے اختتامی بیم، دو باکس کی شکل کے مین بیم اور دو اہم بیموں کے باہر ایک پلیٹ فارم پر مشتمل ہے۔ ٹرالیوں کی آمدورفت کے لیے مین بیم کے اوپری حصے پر پٹرییں بچھائی جاتی ہیں۔ کرین کا چلانے کا طریقہ کار ایک مرکزی بیم کے باہر واکنگ پلیٹ فارم پر نصب کیا جاتا ہے، اور ٹرالی کا کنڈکٹیو ڈیوائس دوسری مرکزی بیم کے باہر نصب ہوتا ہے۔ واکنگ پلیٹ فارم کے باہر ریلنگ سے لیس ہے تاکہ پارکنگ اور دیکھ بھال کے دوران دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ مین بیم اور اینڈ بیم بولٹ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ یہ آسان نقل و حمل اور تنصیب کے لیے detachable ہے.
ٹرالی کا فریم ٹرالی چلانے کے طریقہ کار اور لفٹنگ میکانزم سے لیس ہے۔
مین گرڈر کے معاون واکنگ پلیٹ فارم پر الیکٹرک ہوسٹ برج کرین کا معائنہ اور مرمت کی جاتی ہے۔ سلائیڈنگ لائن سائیڈ پر مین بیم کے معاون واکنگ پلیٹ فارم کے نیچے مینٹیننس ریک ہیں، جو کرین کی پاور سپلائی کا معائنہ اور مرمت کر سکتے ہیں، اور کرین کی پاور آف اور مینٹیننس کو آسان بنا سکتے ہیں۔

کرین آپریٹنگ میکانزم
کرین آپریٹنگ میکانزم کو دو یا چار سیٹ سڈول اور آزاد ڈرائیو ڈیوائسز کے ساتھ الگ سے چلایا جاتا ہے۔ ڈرائیونگ کا حصہ تھری ان ون گیئرڈ موٹر کو اپناتا ہے۔

لفٹنگ میکانزم
الیکٹرک ہوسٹ ہک کرین ٹرالی فریم کے اوپری حصے پر لفٹنگ میکانزم سے لیس ہے۔ سنگل ہک کی صورت میں، یہ آزاد فکسڈ برقی لہروں کا ایک سیٹ ہے۔ جب یہ ڈبل ہک ہوتا ہے، تو آزاد فکسڈ برقی لہروں کے دو سیٹ ہوتے ہیں۔ لفٹنگ میکانزم ایک مقررہ برقی لہر کو اپناتا ہے۔

ٹرالی آپریٹنگ میکانزم
ٹرالی کے چلانے کا طریقہ کار الگ سے تھری ان ون ریڈکشن موٹر کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔

کرین کا معائنہ

کرین ٹیسٹ آپریشن سے پہلے، یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا موٹر کی آگے اور معکوس سمتیں ضروریات کو پورا کرتی ہیں، بریک شو اور بریک وہیل کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کریں (اگر یہ کونی موٹر ہے، تو شنک کی محوری حرکت کو ایڈجسٹ کریں۔ موٹر)، اور ہر ایک ریڈوسر کو چیک کریں کہ آیا اندر تیل موجود ہے، آیا چکنا کرنے والے مقامات اور تیل کے پائپوں کے تیل کے راستے غیر مسدود ہیں، ٹیسٹ آپریشن عام حالات میں کیا جا سکتا ہے۔ آپریٹنگ رولز کے مطابق، کرین آن ہے اور پری روٹیشن تیاری کی حالت میں داخل ہوتی ہے۔

کرین کا بغیر لوڈ ٹیسٹ
1. پاور آن کریں، مختلف میکانزم شروع کریں، ٹرالی کو مین بیم کی پوری لمبائی کے ساتھ آگے پیچھے چلائیں، اور چیک کریں کہ آیا کوئی جام نہیں ہے۔
2. دوسرے میکانزم کو شروع کریں اور چیک کریں، چیک کریں کہ آیا وہ عام طور پر کام کر رہے ہیں، آیا کنٹرول سسٹم اور حفاظتی آلات ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور حساس اور درست ہیں، اور لفٹنگ کی اونچائی اور ہک کی بائیں اور دائیں حد کی پوزیشنوں کو چیک کریں۔
3. خالی ہک کو اوپر اور نیچے کیا جاتا ہے، اور لفٹنگ میکانزم کو چالو کیا جاتا ہے تاکہ خالی ہک کئی بار بڑھے اور گرے۔ لفٹنگ میکانزم کے حد سوئچ کی کارروائی درست اور قابل اعتماد ہونی چاہیے۔
4. جب ٹرالی کو اسپین کے وسط تک لے جایا جاتا ہے، تو کرین پلانٹ کی پوری لمبائی کے ساتھ دو بار سست رفتار سے سفر کرتی ہے، اور پھر ریٹیڈ رفتار سے تین بار آگے پیچھے سفر کرتی ہے۔ شروع کرتے وقت یا بریک لگاتے وقت، پہیوں کو پھسلنا نہیں چاہیے، پیدل چلنا مستحکم ہونا چاہیے، حد کا سوئچ درست ہونا چاہیے، اور بفر کو کام کرنا چاہیے۔

کرین کا جامد لوڈ ٹیسٹ
ٹرالی کو مین گرڈر کے بیچ میں روکیں، اور آہستہ آہستہ اسے 1.25 گنا درجہ بند لفٹنگ کی گنجائش پر لوڈ کریں، زمین سے بوجھ کو 100~200mm تک بڑھائیں اور اسے 10 منٹ کے لیے ہوا میں لٹکائیں، اور پھر چیک کریں کہ آیا مین گرڈر ہے یا نہیں۔ اتارنے کے بعد مستقل طور پر خراب ہو جاتا ہے۔
اس کو تین بار دہرائیں، پہلی اور دوسری بار مین بیم کو تھوڑا سا خراب ہونے کی اجازت ہے، اور تیسری بار مین بیم کو مستقل طور پر خراب نہیں کیا جائے گا۔
ٹیسٹ کے بعد، ٹرالی کو مین بیم کے آخر تک لے جایا گیا تاکہ مین بیم کے دورانیے میں اصل اوپر کی طرف کیمبر کا پتہ لگایا جا سکے۔

کرین کا جامد سختی ٹیسٹ
جامد لوڈ ٹیسٹ کے بعد، اتاری گئی ٹرالی کو مین گرڈر کے اسپین کے آخر میں روکیں، مین گرڈر کے وسط اسپین کے ڈیٹم پوائنٹ کے عمودی سمت ڈیٹا کی پیمائش کرنے کے لیے تھیوڈولائٹ یا دیگر آلات کا استعمال کریں، اور پھر ٹرالی کو وسط تک لے جائیں۔ مین گرڈر کے اسپین لفٹنگ ریٹیڈ لوڈ۔ زمین کے 100~200mm ہونے کے بعد، حوالہ نقطہ کے عمودی سمت ڈیٹا کی پیمائش کریں۔ دو اعداد و شمار کے درمیان نسبتا فرق کرین کی جامد سختی ہے.

کرین کا متحرک بوجھ ٹیسٹ
متحرک لوڈ ٹیسٹ کے دوران، کنکشن کی مدت کی شرح کے مطابق وقفہ وقت ہونا چاہیے، اور آپریٹنگ ضوابط کے مطابق کنٹرول، اور سرعت، سست رفتاری اور رفتار کو عام کام کی حد کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہیے، اور ٹیسٹ 1.1 گنا ہونا چاہیے۔ درجہ بندی کی لفٹنگ کی صلاحیت.
کرین کے ہر میکانزم کا ڈائنامک لوڈ ٹیسٹ الگ الگ کیا جائے گا، اور پھر ایک مشترکہ ایکشن ٹیسٹ کیا جائے گا، اور دونوں میکانزم کو ایک ہی وقت میں چالو کیا جائے گا (لیکن مرکزی اور معاون ہکس کو چالو نہیں کیا جائے گا۔ ایک ہی وقت). ٹیسٹ میں، ہر ایکشن کو بار بار شروع کیا جانا چاہیے اور اس کی پوری آپریٹنگ رینج میں بریک لگانا چاہیے۔ اس کے کام کرنے کے چکر کے مطابق، ٹیسٹ کا وقت کم از کم 1 گھنٹے کا ہونا چاہیے۔
اگر ٹیسٹ میں ہر جزو اپنے فنکشن ٹیسٹ کو مکمل کر سکتا ہے، جب معطل ہوا کا بوجھ ہوا میں اٹھایا جاتا ہے، تو ٹیسٹ کا بوجھ ریورس ایکشن نہیں دکھاتا، اور بعد کے بصری معائنہ میں، چیک کریں کہ آیا میکانزم اور ساختی ارکان کو نقصان پہنچا ہے، آیا کنکشن ڈھیلا یا خراب ہے.

کرین کی دیکھ بھال اور تحفظ

بھاری مشینری کے عام استعمال کو یقینی بنانے اور پرزوں، اجزاء اور کرینوں کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے، ان پر باقاعدہ دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی جانی چاہیے۔ ہر جزو اور ڈھانچے کی اہمیت، حفاظت کو یقینی بنانے میں دشواری، استعمال کی فریکوئنسی، اجزاء کی ٹوٹ پھوٹ وغیرہ کے مطابق ہر جزو یا مقام کا معائنہ سائیکل متعین کیا جاتا ہے۔

ٹرانسپورٹ اور اسٹوریج

1. ہماری فیکٹری کا پانی اور زمینی نقل و حمل آسان ہے، اور ہم صارفین کے لیے سامان کا بندوبست کر سکتے ہیں۔
2. کرین سائٹ پر پہنچنے کے بعد، سب سے پہلے پیکنگ کی فہرست کے مطابق حصوں اور اجزاء کو چیک کریں، اور پھر بے ترتیب ڈرائنگ کیٹلاگ کے مطابق تکنیکی دستاویزات کو چیک کریں.
3. چیک کریں کہ پل اور دیگر اشیاء کو نقل و حمل کے دوران نقصان پہنچا ہے یا خراب ہوا ہے۔ اگر خرابی ہوتی ہے تو اسے ختم کرنے کی کوشش کریں۔
4. اگر کرین عارضی طور پر انسٹال نہیں ہے۔ ذخیرہ کرتے وقت، اسے مستقل طور پر رکھا جانا چاہئے، اور ٹائیوں کو ہموار طور پر فلیٹ اور کشن کیا جانا چاہئے۔ اسٹوریج کا فرش مضبوط ہونا چاہیے تاکہ پل کو وقت کے ساتھ ڈوبنے اور پل کے فریم کو خراب ہونے سے روکا جا سکے۔ کھلی ہوا میں ذخیرہ کرنے پر، اس کی حفاظت کے لیے پناہ گاہوں کے اقدامات کیے جانے چاہییں۔
5. اگر آپ کو کوئی پریشانی محسوس ہوتی ہے یا کوئی سوال ہے تو، براہ کرم وقت پر ہماری فیکٹری کی صارف سروس ٹیم سے رابطہ کریں۔