Haberler

İlk olarak, sürüşten önce

1. Vinçin freni, kancası, tel halatı ve güvenlik ekipmanı ve görülmesi gereken diğer bileşenler, bulunan anormallikler hariç tutulmalıdır.
2. Ana güç kaynağı kapatılmadan önce operatörün yürüme platformunda veya yolda kimsenin olmadığını kabul etmesi gerekir. Güç devre kesicisi kilitlendiğinde veya bildirimde bulunduğunda, ana güç kaynağını kapatmadan önce ilgili asıl kişi çıkarılmalıdır.

İkincisi, köprü vinç operasyonu

1. Kepçe külünü ilk kez kaldırmak için her vardiya, 0,5 metre yükseklikten sonra yerden kaldırılmalı, kepçe tekrar aşağı indirilmeli, frenin performansı kontrol edilmeli, güvenilir olarak kabul edilmeli ve ardından normal çalışma.
2. İşaretçinin emrine uymak zorunludur, ancak herhangi biri tarafından verilen acil park işareti derhal park edilmelidir.
3. Sürücünün çalıştırmadan önce komut sinyalini onaylaması gerekir ve sürüşten önce zil çalmalıdır.
4. Vinç sınırlayıcıya yaklaşırken, terminale yaklaşan arabanın boyutu, hızı yavaş olmalıdır. Fren yerine geri vites, park anahtarı yerine sınırlayıcı, normal anahtar yerine acil durum anahtarı kullanımını yasaklayın.
5. Öngörülen güvenlik geçidinde, özel istasyonda veya yürüyen merdivende yürümeli ve inip çıkmalıdır. Geniş araba parkurunun her iki tarafında bakım haricinde yürümek yasaktır. Küçük araba pistinde yürümek yok.
6. Çalışma durdurulduğunda, külü tutan kıskaçlı kepçe havada asılı kalmamalıdır.
7. Revizyon köprülü kepçe vinci, güvenlik adresine yaslanmalı, gücü kesmeli, "dur ve geç" uyarı levhaları asmalıdır. Yere bir çit kurun ve "Geçişi Durdur" tabelasını asın.
8. Operasyon, insanları yukarı ve aşağı yasaklar. Ayrıca bakım ve ayarın çalıştırılmasında yasaktır.
9. Ani bir elektrik kesintisinin çalışması, anahtar kolunu "0" konumuna getirmek gerekir. Tutma yeri bırakılmamış veya kilitleme tertibatı çözülmemiş, kabini asla terk etmeyin.
10. Köprü kepçeli vinç çalışmasında kepçe kaymasından kaynaklanan ani bir arıza nedeniyle, kimsenin iniş yapmaması için acil önlem alınması gerekir.
11. Açık hava köprüsü vinç fırtınalar, yıldırım çarpmaları veya altıdan fazla kuvvetli rüzgar durumunda çalışmayı durdurmalı, gücü engellemeli, tekerlekten önce ve sonra, ped blok kartını sıkıca yarışmalıdır.
12. Araba revizyon arabası bakanlıklarının ve ekipmanlarının tepesinde, operatör iyi bir emniyet kemeri takmalıdır, işten önce kasanın güvenliğini sağlamak için inşaat güvenlik önlemlerinin geliştirilmesi.
13. Gece operasyonları yeterli aydınlatmaya sahip olmalıdır.
14. Köprülü kepçe vinci, yukarıdaki şartları yerine getirmenin yanı sıra, seyahat ederken herhangi bir engel bulunmadığına da dikkat etmelidir.

Üçüncüsü, operasyonun sonu

1. Belirli bir yüksekliğe yükseltilmiş vinç kepçesi, araba, belirlenen konuma park edilmiş araba, "sıfır" konumuna yerleştirilmiş kontrol kolu; gücü bloke ederek koruma kutusu anahtar kolunu aşağı çekin.
2. Vinç kepçe makinesinin günlük koruması ve bakımı.
3. Devir teslim işleminde iyi bir iş yapın.