ข่าว

ดิ เครนเหนือศีรษะ เป็นอุปกรณ์ก่อสร้างที่สำคัญในกระบวนการขนถ่ายสินค้าในคลังสินค้า มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยกระดับการจัดการสินค้าในโรงงาน

เครนเหนือศีรษะส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยขับเคลื่อน กลไกการทำงาน กลไกการรับ ระบบควบคุมไดรเวอร์ โครงสร้างโลหะ ฯลฯ

หน่วยขับเคลื่อนของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะ

ชุดขับเคลื่อนเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับขับเคลื่อนกลไกการทำงาน อุปกรณ์ขับเคลื่อนทั่วไปมีไดรฟ์ไฟฟ้า ไดรฟ์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ไดรฟ์ของมนุษย์ ฯลฯ ไฟฟ้าเป็นพลังงานสะอาดและประหยัด ไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นวิธีการขับเคลื่อนหลักของปั้นจั่นสมัยใหม่

กลไกการทำงานของเครนเหนือศีรษะ

กลไกการทำงานของเครนเหนือศีรษะ ได้แก่ กลไกการยกและกลไกการทำงาน
1. กลไกการยกคือการบรรลุกลไกการยกแนวตั้งของวัตถุ กลไกที่สำคัญที่สุดของเครนคือกลไกพื้นฐานที่สุด
2. กลไกการทำงานเป็นกลไกในการจัดการวัตถุในแนวนอนผ่านเครนหรือรถยก ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นงานรางและงานไร้ร่องรอย

อุปกรณ์ปิ๊กอัพสำหรับเครนเหนือศีรษะ

ปิ๊กอัพเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อวัตถุกับเครนโดยใช้ตะขอ ขึ้นอยู่กับชนิด รูปแบบ และขนาดของวัตถุที่ถูกแขวนลอย ใช้อุปกรณ์รับส่งประเภทต่างๆ อุปกรณ์ที่เหมาะสมสามารถลดปริมาณงานของพนักงานและเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก ข้อกำหนดพื้นฐานในการป้องกันไม่ให้กว้านล้มและเพื่อความปลอดภัยของพนักงานและความปลอดภัยของอุปกรณ์เมื่อกว้านไม่เสียหาย

ระบบควบคุมเครนเหนือศีรษะ

ส่วนใหญ่ผ่านการควบคุมระบบไฟฟ้าเพื่อจัดการการเคลื่อนไหวทั้งหมดของกลไกเครนเพื่อดำเนินการต่างๆ

เครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะส่วนใหญ่เริ่มต้นจังหวะการทำงานในแนวตั้งหรือแนวตั้งในแนวนอนหลังจากนำอุปกรณ์ยกขึ้น ขนถ่ายเมื่อไปถึงปลายทางแล้วล้างจังหวะไปยังตำแหน่งรับเพื่อให้รอบการทำงานเสร็จสมบูรณ์ จากนั้นจึงยกขึ้นครั้งที่สอง โดยทั่วไป เครื่องยกทำงานกับการดึงวัสดุ การย้ายตำแหน่ง และการขนถ่ายวัสดุตามลำดับ โดยกลไกที่เกี่ยวข้องจะทำงานเป็นระยะๆ เครื่องจักรยกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจัดการสินค้าชิ้นเดียว โดยมีตัวจับเพื่อขนวัสดุที่หลวม เช่น ถ่านหิน แร่ และเมล็ดพืช และมีถังสำหรับยกวัสดุที่เป็นของเหลว เช่น เหล็ก เครื่องยกบางชนิด เช่น ลิฟต์ สามารถใช้บรรทุกคนได้ ในบางกรณี อุปกรณ์ยกก็เป็นเครื่องจักรปฏิบัติการหลักด้วย เช่น ในท่าเรือและสถานีที่มีการขนถ่ายวัสดุเป็นเครื่องจักรหลักในการทำงาน