Мостові крани, як правило, складаються з моста (також відомого як великий автомобіль). Підйомний механізм, візок, механізм переміщення візка, маніпуляційна кімната, електропровідний пристрій візка (допоміжна ковзаюча лінія), електропровідний пристрій повної потужності крана (основна ковзаюча лінія) та інші частини.
Мости
Рама моста є основною складовою мостового крану, вона складається з головної балки, кінцевої балки, прогулянкової платформи та інших частин. Основний балковий проліт над прольотом, розрізняють коробчату, розбірну раму, перетинку, круглу трубу та інші конструктивні форми. Головна балка з’єднана з кінцевою балкою з обох кінців і має доріжку на зовнішній стороні двох основних балок із запобіжними рейками. З одного боку кабіни платформа обладнана великим механізмом переміщення автомобіля, а з іншого боку платформа обладнана пристроєм для подачі живлення електрообладнання вагона, тобто допоміжною направляючою лінією. Для переміщення візка над головною балкою прокладається напрямна. Весь мостовий кран тягнеться механізмом переміщення візка і рухається по рейках по довжині цеху.
Великий механізм передачі автомобіля
Механізм перемикання передач автомобіля складається з тягового двигуна автомобіля, карданного валу, редуктора, коліс і гальм тощо. Методи ведення централізовані та приводяться окремо.
Механізм передачі візка
Візки розміщуються на рейках мосту і можуть переміщатися в напрямку ширини цеху. Візок в основному виготовлений із зварних сталевих пластин і складається з рами візка з механізмом переміщення візка та механізмом підйому.
Механізм переміщення візка складається з двигуна візка, гальма, муфти, редуктора та коліс. Мотор візка приводить в рух активне колесо візка через редуктор і тягне візок уздовж напрямних, який приводиться в рух електродвигуном, оскільки активні колеса візка знаходяться близько один до одного.
Існують дві форми передачі для механізму переміщення візка: одна - це коробка передач посередині двох активних коліс; інший — коробка передач, встановлена з одного боку візка. Редуктор встановлений посередині двох активних коліс, завдяки чому на карданний вал діє більш рівномірний крутний момент; редуктор встановлений збоку від візка, щоб установка та обслуговування було зручнішим.
Підйомні агентства
Підйомний механізм складається з підйомного двигуна, редуктора, котушки та гальма. Підйомний двигун з'єднаний з редуктором за допомогою муфти і гальмівного колеса, вихідний вал редуктора з'єднаний з котушкою стального троса, інший кінець сталевого троса оснащений гаком, коли котушка обертається, гачок буде підніматися або опускатися разом з намотуванням або відпусканням сталевого троса на котушку. Для кранів вантажопідйомністю 15 т і вище доступні два комплекти підйомних механізмів, а саме основний і допоміжний гак.
З цього видно, що вага на гачку при обертанні котушки одержує рух вгору і вниз; з візком у напрямку ширини майстерні, щоб отримати рух вліво і вправо, а з великим автомобілем у напрямку довжини майстерні для руху вперед і назад. Таким чином можна реалізувати переміщення ваги у вертикальному, бічному та поздовжньому напрямках, перемістити вантаж у будь-яке положення в майстерні та виконати завдання його підйому та транспортування.
Кімната управління
Диспетчерська — це кабіна, де керують краном, також відома як кабіна. В операційній знаходяться органи управління механізмом передачі великого та малого крана, органами керування підйомним механізмом та захисними пристроями крана.
Пульт керування, як правило, закріплений на одному кінці головної балки, але є кілька, які встановлені під візком і рухаються разом із візком. У верхній частині операційної є люк, що веде до платформи, щоб обслуговуючий персонал міг сідати з великого та малого автомобіля, механічного та електричного обладнання.
Henan Zoke Crane Co., Ltd. є професійним виробником кранів. Компанія має сучасне виробниче обладнання та потужні технічні сили. Забезпечує проектування, виробництво, продаж, монтаж, технічне обслуговування, технічні консультації та послуги. Якщо у вас виникли запитання, ви можете зв’яжіться з нами, цілодобово професійне обслуговування клієнтів онлайн, щоб відповісти вам.