ข่าว

การจัดประเภท CMAA (สมาคมผู้ผลิตเครนแห่งอเมริกา) รถเครน เป็นระบบมาตรฐานที่ใช้ในการจัดหมวดหมู่เครนตามการใช้งานที่ตั้งใจไว้ ความสามารถในการปฏิบัติงาน และคุณลักษณะทางโครงสร้าง ระบบการจำแนกประเภทนี้ช่วยในการเลือกเครนที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพสูงสุด มาสำรวจการจำแนกประเภทต่างๆ ภายใต้ระบบ CMAA โดยละเอียด:

คลาส A (สแตนด์บายหรือใช้งานไม่บ่อย)

เครนคลาส A ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานไม่บ่อยหรือสแตนด์บาย โดยทั่วไปจะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษาหรือการบริการเป็นครั้งคราว เครนเหล่านี้มีรอบการทำงานต่ำและสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 15% เครนคลาส A เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการใช้งานน้อยที่สุดและมีน้ำหนักเบา

• มีไว้สำหรับการใช้งานไม่บ่อยหรือสแตนด์บาย เช่น การบำรุงรักษาหรือการบริการเป็นครั้งคราว
• ออกแบบมาสำหรับโหลดพิกัดสูงสุด 15%
• เหมาะสำหรับการใช้งานระดับต่ำที่มีข้อกำหนดการใช้งานที่จำกัด

คลาส B (บริการเบา)

เครนคลาส B ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานด้านบริการขนาดเบา สามารถรองรับโหลดปานกลางและมีรอบการทำงานสูงถึง 30% ของโหลดพิกัด เครนเหล่านี้สามารถใช้งานได้ในร้านซ่อม งานประกอบชิ้นส่วนเบา และงานคลังสินค้าขนาดเล็กที่มีความต้องการโหลดค่อนข้างต่ำ

• ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบริการเบาที่มีการใช้งานปานกลาง
• สามารถรองรับโหลดได้สูงสุด 30% ของโหลดพิกัด
• โดยทั่วไปจะใช้ในร้านซ่อม การประกอบชิ้นส่วนไฟ หรือการดำเนินงานคลังสินค้าขนาดเล็ก

คลาส C (บริการปานกลาง)

เครนคลาส C เหมาะสำหรับการใช้งานระดับปานกลางและมีการใช้งานเป็นประจำ มีรอบการทำงานสูงถึง 50% ของโหลดพิกัด และสามารถรองรับโหลดสำหรับงานปานกลางได้ เครนคลาส C ใช้งานได้ในร้านขายเครื่องจักร การผลิตทั่วไป และคลังสินค้าที่มีความต้องการโหลดปานกลาง

• เหมาะสำหรับการใช้งานบริการระดับปานกลางและการใช้งานปกติ
• สามารถจัดการโหลดได้สูงสุด 50% ของโหลดพิกัด
• ใช้ในร้านขายเครื่องจักร การผลิตทั่วไป และคลังสินค้าที่มีความต้องการใช้งานปานกลาง

คลาส D (บริการหนัก)

เครน Class D ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานหนัก มีรอบการทำงานสูงถึง 65% ของโหลดพิกัด และสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ เครนเหล่านี้มักใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตหนัก โรงหล่อ และการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่มีความต้องการรับน้ำหนักสูง

• ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องรับบริการหนักและมีการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
• สามารถจัดการโหลดได้สูงสุด 65% ของโหลดพิกัด
• ใช้ในการผลิตหนัก โรงหล่อ และการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมหนัก

คลาส E (บริการรุนแรง)

เครนคลาส E ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีรอบการทำงานสูงถึง 80% ของโหลดพิกัด และสามารถรองรับโหลดในสภาวะที่ต้องการได้ เครนคลาส E ใช้งานได้ในโรงงานเหล็ก โรงไฟฟ้า และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เครนทำงานในสภาวะที่รุนแรง

• มีไว้สำหรับการใช้งานบริการที่รุนแรงโดยมีการใช้งานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• สามารถจัดการโหลดได้สูงสุด 80% ของโหลดพิกัด
• ใช้ในโรงงานเหล็ก โรงไฟฟ้า และโรงงานอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่มีความต้องการสูง

คลาส F (บริการรุนแรงต่อเนื่อง)

เครนคลาส F ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องและมีความต้องการใช้งานสูงสุด มีรอบการทำงานสูงถึง 100% ของโหลดพิกัด ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดการโหลดได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็นต้องพักหรือพักเครื่อง เครนคลาส F ใช้งานในงานหนัก เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หรือการแปรรูปเหล็กหนัก ซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

• ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบริการที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องโดยมีความต้องการการใช้งานสูงสุด
• สามารถจัดการโหลดได้สูงสุด 100% ของโหลดพิกัด
• ใช้ในการใช้งานที่หนักหน่วง เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หรือการแปรรูปเหล็กหนัก

ระบบการจำแนกประเภท CMAA ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการเลือกเครนโดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น รอบการทำงาน ความสามารถในการรับน้ำหนัก และข้อกำหนดการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนที่เลือกนั้นเหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะด้าน ซึ่งส่งเสริมความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสามารถในการผลิต จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพิจารณาการจัดประเภท CMAA เมื่อเลือกเครนเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม