Мостовий кран є основним підйомно-транспортним обладнанням у виробничо-логістичному процесі, ефективність його використання пов'язана з виробничим ритмом підприємства. У той же час мостовий кран також є небезпечним спецтехнікою, після аварії може завдати шкоди людям та майну.
Машиніст мостового крана є найбільш активним і критичним фактором у використанні мостових кранів, вміння машиніста використовувати роботу мостового крана дуже важливе, безпосередньо пов'язане з ефективністю роботи підприємства та безпекою виробництва. великих питань. Автор узагальнив власний досвід експлуатації мостових кранів, накопичений практичний досвід, для характеристики мостових кранів наведено наступний досвід експлуатації.
Знання характеристик обладнання та об’єкта роботи
Правильне використання роботи хорошого мостового крана необхідно ретельно засвоїти, ви керуєте принципом обладнання, побудовою обладнання, продуктивністю обладнання, параметрами обладнання та експлуатаційними процесами та іншими ключовими елементами. Ці ключові елементи та використання роботи цього обладнання тісно пов'язані.
1. Схопіть принцип спорядження
Уважне розуміння принципів є передумовою та основою для використання та експлуатації хорошого обладнання. Принцип оволодіння чітким і поглибленим, для створення теоретичної основи, розуміння може бути ясним і глибоким, використання рівня операції може досягати певної висоти.
2. Ретельно оволодіти будовою обладнання
Ретельне володіння конструкцією обладнання необхідно для розуміння основних конструктивних компонентів головного мостового крана. Мостовий кран - це спеціальне обладнання, його будова має свої особливі особливості, необхідно ретельно розуміти і опановувати. Ретельно освоює будову обладнання, знайомий з обладнанням, вміє водій спорядження ключ.
3. Ретельно опануйте продуктивність обладнання
Ретельне оволодіння експлуатаційними характеристиками обладнання полягає в оволодінні технічними характеристиками кожного закладу мостового крану, такими як потужність двигуна та механічні характеристики, характеристики гальмування стану гальмування, пристрої захисту безпеки, такі як технічні характеристики безпеки. Оволодіння продуктивністю, щоб краще скористатися ситуацією, науковий контроль хорошого обладнання, затримка процесу зношування, запобігання та зменшення виникнення відмови.
4.Уважно опануйте параметри обладнання
Ретельне володіння параметрами обладнання необхідно для розуміння основних технічних параметрів мостового крана, в тому числі типу роботи, рівня роботи, номінальної вантажопідйомності, швидкості закладу, прольоту, висоти підйому тощо. Технічні параметри кожного елемента обладнання часто різне. Технічні параметри обладнання різні, продуктивність ця відмінність є. Ретельне володіння точними параметрами кожного мостового крана є важливим для точної роботи обладнання.
5.ретельне оволодіння операційним процесом
Ретельне оволодіння робочим процесом полягає в оволодінні етапами та процесами виробничого процесу обслуговування мостових кранів, для різних процесів, що використовуються в процедурах підйому та транспортування, прагнення до найкращого дизайну, розумної експлуатації. Уміле володіння процесом, щоб досягти оволодіння правилами експлуатації, досягти суті, комфортної експлуатації, з метою досягнення підвищення ефективності, безпеки та надійності.
Відстеження змін у стані обладнання
Мостові крани являють собою спеціальне обладнання, за допомогою якого здійснюються операції для забезпечення технічного стану мостового крана і справного стану. Мостовий кран у процесі використання, за умовами виробництва та навколишнього середовища та іншими факторами, оригінальною конструкцією та виготовленням для визначення функції та технічного стану може продовжувати змінюватися та зменшуватись або погіршуватися. Тому водій повинен бути уважним, щоб усвідомити стан змінного обладнання, повинен мати хороший оперативний контроль мостового крана, ретельні перевірки технічного обслуговування, щоб запобігти та зменшити виникнення несправностей.
1. Уважне ознайомлення зі змінами в стані обладнання
Потрібне ретельне обслуговування обладнання. Відповідно до вимог системи технічного обслуговування необхідно регулярно очищати, очищати, змащувати, регулювати та підтягувати всі частини мостового крана. Своєчасне вирішення різноманітних проблем, що виникають у будь-який момент, для покращення умов експлуатації обладнання, запобігання неполадок до їх виникнення та уникнення невиправданих втрат. Практика довела, що термін служби обладнання багато в чому визначається ступенем обслуговування.
2.уважне уявлення про стан змін устаткування
Уважне уявлення про зміну стану обладнання, щоб мати можливість перевірити обладнання. Зрозуміти необхідність оволодіння мостовим краном часто перевіряти деталі, оволодіти методами і засобами перевірки деталей.
3.навички контролю обладнання через органи чуття
Контроль навичок обладнання за допомогою органів чуття, тобто зору, звуку, нюху, дотику та відчуття. «Приціл» полягає у використанні візуального спостереження за поверхнею обладнання з метою виявлення інтуїтивно зрозумілих дефектів і несправностей. «Прослуховувати» означає покладатися на слух, щоб визначити стан обладнання. Водій працює в кабіні і не може бачити стан обладнання, що працює над мостом. Тоді слух стає важливим допоміжним інструментом безпеки. Електричне або механічне обладнання при нормальному режимі роботи зазвичай видає лише дуже легкий гармонічний звук, а при роботі з хворобою буде мати ненормальний шум. Досвідчені водії зможуть визначити приблизне місце несправності за різними змінами звуку. Тому одним із внутрішніх навичок водія має бути визначення захворювання за звуком. «Нюх» — це покладатися на нюх для визначення стану обладнання. Електричні котушки мостового крана горять, дим від гальмівних воріт може виділяти різкий запах, можна відчути запах на відстані. Запах слід швидко знайти, щоб перевірити, щоб не спричинити пожежу чи інші серйозні аварії обладнання. «Дотик» — це діагностувати ненормальний стан обладнання, промацуючи його. Водії іноді стикаються з ненормальними станами обладнання і можуть діагностувати причину несправностей. Слово «відчути» тут відноситься до відчуття або відчуття. Під час роботи водій відчує інформацію з усіх боків, а досвід підкаже, що є нормальним, а що ні. Коли водій працює і відчуває щось інше, ніж зазвичай, він або вона повинні негайно простежити першопричину проблеми, щоб усунути її.
Обережно спілкуйтеся з наземним персоналом
Використання робочих мостових кранів для виконання завдання підйому вимагає від водія, команди, зв’язувального персоналу та інших людей співпрацювати під час спільної роботи, іноді в її робочому діапазоні, але також містить інше обладнання та операторів, тому водій повинен бути уважним. і наземні операції з персоналом, щоб добре співпрацювати, оскільки робочий об'єкт, стан обладнання, робочі інструкції, робоче середовище повинні бути правильно підтверджені перед операцією.
Перед початком роботи водій повинен встановити командну мову з наземним екіпажем. Якщо мова команди не узгоджена, операція не може бути продовжена. Водій повинен зосередитися під час роботи і діяти за сигналами командира. Перед кожною операцією водій повинен дзвонити в дзвінок, щоб попередити персонал на робочому місці. При цьому спостерігайте за обстановкою навколо піднятого предмета. Нікому не дозволяється перебувати під предметом, який піднімається, або під стрілою, або в зоні, де переміщується вага. Якщо лінія огляду між водієм і піднятим об’єктом може бути заблокована під час підйому, водій повинен уважно оглянути місцевість у зоні підйому та підтвердити шлях підйому піднятого об’єкта перед підйомом. Під час процесу підйому посиліть сигнальний зв'язок з командиром, при цьому командир повинен стояти в межах прямої видимості водія для командування, щоб уникнути нещасних випадків, пов'язаних з безпечним підйомом через перешкоду лінії огляду. Якщо на місці працюють тільки водій і проститутка, водій повинен тісно співпрацювати з проституткою і йти в ногу. При переміщенні та піднятті важких предметів слід підкорятися лише сигналу, який подає проститутка, але сигнал «стоп», хто б його не подав, слід негайно припинити.
Правильно визначити ознаки надзвичайної ситуації та вжити відповідних заходів реагування на надзвичайну ситуацію
Мостові крани є небезпечним обладнанням, виходячи з-під контролю, може призвести до пошкодження майна та жертв. Оскільки машиніст мостового крану повинен правильно визначити властивості аварійної ситуації та вжити відповідних заходів аварійної ліквідації, у небезпечному стані, щоб перетворити небезпеку на успіх або звести шкоду від аварії до мінімуму, необхідно мати навички.
Аварійний стан мостового крана також можна назвати станом мостового крана поблизу небезпеки, він характеризується раптовою появою обладнання (пристрою) виявляється небезпечним, виходить з ладу, виходить з ладу, якщо неправильне утилізація спричинить наслідки нещасний випадок. Аварійний стан мостового крана дуже багато видів, ймовірність виникнення більшої несправності підйомного гальмівного механізму, раптової втрати потужності крана, виходу з-під контролю механізму керування великим автомобілем, обриву троса, пожежі крана, несправності межі підйому підйомного механізму тощо різноманітні ситуації. Тільки до різноманітних можливих небезпек ми повинні бути повністю готові в ідеологічному розумінні, створенні планів на випадок надзвичайних ситуацій.
Крім того, слід добре розуміти виробничі процедури, щоб вони могли краще працювати разом і мати менше нещасних випадків. Наприклад, якщо гальмо підйому виходить з ладу, коли на гаку крана є велике навантаження і вантаж зісковзує, водій повинен безперервно дзвонити в дзвінок або гудок, щоб повідомити всьому персоналу на місці, щоб уникнути цього.
Підсумуйте
Оволодіння використанням експлуатаційних мостових кранів є ключем до обов'язків машиніста мостового крана, автор через експлуатацію мостових кранів, накопичений роками, підсумував вивчення вищезгаданого досвіду, для детального аналізу, не вичерпного. Але я сподіваюся кинути цеглу, щоб залучити нефрит, може отримати більшість критики, може сприяти використанню навичок водія мостових кранів для підвищення загального.