วาดให้

ราคาที่ให้

เสร็จสิ้นการผลิตมาตรฐาน

เครนเหนือศีรษะ ระบบไฟฟ้าและการบำรุงรักษา

2021-11-05|ข่าวผลิตภัณฑ์

ในการก่อสร้างโรงไฟฟ้า เครนเหนือศีรษะเป็นอุปกรณ์ยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใช้งานบ่อย ปริมาณงานมาก แรงสั่นสะเทือน และอัตราความล้มเหลวสูง ส่งผลเสียมากมายต่อการก่อสร้าง ระบบไฟฟ้าของเครนสะพานและกระบวนการว่าจ้าง วิธีการก่อสร้างทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองคุณภาพของระบบ การติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าของเครนเหนือศีรษะและการวางสายไฟ ควรปฏิบัติตามแผนผังไฟฟ้าที่แนบมา แผนภาพการเดินสายไฟ แผนภาพทั่วไปของอุปกรณ์ไฟฟ้า และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด

สายไฟและสายเคเบิล

งานเบื้องต้นก่อนการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้งเครนเหนือศีรษะและอุปกรณ์ไฟฟ้า ควรทำความเข้าใจไดอะแกรมไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องและเงื่อนไขทางเทคนิคโดยเฉพาะ เพื่อให้เข้าใจการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบและหลักการทำงาน เพื่อที่จะจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นจากการติดตั้งและการว่าจ้างได้อย่างรวดเร็ว ก่อนการติดตั้งควรจัดระเบียบและดูอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบทั้งหมด อุปกรณ์และส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดควรปราศจากข้อบกพร่อง งานควรมีความยืดหยุ่น อย่าให้ปรากฏการณ์การติดและคลาย ประเภทของอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบ มาตรฐาน ลำดับการปิดหน้าสัมผัส ฯลฯ ต้องเป็นไปตามแบบ

1.มอเตอร์

ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบลักษณะทั่วไป หมุนข้อต่อเพื่อดูว่าโรเตอร์หมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่ และใช้เมกะโอห์มมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานของฉนวน ถ้าสเตเตอร์มากกว่า 1.5 เมกะโอห์ม และโรเตอร์มากกว่า 0.8 เมกโอห์ม ก็สามารถใช้ได้ ไม่เช่นนั้นก็ควรจะทำให้แห้ง วิธีการอบแห้งสามารถติดตั้งในเตาอบได้ แต่ยังสามารถส่งผ่านไปยังกระแสไฟลัดวงจรแรงดันต่ำได้อีกด้วย

2. โซลินอยด์

การติดตั้งจำเป็นต้องตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่นั้นหลวม เอียงหรือติดหรือไม่ และควรถอดออกจากส่วนที่เคลื่อนที่และสนิมที่พื้นผิวสัมผัสของแม่เหล็กและสิ่งสกปรกอื่นๆ การทำงานของแม่เหล็กไม่ควรมีช่องว่างระหว่างพื้นผิวที่สัมผัส ถ้าจำเป็นต้องปรับ ให้กำจัดพื้นที่เปิดโล่ง

3. เชื่อมโยงตารางปฏิบัติการหรือผู้ควบคุม

หน้าสัมผัสของพื้นผิวที่รวมกันควรเป็นเส้นสัมผัส, ความดันตามขนาดสัมผัสประมาณ 10 ~ 17 นิวตัน, น็อตโดยการบีบอัดสปริงตึงเพื่อปรับ ควรขันสกรูสายไฟให้แน่น การสัมผัสควรโดดเด่น ที่จับในการใช้งานควรยืดหยุ่นได้ และเฟืองควรมีความชัดเจน

4. ตัวต้านทาน

การเดินสายของตัวต้านทานต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้องตามข้อมูลที่ให้มา หากพบว่ามอเตอร์มีกำลังไม่เพียงพอ ที่จับควบคุมจะไม่สามารถยกน้ำหนักพิกัดหรือสตาร์ทรถขนาดใหญ่และขนาดเล็กในตำแหน่งปกติได้ สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือการเดินสายตัวต้านทานผิดหรือไม่ สำหรับการจัดระเบียบของไดรฟ์มอเตอร์คู่ ควรเลือกและปรับตัวต้านทานที่ใช้อย่างเหมาะสม ควรใช้ตัวต้านทานที่มีค่าความต้านทานมากกว่าสำหรับมอเตอร์ที่อยู่ใกล้กับห้องผ่าตัด หรือสำหรับมอเตอร์ที่มีความทนทานต่อการลื่น "-"

ระบบไฟฟ้าเครนเหนือศีรษะ

การติดตั้งตัวต้านทาน

ตัวต้านทานที่มีสี่กล่องและน้อยกว่าสี่กล่องสามารถวางซ้อนกันได้โดยตรง ควรติดตั้งตัวต้านทานที่อยู่เหนือกล่องสี่ตัวบนเฟรมตัวต้านทานโดยเว้นระยะห่างระหว่างกล่อง 80 มม. และสามารถเพิ่มแผ่นฉนวนความร้อนตรงกลางเพื่อลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของตัวต้านทานบนสุด

ตำแหน่งของชั้นวางตัวต้านทานควรคำนึงถึงความสะดวกในการเข้าถึงและเปลี่ยนส่วนประกอบตัวต้านทานและช่วยในการกระจายความร้อน ช่องด้านหน้าชั้นวางไม่ควรน้อยกว่า 600 มม. และระยะห่างระหว่างองค์ประกอบตัวต้านทานกับผนังและพื้นไม่ควรน้อยกว่า 150 มม.

ควรวางตัวต้านทานตามทิศทางขนานกับลำแสงหลัก โครงตัวต้านทานควรติดตั้งอย่างแน่นหนา พยายามวางบนแถบแรงดึงขนาดใหญ่ของแท่นเดินเพื่อตัดเสียงพูดพล่อยที่เกิดจากการทำงานของเครน หากจำเป็น ปลายบนของ สามารถเพิ่มชั้นวางลงในแผ่นดึงได้ ปลายด้านหนึ่งของแผ่นดึงสามารถเชื่อมเข้ากับโครงสร้างเหล็กได้

การติดตั้งกล่องบำรุงรักษาและกล่องควบคุม

ควรติดตั้งกล่องบำรุงรักษาและกล่องควบคุมก่อนส่วนประกอบและสายไฟเพื่อตรวจสอบอย่างละเอียด ส่วนประกอบไม่ควรเสียหาย โดยเฉพาะฝาครอบตัวขัดขวางการสัมผัสและหน้าสัมผัสเสริม ความต้านทานของฉนวนสายควรเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบว่าการทำงานของรีเลย์เวลาสอดคล้องกับค่าการแก้ไขที่กำหนดโดยเอกสารทางเทคนิคของโรงงานผลิตภัณฑ์หรือไม่

ค่าสอบเทียบรีเลย์กล่องควบคุมการยก: 1SJ เป็นเวลา 0.6 วินาที, 2SJ เป็นเวลา 0.2 วินาที, 3SJ เป็นเวลา 0.6 วินาที, 4SJ เป็นเวลา 0.3 วินาที ช่องด้านหน้าตัวควบคุมไม่เล็กกว่า 600 มม. ควรติดตั้งกล่องควบคุมที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ พยายามลดการพูดคุยที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครน และเพิ่มการรองรับหากจำเป็น และความเบี่ยงเบนของพื้นผิวหน้าจอจากพื้นผิวตรงไม่ควรเกิน 5 องศา

การติดตั้งลิมิตสวิตช์

ลิมิตสวิตช์เป็นอุปกรณ์สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สำคัญและอุบัติเหตุส่วนบุคคลเกิดขึ้นในการทำงานของเครน ควรตรวจสอบอุปกรณ์อย่างรอบคอบก่อนที่สวิตช์จะยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ ควรทำการปรับทีละรายการหลังการติดตั้ง ควรปรับระยะห่างระหว่างสวิตช์จำกัดรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็กกับกฎการชนกันให้เหมาะสม การแน่นเกินไปจะทำให้สวิตช์เสียหาย โดยไม่รักษาผลกระทบ ควรปรับลิมิตสวิตช์สองตัวของกลไกการชักรอกแยกกัน เมื่อตะขอถึงขีดจำกัดความสูง ควรถอดสวิตช์จำกัดประเภทค้อนหนักก่อน ในขณะที่สวิตช์จำกัดแบบหมุนสามารถถอดได้ที่ตำแหน่งที่สูงขึ้น แต่ไม่ควรเกินขีดจำกัดความสูงในขณะนี้

อุปกรณ์ของตัวนำรถใหญ่

พื้นผิวการทำงานของลวดสไลด์นำไฟฟ้าต้องได้รับการหล่อลื่นและสะอาด และฉนวนของตัวนำไฟฟ้ารถยนต์ขนาดใหญ่จะต้องไม่บุบสลายและไม่มีรอยแตกร้าว และต้องยึดเข้ากับโครงตัวนำไฟฟ้าอย่างน่าเชื่อถือ ต้องกดตัวนำให้แน่นบนเส้นเลื่อนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า เช่น การทำงานของประกายไฟที่สัมผัสไม่ดี สาเหตุอาจเป็นเพราะตัวนำและเส้นเลื่อนที่สัมผัสไม่แน่น หรือพื้นผิวการทำงานไม่สะอาด หรือทั้งสองอย่าง

โดยปกติเพื่อความปลอดภัย ห้องผ่าตัดโดยทั่วไปจะติดตั้งไว้ที่ฝั่งตรงข้ามของรางสไลด์นำไฟฟ้าของรถเข็น หากจำเป็นต้องติดตั้งที่ด้านเดียวกัน ควรเพิ่มการบำรุงรักษาตาข่ายป้องกัน

อุปกรณ์นำไฟฟ้าของรถเข็น

อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของเครน -25 ~ 45 ℃ สายเคเบิลมีสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่หุ้มด้วยยางนีโอพรีนหุ้มฉนวนยางทะเล CFR อุณหภูมิสูงสุดมากกว่า 50 ℃ สายเคเบิลที่มีสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นได้ . เมื่ออุณหภูมิต่ำสุดคือ -25 ℃ สายเคเบิลจะมีสายเคเบิลหุ้มด้วยยางหุ้มฉนวนยางทนความเย็นชนิด YHD

การติดตั้งควรยืดสายเคเบิลให้ตรงก่อน ขจัดแรงบิด และจัดเรียงไว้บนคลิปที่ผูกปม รถลากสายไฟ และรถเข็นลากตามลำดับตามความต้องการของรูปวาด ดันรถเข็นไปที่ขอบด้านหนึ่งของห้องผ่าตัด ให้ปล่อยสาย ปรับทิศทางของสายพ่วง เพื่อให้ความยาวของแต่ละส่วนของสายเคเบิลสอดคล้องกัน และยึดระดับ Chi หย่อนคล้อย ยึดมุมประมาณ 120 ° ปรับด้วยแคลมป์สายจะยึดแน่นกับแคลมป์ปลายสายและลากแคร่แล้วดันรถเข็นไปที่ขอบด้านหนึ่งของห้องผ่าตัด ปรับสายให้ห้อย ความยาวของแต่ละส่วนของสายเคเบิล สายเคเบิลถูกปรับเพื่อให้ความยาวส่วนยื่นของแต่ละส่วนของสายเคเบิลเหมือนกัน และสายเคเบิลถูกยึดอย่างแน่นหนาบนแคร่วางสายเคเบิลด้วยแคลมป์สายเคเบิล สายเคเบิลถักและยึดด้วยเหล็กทุกๆ 500 ถึง 700 มม.

สายดินเพื่อความปลอดภัย

หลังจากวางลวดและท่อลวดแล้ว ให้พิจารณาปัญหาการต่อสายดินเพื่อความปลอดภัย เครนทุกส่วนของเปลือกที่มีประจุไฟฟ้าควรต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตโดยไม่ได้ตั้งใจ รางรถเข็นไม่ได้เชื่อมต่อกับลำแสงหลัก ควรใช้สายดินเชื่อม หม้อแปลงไฟควรต่อสายดินในด้านแรงดันต่ำตามแบบ

ลวดลงดินควรเป็นเหล็กแบนอาบสังกะสีที่มีหน้าตัดไม่น้อยกว่า 75 ตารางมิลลิเมตร ลวดทองแดงเปล่า 10 ตารางมิลลิเมตร หรือเหล็กกลมอาบสังกะสี 30 ตารางมิลลิเมตร การเชื่อมต่อกราวด์ระหว่างห้องผ่าตัดและตัวเครนคือเหล็กแบนอาบสังกะสี 4×10 มม. และการเชื่อมต่อไม่ควรน้อยกว่าสอง การเชื่อมการเลือกสายกราวด์คงที่หรือเลือกอุปกรณ์บนสกรูกราวด์ (สังกะสี) รอยต่อควรล้างคราบสนิมและลวดกราวด์ทาสีดำ ความต้านทานการต่อลงดินระหว่างจุดใดๆ บนเครนกับจุดที่เป็นกลางของแหล่งจ่ายไฟไม่ควรเกิน 4 โอห์ม ควรมีฟิวส์บนเครนหรือที่จุดเริ่มต้นของสไลเดอร์ของแหล่งจ่ายไฟ และกระแสไฟที่กำหนดของชิ้นส่วนที่หลอมได้ควรเป็น 0.63 เท่าของกระแสสูงสุดของเครนหรือสไลเดอร์ของพาวเวอร์ซัพพลาย

แท็กบทความ:ปั้นจั่นสะพาน,eot crane การบำรุงรักษาไฟฟ้า,เครนเหนือศีรษะ,ระบบไฟฟ้าเครนเหนือศีรษะ

รับใบเสนอราคาฟรี

  • เสนอราคาสินค้าฟรี รวดเร็วทันใจ
  • ต้องการรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิค
  • เป็นตัวแทนของเราและรับคอมมิชชั่น
  • ต้องการทราบโครงการเครนในพื้นที่ของคุณ
  • คำถามใด ๆ ติดต่อเรา

หากคุณมีคำถามหรือใบเสนอราคาฟรีสำหรับผลิตภัณฑ์ เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง!

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5
ไทย
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk ไทย