วัสดุของชิ้นส่วนโครงสร้างหลักของแคร่คือ Q235-B เพลทถูกรีดและแบน และไพรเมอร์ที่เชื่อมได้จะถูกพ่นหลังจากการยิงระเบิด โครงรถเข็นใช้โครงสร้างแบบ 6 คาน ซึ่งประกอบด้วยคานปลายสองอัน คานตามยาวสองอัน และคานสองอัน คานท้ายเป็นคานกล่องที่เชื่อมด้วยร่องรูปตัวยูและแผ่นเหล็ก คานตามยาวและคานขวางทำจากเหล็กช่อง นอกจากนี้ยังสามารถเป็นโครงสร้างกล่องแบบเชื่อมได้ รถเข็นมีสามขาที่เกิดจากปัญหาด้านความแข็งแกร่ง ภายใต้โหลดที่กำหนด ล้อเลื่อนโก่งตัวแบบสถิต S / 2000 (S คือเกจของรถเข็น) ช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกการทำงานราบรื่น
กลไกการยก CD, MD หรือ WH ประเภท A2 รอกสลิงไฟฟ้าคุณภาพสูงแบบคงที่ใช้เป็นกลไกการยก กลไกการชักรอกจะขับเคลื่อนดรัมให้หมุนโดยมอเตอร์รอกผ่านข้อต่อผ่านเพลากลวงของตัวลด ดังนั้นเชือกลวดที่พันบนดรัมจะขับอุปกรณ์ขอเกี่ยวให้ขึ้นหรือลง รอกไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลดความเร็ว ดรัม กลุ่มของตะขอ และกลุ่มรอก
กลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็นประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลดขนาด ชุดล้อ ฯลฯ มอเตอร์ใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบสามเฟสของเบรกโรเตอร์แบบแข็งของ YDE มอเตอร์มีคุณสมบัติ "สตาร์ทแบบนุ่มนวล" และไม่ต้องการรีโอสแตทภายนอกหรืออุปกรณ์เพิ่มเติมอื่นๆ การให้พลังงานโดยตรงสามารถบรรลุผล "การสตาร์ทแบบนุ่มนวล" ในอุดมคติได้ การทำงานที่ปราศจากแรงกระแทกช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์และกลไกการส่งกำลังทางกลที่เกี่ยวข้อง กระแสไฟเริ่มต้นมีขนาดเล็กและเหมาะสำหรับการสตาร์ทบ่อยๆ ความจุเกินกำลังแข็งแกร่ง และมอเตอร์จะไม่ถูกเผาไหม้แม้ว่าจะถูกบล็อกเป็นเวลา 5 นาที ระหว่างการทำงาน จะไม่มีการเคลื่อนที่ในแนวแกนและไม่มีจุดสัมผัสเลื่อนแปรงคาร์บอน อัตราความล้มเหลวต่ำ ระดับฉนวนของมอเตอร์มาตรฐานคือฉนวนระดับ B ระดับการป้องกันคือ IP44 และยังสามารถทำเป็นฉนวนระดับ F, H, IP54, IP55 ได้ตามสภาพการทำงาน มอเตอร์มีลักษณะการกระจายความร้อนที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ตัวกล่องเกียร์ทดรอบและฝาครอบทำจากเหล็กสีเทา HT200 พร้อมประสิทธิภาพป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดี หลังจากการรักษาอายุขัย จะถูกแปรรูปและผลิตบนเครื่องกลึงด้วยฟิกซ์เจอร์พิเศษ เฟืองและเพลาเกียร์นั้นหล่อขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ 40Cr และขึ้นรูปโดยการกลึง การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา และการเจียร ความแข็งของการรักษาความร้อนคือ 235 ~ 269HB
ชุดล้อทำจากเหล็กหล่อ 45 # หลังจากการกลึงหยาบ การชุบ การแบ่งเบาบรรเทา และการตกแต่งขั้นสุดท้าย ความแข็งในการอบชุบคือ 300 ~ 380HB และความลึกของชั้นชุบแข็งไม่น้อยกว่า 260HB ที่ 15 มม. วัสดุของแกนล้อคือเหล็กกล้า 45 # ซึ่งทำขึ้นหลังจากการกลึงหยาบ การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา และการกลึงที่แม่นยำ ความแข็งในการอบชุบคือ 235 ~ 269HB
คนอื่น | ||
---|---|---|
มอเตอร์ยี่ห้อรอก | หนานจิงมอเตอร์ | หนานจิงมอเตอร์ |
กลุ่มงาน | M3 | M3 |
แผงควบคุมไฟฟ้า | รีโมทคอนโทรลไร้สาย+สายจี้ | จี้เส้น |
บรรจุ | กล่องไม้ | แพ็คเกจนู้ด |
ราคา | 10% ต่ำกว่าโรงงานอื่น | ราคาที่สูงขึ้น |
ผลิตได้มาตรฐาน | มาตรฐาน FEM | มาตรฐาน GB |
มอเตอร์ยี่ห้อ | ABM | หนานจิงมอเตอร์ |
วัยทำงาน | FEM 2M | A3 หรือ M3 |
การเริ่มต้นของเครน | ราบรื่นมาก เสียงเบา; | รุนแรงเล็กน้อย |
ความต้องการพื้นที่ | การออกแบบโมดูลาร์ ขนาดเล็กลง ขอพื้นที่เวิร์กช็อปน้อยลง | ขนาดใหญ่ขึ้น ขอพื้นที่เวิร์กช็อปสูงขึ้น |
น้ำหนักตัวเอง | น้ำหนักเบา ใช้ได้กับโรงงานโครงสร้างเหล็กต่างๆ | มีน้ำหนักมากและขอสูงสำหรับโรงงานโครงสร้างเหล็กอย่างเคร่งครัด |
การซ่อมบำรุง | ง่ายและมีส่วนประกอบสำหรับทุกประเทศ | ส่วนประกอบสำหรับการเปลี่ยนมีเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น |
กำลังยก | ตู่ | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t | ||
สแปน | ม | 10.5~31.5m | ||||||
ความเร็ว | การยก | รอก CD1 | เมตร/นาที | 8 | 7 | 3.5 | 6 | |
รอก MD1 | 8/0.8 | 7/0.7 | 3.5/0.35 | 6/0.6 | ||||
การเดินทางของรอก | 20 | |||||||
การเดินทางของปั้นจั่น | 20/30 | |||||||
รูปแบบการดำเนินงาน | ห้องโดยสาร; รีโมท; ที่จับพื้น | |||||||
หน้าที่การงาน | A3 | |||||||
พาวเวอร์ซัพพลาย | ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 380V, 50Hz |
หากคุณมีคำถามหรือใบเสนอราคาฟรีสำหรับผลิตภัณฑ์ เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง! โปรดอย่าลังเล.