ตัวชี้วัดพารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักของเครน: พารามิเตอร์หลักของเครนคือพารามิเตอร์ที่บ่งบอกถึงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพทางเทคนิคหลักของเครน เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบเครน แต่ยังเป็นพื้นฐานที่สำคัญสำหรับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและข้อกำหนดทางเทคนิคของเครื่องจักรกลหนัก
ยกน้ำหนักG
กำลังยกหมายถึงคุณภาพของน้ำหนักที่ยกขึ้น หน่วยคือ กก. หรือ ต. สามารถแบ่งออกเป็นพิกัดกำลังยก กำลังยกสูงสุด กำลังยกรวม กำลังยกที่มีประสิทธิภาพ ฯลฯ
1. พิกัดกำลังยก Gn
พิกัดความสามารถในการยกคือผลรวมของวัสดุที่ปั้นจั่นสามารถยกได้ร่วมกับตัวกระจายหรือส่วนต่อที่แยกได้ (เช่น ตัวจับ ถ้วยดูดแม่เหล็กไฟฟ้า คานทรงตัว ฯลฯ)
2. กำลังยกทั้งหมด Gz
ความสามารถในการยกรวมคือผลรวมของมวลของวัสดุที่ปั้นจั่นสามารถยกได้ร่วมกับเครื่องกระจายแรงแบบแยกส่วนและตัวกระจายและตัวเล่นที่ติดอยู่บนปั้นจั่นเป็นเวลานาน (รวมถึงขอเกี่ยว ชุดรอก ลวดสลิงยก และอื่นๆ ยกสิ่งของใต้รถเข็นยก)
3. ยกน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพ Gp
ความสามารถในการยกที่มีประสิทธิภาพคือมวลสุทธิของวัสดุที่ปั้นจั่นสามารถยกได้
- ประการแรก ป้ายเครนบนกำลังยก มักจะหมายถึงพิกัดกำลังยกของเครน ควรระบุไว้อย่างชัดเจนในตำแหน่งที่ชัดเจนของโครงสร้างเครน
- ประการที่สอง สำหรับเครนประเภทแขนกล ความสามารถในการยกของพิกัดจะแปรผันตามแอมพลิจูด ตัวบ่งชี้ลักษณะการยกมีลักษณะเฉพาะด้วยโมเมนต์ยก ค่าที่ทำเครื่องหมายบนป้ายคือความสามารถในการยกสูงสุด
- ประการที่สาม เครนที่มีตัวกระจายแบบแบ่งส่วนได้ (เช่น ตัวจับ ถ้วยดูดแม่เหล็กไฟฟ้า คานทรงตัว ฯลฯ) ตัวกระจายและมวลรวมของบริการวัสดุที่จัดอันดับความสามารถในการยก มวลของวัสดุที่อนุญาตให้ยกได้เป็นการยกที่มีประสิทธิภาพ ความจุ.
ยกสูงH
ความสูงในการยกหมายถึงระยะทางแนวตั้งจากพื้นผิวด้านบนของรางวิ่งของเครน (หรือพื้นดิน) ถึงตำแหน่งขีดจำกัดบนของอุปกรณ์รับส่ง หน่วยคือ ม. โดยปกติเมื่อใช้เบ็ดให้นับที่กึ่งกลางของวงแหวนของเบ็ด เมื่อใช้หัวคีบและภาชนะอื่นๆ ให้นับถึงก้นภาชนะ
1. วางความลึก h
เมื่อวางอุปกรณ์ดึงลงบนพื้นหรือใต้พื้นผิวด้านบนของราง ระยะทางที่ลดลงจะเรียกว่าความลึกจากมากไปน้อย นั่นคือระยะห่างในแนวตั้งระหว่างตำแหน่งการทำงานต่ำสุดของตัวกระจายและพื้นผิวรองรับแนวนอนของเครน
2. ช่วงยก D
ช่วงการยกคือผลรวมของความสูงในการยกและความลึกจากมากไปน้อย กล่าวคือ ระยะห่างในแนวตั้งระหว่างตำแหน่งการทำงานสูงสุดและต่ำสุดของตัวกระจาย
สแปน ส
ช่วงหมายถึงระยะห่างแนวนอนระหว่างเส้นกึ่งกลางของรางวิ่งของเครนประเภทสะพาน และหน่วยคือ m
ระยะห่างระหว่างเส้นกึ่งกลางของลู่วิ่งของรถเข็นของเครนประเภทสะพานเรียกว่ามาตรวัดของรถเข็น
ระยะห่างระหว่างเส้นกึ่งกลางของลู่วิ่งของเครนแขนหมุนที่ทำงานภาคพื้นดินเรียกว่ามาตรวัดของปั้นจั่น
ช่วง L
แอมพลิจูดของเครนแขนหมุนแบบหมุนคือระยะห่างแนวนอนระหว่างเส้นกึ่งกลางของการหมุนกับแนวดิ่งของอุปกรณ์ปิ๊กอัพในหน่วย ม. แอมพลิจูดของเครนแขนหมุนชนิดไม่หมุนคือน้ำ ระยะห่างระดับระหว่างเส้นกึ่งกลางของตัวกระจายและแกนด้านหลังของแกนหมุนหรือแกนทั่วไปอื่นๆ
เมื่อมุมเอียงของบูมมีค่าน้อยที่สุดหรือระยะห่างระหว่างตำแหน่งรถเข็นและศูนย์กลางการหมุนของเครนมีค่าสูงสุด แอมพลิจูดคือแอมพลิจูดสูงสุด ในทางกลับกันคือแอมพลิจูดต่ำสุด
ความเร็วในการทำงาน V
ความเร็วในการทำงานหมายถึงความเร็วของกลไกการทำงานของเครนในการทำงานที่เสถียรของโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ
1. ยกความเร็ว Vq
ความเร็วในการยกหมายถึงความเร็วในการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของเครนในการทำงานที่มั่นคงภายใต้ภาระที่กำหนด หน่วยคือ ม./นาที
2. ความเร็วในการวิ่ง Vk
ความเร็วในการวิ่งของเครนคือความเร็วในการวิ่งของเครนที่มีภาระพิกัดบนถนนหรือรางในแนวนอน หน่วยเป็น ม./นาที
3. รถเข็นวิ่งความเร็ว Vt
ความเร็วในการวิ่งของรถเข็นหมายถึงความเร็วในการวิ่งของรถเข็นที่มีน้ำหนักบรรทุกบนรางแนวนอนภายใต้การเคลื่อนที่ที่มั่นคง หน่วยเป็น ม./นาที
4. ตัวแปรความเร็วV1
ความเร็วแอมพลิจูดแปรผันหมายถึงสถานะการเคลื่อนที่คงที่ โดยแขวนโหลดพิกัดต่ำสุดในระนาบแอมพลิจูดแปรผัน จากแอมพลิจูดสูงสุดไปจนถึงแอมพลิจูดต่ำสุดของการกระจัดในแนวนอนของความเร็วบรรทัดเฉลี่ย หน่วยคือ ม./นาที
5. ความเร็วในการเดิน V.
ความเร็วในการเดินทางหมายถึงความเร็วในการวิ่งที่ราบรื่นของเครนเคลื่อนที่ที่แขวนอยู่ในสถานะการขับขี่บนถนน หน่วยเป็น km/ho
6. ความเร็วรอบ ω
ความเร็วในการหมุนหมายถึงสถานะการเคลื่อนไหวคงที่ ความเร็วในการหมุนของเครนรอบจุดศูนย์กลางของการหมุน หน่วยคือ r/min