Vinç, birçok fabrika, lojistik ve depolama için gerekli bir yükleme ve boşaltma ekipmanıdır. Bir süre kullanımdan sonra, fren balatasının aşınmasıyla oluşan aracın park etmeye devam etmesi gibi bazı problemler ortaya çıkacaktır. Bunun vincin kalitesiyle hiçbir ilgisi yoktur, çünkü fren balataları aşınan parçalardır, hangi sürüş yöntemi olursa olsun, fren balataları aşınacaktır. Peki vincin aşınan parçaları nelerdir?
Tel halat: yükü kabul etmek için Elektrikli Vinç makarasına sabitlenmiş tel halat, aşınma ve yıpranma derecesi tel halatın taşıma kapasitesini etkiler. Uzun süreli kullanımda tel halat aşınmasına neden olacaktır. Tel halat boyutu ve makara halatı oluğu uyuşmadığında, daha şiddetli aşınma. Çelik tel halat belli bir dereceye kadar aşınır, hurdanın değiştirilmesi gerekir.
Tel ve kablo: çalışma ortamı, yüksek sıcaklık, aşındırıcı gazlar vb. gibi vinç teli ve kablosu üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, tel ve kablo genellikle yüksek sıcaklıkta basit yaşlanmadadır, bir güvenlik kazası oluşturur. Bu nedenle tel ve kablo bir yıllık kullanımdan sonra eskime ve hasar açısından kontrol edilmeli ve gerekirse hemen değiştirilmelidir.
Tampon yastık: Tampon yastık, tren çalışmasının rayın bir ucundaki etkisini azaltmak için uç kirişte donatılmıştır. Minderin aşınması ve yıpranması, sürüş sıklığı ile ilgilidir. Koltuk minderinin hasarlı olduğu tespit edildiğinde derhal değiştirilmelidir.
Fren balataları: Ortak vinçler, motorun fren ekipmanı tarafından askıya alınır. Fren balatası belirli bir dereceye kadar aşındığında, fren kayar veya kanca aşağı kayar. Bu anda, fren balatasının fren mesafesinin manuel olarak ayarlanması gerekir. Fren balataları aşırı derecede aşınmışsa derhal değiştirilmelidir.