เครนเหนือศีรษะคืออะไร
ดิ เครนเหนือศีรษะ เป็นอุปกรณ์ยกสำหรับยกวัสดุในโรงงาน โกดัง และหลา มีรูปร่างเหมือนสะพานเพราะปลายสะพานตั้งอยู่บนเสาคอนกรีตสูงหรือฐานโลหะ สะพานของเครนเหนือศีรษะจะทอดยาวไปตามรางที่วางทั้งสองด้านของโครงยกสูง ทำให้สามารถใช้พื้นที่ใต้สะพานได้อย่างเต็มที่สำหรับการยกวัสดุโดยไม่ถูกขัดขวางโดยอุปกรณ์ภาคพื้นดิน เป็นเครื่องยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและหลากหลายที่สุด
เครนเหนือศีรษะใช้สำหรับอะไร
สะพานของเครนเหนือศีรษะวิ่งตามยาวตามรางที่วางอยู่บนทั้งสองด้านของโครงยกระดับ และรถเข็นสำหรับยกจะวิ่งตามขวางตามรางที่วางอยู่บนสะพาน สร้างพื้นที่ทำงานเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เพื่อให้สามารถใช้พื้นที่ใต้รางได้อย่างเต็มที่ สะพานยกวัสดุโดยไม่ถูกขัดขวางโดยอุปกรณ์ภาคพื้นดิน เครนเหนือศีรษะใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าในร่มและกลางแจ้ง เวิร์กช็อป ท่าเรือ และลานจัดเก็บแบบเปิด เครนสะพานสามารถแบ่งออกเป็นเครนเหนือศีรษะแบบธรรมดา เครนเหนือศีรษะแบบคานธรรมดา และเครนเหนือศีรษะแบบพิเศษทางโลหะวิทยา เครนสะพานทั่วไปประกอบด้วยรถเข็นยก กลไกการทำงานของสะพาน โครงสร้างโลหะสะพาน รถเข็นยกและโดยกลไกการยก กลไกการทำงานของรถเข็นและโครงรถเข็นสามส่วน กลไกการยกประกอบด้วยชุดมอเตอร์ไฟฟ้า เบรค รีดิวเซอร์ ชุดรอกและรอก มอเตอร์ไฟฟ้าขับรีลหมุนผ่านตัวลดขนาดเพื่อให้เชือกลวดพันบนรอกหรือวางลงจากรอกเพื่อยกของหนัก โครงรถเข็นเป็นโครงสำหรับรองรับและติดตั้งกลไกการยกและกลไกการวิ่งของรถเข็นและส่วนประกอบอื่นๆ และมักเป็นโครงสร้างแบบเชื่อม
เครนเหนือศีรษะมีประโยชน์หลายอย่างและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตจริง ในโรงงานหลายแห่ง ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากเลือกเครนสำหรับการจัดการเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย และเครนเหนือศีรษะมีความโดดเด่นมากขึ้นในการช่วยขนส่งผลกระทบ
เครนเหนือศีรษะมีข้อดีคือรูปทรงกะทัดรัด น้ำหนักเบา แรงดันล้อเล็ก และความเร็วในการทำงานที่ราบรื่น เสียงเบา ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา เหมาะสำหรับใช้ในคลังสินค้า โรงงาน โรงไฟฟ้า และสถานที่อื่นๆ ที่ไม่มีไฟฟ้าและไม่มีแหล่งสำหรับยกเครื่องอุปกรณ์และยกเครื่องกระจายสินค้า
นอกจากการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับเครื่องกลทั่วไปแล้ว เครนเหนือศีรษะยังใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียมและปิโตรเคมี การก่อสร้างทางรถไฟ สนามบินการบินพลเรือน สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ท่าเรือ การทำกระดาษ วัสดุก่อสร้าง โลหะและการประชุมเชิงปฏิบัติการอื่นๆ คลังสินค้า และลานวัสดุ
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริง สามารถใช้รถเข็นโมโนเรลแบบแมนนวลและรอกโซ่มือในการรวมกันที่ยืดหยุ่นได้ รอกโซ่มือใช้ร่วมกับเครนเหนือศีรษะแบบแมนนวลสำหรับการขนส่งเหนือศีรษะในรางเดียว