ตะขอเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องจักรยก ซึ่งเป็นตัวกระจายทั่วไปที่สุดในเครื่องจักรยก ตะขอมักจะห้อยลงมาจากเชือกลวดของกลไกการยกด้วยความช่วยเหลือของส่วนประกอบต่างๆ เช่น ชุดรอก ชุดตะขอประกอบด้วยชิ้นส่วนง่ายๆ หลายอย่าง เช่น ตะขอ น็อต ตลับลูกปืนกันรุน คาน และรอก ตะขอแบ่งออกเป็นตะขอเดี่ยวและตะขอคู่ตามรูปร่าง ตะขอเดี่ยวตามชื่อหมายถึงตะขอสำหรับยกสินค้า มันสามารถยกสินค้ายกน้ำหนักเบา ตะขอคู่ยกสินค้าค่อนข้างหนัก การจำแนกประเภทของเบ็ดนั้นกว้างมากและโดยทั่วไปรวมถึง: ห่วง, แหวน, วงแหวนกลม, แหวนลูกแพร์, วงแหวนยาว, วงแหวนรวม, ตะขอ S, ตะขอจมูก, ตะขออเมริกัน, ตะขอฮอร์นแรม, ตะขอรูปตา, พร้อมสกรูแหวนบัตรประกัน, โซ่ตรวน มีลักษณะเฉพาะ แปลกใหม่ คุณภาพสูง และความปลอดภัย
แต่เมื่อพูดถึงการยกสินค้าด้วยขอเกี่ยว เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่นึกถึงผู้ที่ตกสินค้าเนื่องจากความล้มเหลวที่ไม่คาดคิด ทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือความปลอดภัยของทรัพย์สิน ดังนั้นข้อกำหนดด้านคุณภาพของเบ็ดจึงค่อนข้างเข้มงวด และเพื่อให้ได้รับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของเบ็ด จำเป็นต้องเริ่มต้นจากการออกแบบโครงสร้าง การกำหนดค่าวัสดุ วิธีการผลิตและแง่มุมอื่นๆ ของเบ็ด และในการผลิตและการใช้งาน กระบวนการเสริมความแข็งแกร่งในการตรวจสอบและบำรุงรักษา พบสถานการณ์ที่ไม่สมเหตุสมผล จะต้องทิ้งและต่ออายุให้ทันเวลา
วัสดุสำหรับขอเกี่ยวเครน
คำถามเกี่ยวกับวัสดุของเบ็ด ยกตะขอนอกเหนือจากการรับน้ำหนักของสินค้า จากตัวเครนเองในกลไกการยกในช่วงเวลาของการเริ่มต้นและหยุดพลังงานโหลดกระแทก ไม่ควรมองข้าม เพราะตะขอในกระบวนการทำงานมักจะมีผลกระทบ ดังนั้นตะขอต้องมีความแข็งแรงทางกลสูงและทนต่อแรงกระแทกได้ดี และวัสดุเหล็กคาร์บอนสูงทั่วไปเปราะ ซึ่งมักจะไวต่อความเข้มข้นของความเครียดและข้อบกพร่องการแตกร้าว ถูกนำมาใช้เพื่อคุณภาพที่ดีขึ้นของการผลิตเหล็กกล้าบัลลาสต์คาร์บอนต่ำหรือเหล็กกล้าผสมคาร์บอนต่ำ และ เร็ว ๆ นี้.
นอกจากนี้ ตะขอบางตัวเป็นแบบเย็น หลอมร้อน และเชื่อม เพื่อขจัดความเค้นเย็น ความเครียดจากความร้อน และความเครียดจากการเชื่อม แต่ยังต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อนที่เหมาะสม เช่น การแบ่งเบาบรรเทา
กระบวนการผลิตขอเกี่ยวเครน
ตะขอแบ่งออกเป็นตะขอเดี่ยวและตะขอคู่ตามรูปร่าง ตะขอปลอมและตะขอเคลือบตามวิธีการผลิต
ในหมู่พวกเขา เบ็ดปลอมเป็นการผลิตทั้งหมด การผลิตง่าย ใช้งานง่าย ดังนั้นโปรแกรมจึงแพร่หลายมากขึ้น เบ็ดเดี่ยวส่วนใหญ่จะใช้ในความสามารถในการยก 80 ตันหรือน้อยกว่าโอกาสทำงาน อย่างไรก็ตาม แรงไม่ดี เมื่อตะขอปลอมเสียหาย พูดได้ว่าทิ้งทั้งหมด
เมื่อความสามารถในการยกมีขนาดใหญ่ มักใช้ตะขอคู่ที่มีแรงสมมาตร ตะขอแบบเรียงซ้อนทำจากแผ่นเหล็กที่ตัดและขึ้นรูปหลายชิ้นที่ยึดเข้าด้วยกัน โดยมีแผ่นดันกันกระแทกอยู่ตรงกลาง ซึ่งสามารถรองรับแรงกดที่เกิดจากแรงกด เพื่อไม่ให้ตะขอทั้งหมดเสียหายเมื่อเกิดรอยแตกขึ้นทีละชิ้น จาน