Кран є необхідним вантажно-розвантажувальним обладнанням для багатьох заводів, логістики та складів. Після певного періоду використання з'являться деякі проблеми, наприклад, при стоянці автомобіль все одно буде ковзати вперед, що утворюється через знос гальмівних колодок. Це не має ніякого відношення до якості крана, оскільки гальмівні колодки є зношеними деталями, незалежно від способу руху, гальмівні колодки будуть зношені. Отже, які зношуються частини крана?
Трос: трос, закріплений в котусі електричної лебідки, щоб прийняти навантаження, ступінь зносу впливає на несучу здатність троса. Тривале використання призведе до зношування троса. Якщо розмір троса і канавка мотузки не збігаються, носіть сильніше. Сталевий трос зношений до певного ступеня, необхідно замінити металобрухт.
Провід і кабель: робоче середовище має великий вплив на кран і кабель, наприклад, висока температура, корозійні гази тощо, дріт і кабель часто перебувають у високій температурі, просто старіють, утворять нещасний випадок безпеки. Тому провід і кабель слід перевірити на старіння та пошкодження після одного року використання та негайно замінити, якщо це необхідно.
Буферна подушка: буферна подушка обладнана на кінцевій балці, щоб зменшити вплив роботи поїзда на один кінець колії. Знос подушки пов'язаний з частотою руху. Якщо виявиться, що подушка сидіння пошкоджена, її слід негайно замінити.
Гальмівні колодки: звичайні крани підвішуються на гальмівному обладнанні двигуна. Коли гальмівна колодка зношується до певної міри, гальмо буде ковзати або гачок ковзатиме вниз. У цей момент гальмівний шлях гальмівної колодки необхідно відрегулювати вручну. Якщо гальмівні колодки сильно зношені, їх слід негайно замінити.