Ni mzigo gani wa kufanya kazi salama wa crane
Mzigo salama wa kufanya kazi wa crane ni uzito wa juu ambao crane inaweza kubeba kwa usalama wakati imeundwa au kutengenezwa. Kikomo hiki cha uzito kimeundwa ili kuhakikisha uendeshaji salama wa crane na kuzuia ajali zinazosababishwa na uendeshaji uliojaa. Hii imedhamiriwa kwa kuzingatia mambo na vigezo mbalimbali ili kuhakikisha kwamba crane inaweza kudumisha utulivu na usalama wakati wa operesheni. Mzigo wa kazi salama ni moja ya vigezo muhimu katika kubuni na matumizi ya cranes, ambayo inahakikisha usalama wa operator na vifaa.
Ufafanuzi wa Wikipedia
Mzigo Salama wa Kufanya Kazi (SWL), wakati mwingine hujulikana kama Mzigo wa Kufanya kazi wa Kawaida (NWL), ni nguvu salama ya juu zaidi inayoweza kutumiwa na kifaa cha kunyanyua, kifaa cha kunyanyua, au kiambatisho wakati wa kuinua, kusimamisha, au kupunguza uzito fulani bila hofu ya kupasuka. Kawaida huwekwa alama kwenye vifaa na mtengenezaji. Ni matokeo ya kugawanya Kiwango cha Chini cha Nguvu za Kuvunja (MBS), pia kinachojulikana kama Mzigo wa Kima cha Chini wa Kuvunja (MBL), kwa sababu ya usalama, ambayo kwa kawaida huwa kati ya 4 na 6 kwa vifaa vya kunyanyua. Ikiwa kifaa kinatishia maisha ya binadamu, kipengele cha usalama kinaweza kuwa cha juu kama 10:1 au 10 hadi 1.
Kikomo cha Mzigo wa Kufanya kazi (WLL) ni mzigo wa juu zaidi wa kufanya kazi ulioundwa na mtengenezaji. Nguvu inayowakilishwa na mzigo huu ni ndogo sana kuliko nguvu inayohitajika kusababisha vifaa vya kuinua kushindwa au kutoa. WLL inakokotolewa kwa kugawanya MBL na Kipengele cha Usalama (SF). Kwa mfano, ikiwa kipengele cha usalama cha 5 (5:1, 5 hadi 1, au 1/5) kinatumika, basi SWL au WLL kwa mnyororo wenye mzigo msingi wa 2000 lbf (8.89 kN) itakuwa 400 lbf ( 1.78 kN).
Kiwango cha sasa cha Vifaa vya Kuinua na Kushughulikia vya Marekani ni marejeleo (1), ambayo yanabainisha Kiwango cha Chini cha Usanifu wa Kimuundo na Mitambo ASME B30.20 na Vigezo vya Uteuzi wa Kipengele cha Umeme kwa Kifaa cha Kuinua Chini ya Ndoo. Masharti ya kiwango hiki yanatumika kwa muundo au urekebishaji wa vifaa vya kuinua chini ya ndoano.
Kwa hivyo:
WLL = MBL / SF
Viwango vya SWL havitumiki tena kubainisha kiwango cha juu zaidi cha uwezo wa kupakia kifaa kwa sababu havieleweki sana na vinakabiliana na matatizo ya kisheria. Viwango vya Marekani na Ulaya vilibadilishwa hadi kigezo cha "Kikomo cha Upakiaji Unaofanyakazi" muda mfupi baadaye.
Jinsi ya kuhesabu mzigo salama wa kufanya kazi wa cranes
Mzigo unaofanya kwenye crane umegawanywa katika makundi matatu, yaani: mzigo wa msingi, mzigo wa ziada na mzigo maalum.
1. Mzigo wa msingi
Mzigo wa kimsingi unarejelea kila wakati au mara nyingi kuchukua hatua kwenye mzigo wa muundo wa kreni, ikijumuisha mzigo uliokufa, mzigo wa kuinua, mzigo wa kiwango cha hali, na vile vile uzingatiaji wa mgawo wa mzigo unaobadilika (l, 2, 4) na mzigo tuli unaolingana unaozidishwa na nguvu. athari ya mzigo. Kwa korongo zingine zilizo na kunyakua (mapipa) au operesheni ya diski ya sumakuumeme, inapaswa kuzingatiwa kama matokeo ya upakuaji wa ghafla wa mzigo wa kuinua unaotokana na athari ya kumwaga mzigo.
2. Mzigo wa ziada
Mzigo wa ziada unahusu crane katika hali ya kawaida ya uendeshaji wa muundo na jukumu lisilo la mara kwa mara la mzigo. Ikiwa ni pamoja na upeo wa upepo mzigo kaimu juu ya muundo wa crane katika hali ya kazi, nguvu lateral ya crane skew operesheni, pamoja na kulingana na hali halisi aliamua kuzingatia joto mzigo, theluji na barafu mzigo na baadhi ya mizigo mchakato.
3. Mzigo maalum
Mzigo maalum unahusu crane katika hali isiyo ya kazi, muundo unaweza kuwa chini ya mzigo mkubwa au katika hali ya kazi ya muundo mara kwa mara inakabiliwa na mizigo isiyofaa. Ya zamani, kama vile muundo ni chini ya hali isiyo ya kufanya kazi ya mzigo wa juu wa upepo, mizigo ya mtihani, na pia kulingana na hali halisi iliamua kuzingatia ufungaji wa mizigo, mizigo ya seismic na mizigo fulani ya mchakato, nk; mwisho, kama vile crane katika hali ya kazi ya mizigo ya mgongano na kadhalika.
- Fikiria tu mchanganyiko wa msingi wa mzigo kwa mchanganyiko I.
- Kwa kuzingatia mchanganyiko wa mzigo msingi na mzigo wa ziada kama mchanganyiko Ⅱ.
- Fikiria mzigo wa msingi na mchanganyiko maalum wa mzigo au aina tatu za mizigo zimeunganishwa kwa mchanganyiko wa Ⅲ.
Aina mbalimbali za mchanganyiko wa mzigo ni msingi wa awali wa mahesabu ya nguvu za miundo na utulivu, na coefficients ya usalama ya nguvu na utulivu lazima kuridhika na maadili maalum ya aina tatu za mchanganyiko wa mzigo I, III na III, na nguvu ya uchovu ni tu. imehesabiwa kulingana na mchanganyiko wa mzigo I.
Kumbuka:
1. Kwa mchanganyiko Ⅱ, athari ya upepo wakati wa kuanza (kusimama) inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuhesabu PH2.
2. Mchanganyiko Ⅲa pia inaweza kutumika kwa hali ya ufungaji, kwa wakati huu PG kulingana na muundo wa ufungaji, PW, 0 kwa mzigo wa upepo wa ufungaji.
3.Pdt
Kanuni za msingi za hesabu
Ili kuhakikisha kwamba crane salama na kazi ya kawaida, muundo wake wa chuma na utaratibu wa vipengele unapaswa kukidhi mahitaji ya utulivu wa nguvu na ugumu. Mahitaji ya nguvu na utulivu inahusu vipengele vya kimuundo katika mzigo unaozalishwa na nguvu ya ndani haipaswi kuzidi uwezo wa kuzaa unaoruhusiwa (inahusu nguvu, nguvu za uchovu na utulivu wa uwezo wa kuzaa unaoruhusiwa); Mahitaji ya ugumu ina maana kwamba deformation inayozalishwa na muundo chini ya hatua ya mzigo haipaswi kuzidi thamani ya deformation inaruhusiwa, na kipindi cha kujitegemea cha muundo haipaswi kuzidi kipindi cha vibration kinachoruhusiwa.
Vipengele vya crane na miundo ya chuma inapaswa kuwa mahesabu yafuatayo: ① uchovu, kuvaa au hesabu ya joto: ② Hesabu ya nguvu; ③ Ukaguzi wa nguvu. Kwa aina hizi tatu za hesabu, mzigo uliokokotolewa wa crane una michanganyiko mitatu ifuatayo:
- Hesabu ya maisha (uimara) pakia Darasa la I kupakia. Mzigo huu hutumiwa kuhesabu kudumu, kuvaa na kupasuka au kizazi cha joto cha sehemu au miundo ya chuma. Imehesabiwa kulingana na mzigo sawa katika operesheni ya kawaida, sio tu kuhesabu ukubwa wa mzigo, lakini pia kuzingatia wakati wao wa hatua.
Kwa sehemu za taasisi na miundo ya chuma inakabiliwa na mizigo ya kutofautiana, mahesabu ya uchovu yanapaswa kufanywa wakati idadi ya mizunguko ya mabadiliko ya dhiki ni ya kutosha; mahesabu ya uchovu sio lazima wakati idadi ya mizunguko ya mabadiliko ya dhiki iko chini au chini sana. Ngazi ya kazi ni A6, A7, vipengele vya muundo wa chuma wa crane ngazi ya A8 na sehemu za taasisi zinapaswa kupimwa uchovu. - Nguvu ya kuhesabu mzigo mzigo wa darasa la II. Aina hii ya mzigo hutumiwa kuhesabu nguvu ya sehemu au muundo wa chuma, ukandamizaji na vipengele vya kupiga ndege vya utulivu, ugumu wa vipengele vya kimuundo, utulivu wa jumla wa crane na shinikizo la gurudumu, kulingana na mzigo wa juu wa hali ya kufanya kazi kwa nguvu. hesabu. Amua mzigo wa hesabu ya nguvu, inapaswa kuchaguliwa kama mchanganyiko usiofaa zaidi wa mizigo ambayo inaweza kutokea.
- Kuhesabu mzigo wa darasa la III. Aina hii ya mzigo hutumiwa kuangalia crane ya vifaa fulani (kama vile clamps za reli), utaratibu wa luffing, kusaidia sehemu fulani za kifaa kinachozunguka na muundo wa chuma wa nguvu na utulivu wa vipengele, pamoja na utulivu wa jumla wa kifaa. crane, kulingana na mzigo wa juu usio na kazi na mzigo maalum (mzigo wa ufungaji, mzigo wa usafiri na mzigo wa athari, nk) kwa hesabu ya nguvu.
Katika utunzaji wa ajali ya crane, ajali iliyosababishwa na uharibifu wa muundo wa chuma na sehemu za utaratibu, mahesabu muhimu yanapaswa kufanyika. Hesabu, kulingana na hali halisi ya kazi ya mzigo halisi.
Mbinu ya kuhesabu
Hesabu ya sasa ya crane kwa kutumia njia inayokubalika ya dhiki, ambayo ni, katika hesabu ya nguvu hadi kikomo cha mavuno ya nyenzo, katika hesabu ya utulivu ili kuleta utulivu wa dhiki muhimu, katika hesabu ya nguvu ya uchovu kwa kikomo cha nguvu cha uchovu kugawanywa na usalama fulani. sababu, na kupata nguvu, utulivu na uchovu nguvu ya dhiki inaruhusiwa. Vipengele vya kimuundo vya dhiki iliyohesabiwa haitazidi thamani yake inayokubalika inayolingana.
Inaruhusiwa dhiki mbinu ya hatua hesabu ni: kwa mujibu wa sambamba mzigo hesabu kuamua dhiki mahesabu, kwa mujibu wa mali ya mitambo ya vifaa vya kutumika kuamua kikomo cha nguvu, na kisha ikilinganishwa, ili kikomo cha nguvu na uwiano mahesabu stress. ni sawa au kubwa kuliko kipengele cha usalama. Ukaguzi wa nguvu utakidhi ukosefu wa usawa:
Sababu ya usalama
Hali ya msingi ya hesabu ya nguvu na hesabu ya uchovu ni kwamba dhiki iliyohesabiwa ya sehemu ya hatari ya sehemu haitakuwa kubwa kuliko dhiki inayokubalika, yaani, ndogo zaidi ya mkazo wa mwisho wa nyenzo, na hii nyingi ni sababu ya usalama.
Uchaguzi wa sababu ya usalama inapaswa kuhakikisha usalama, kuegemea, uimara, na kutumia kikamilifu vifaa, kufikia teknolojia ya juu, kiuchumi na busara. Sehemu za crane au vifaa vya sababu ya usalama vinaweza kuhesabiwa kulingana na fomula ifuatayo:
k=1+k1+k2
Katika formula:
1. k1 - fikiria hifadhi ya chini ya nguvu ya nyenzo, ambayo inahusiana na umuhimu wa sehemu zilizohesabiwa au vipengele na usahihi wa hesabu ya mzigo na dhiki;
2. k2 - kuzingatia inhomogeneity ya nyenzo, kasoro iwezekanavyo ndani, pamoja na kosa kati ya vipimo halisi na vipimo vya kubuni, na mambo mengine.
Wakati baadhi ya sehemu za uharibifu wa crane zitasababisha vitu kuanguka, kuanguka kwa jib, sehemu inayozunguka ya kupindua, kupindua kwa crane, au wakati crane itagonga kwenye kizuizi au crane za jirani zitasababisha athari kali, sehemu hizo zinapaswa kuwa na sababu ya juu ya usalama; wakati baadhi ya sehemu za crane katika uharibifu wa crane tu baada ya crane kuacha kufanya kazi, basi mgawo wa usalama unaweza kuchukuliwa chini. Kwa forgings na sehemu akavingirisha inaweza kuchukua thamani ya chini; kwa castings inapaswa kuchukua thamani ya juu.
1. Mahesabu ya muundo wa chuma wa sababu ya usalama. Sehemu za muundo wa chuma wa crane zinapaswa kuwa nguvu, ugumu, mahesabu ya utulivu, kwa ujumla usizingatie ushawishi wa plastiki wa nyenzo. Ngazi ya kazi ni A6, A7, vipengele vya ngazi ya A8 vinapaswa kuhesabiwa uchovu. Hesabu ya miundo ya sababu ya usalama inaweza kuonekana katika Jedwali 5-14.
2. Sababu ya usalama kwa hesabu ya sehemu. Hesabu ya nguvu ya sehemu ikijumuisha hesabu ya nguvu tuli na hesabu ya maisha ya aina mbili. Hesabu ya nguvu tuli ni pamoja na hesabu ya sehemu za fracture ya brittle na deformation ya plastiki; hesabu ya maisha inajumuisha sehemu za hesabu ya nguvu ya uchovu na hesabu ya sehemu za msuguano wa kuteleza. Hesabu ya kipengele cha sababu ya usalama inaweza kuonekana katika Jedwali 5-15. hatua ya hatari ya hesabu ya dhiki na mbinu ya kawaida ya mechanics ya vifaa, dhiki Composite kulingana na nadharia mwafaka nguvu kuwa synthesized.
Kumbuka: Kwa usafirishaji wa chuma kilichoyeyuka na bidhaa hatari na sababu zingine muhimu za usalama wa crane zinapaswa kuongezwa ipasavyo.
Mambo yanayoathiri mzigo salama wa kufanya kazi wa cranes
Kuhesabu mizigo ya usalama wa kazi inahusisha mambo kadhaa, ikiwa ni pamoja na:
- Nguvu ya Kimuundo ya Crane: Vipengele vikuu vya crane, kama vile boom, vianzishi, kulabu, kamba za waya, n.k., lazima ziwe na nguvu za kutosha ili kudumisha uadilifu wa muundo chini ya mzigo.
- Uthabiti: Crane lazima ibaki thabiti wakati wa kuinua mizigo ili kuzuia kudokeza. Mizigo ya kazi salama inazingatia muundo na muundo wa crane ili kuhakikisha utulivu chini ya mzigo.
- Sababu za kimazingira: Mazingira ambayo crane hufanya kazi, kama vile kasi ya upepo na hali ya ardhini, yanaweza kuathiri usalama wake. Mzigo wa Kufanya Kazi kwa Usalama huzingatia mambo haya ili kuhakikisha uendeshaji salama katika hali mbalimbali za mazingira.
- Njia ya uendeshaji na pembe: Njia ya uendeshaji wa crane (kwa mfano, kuinua wima, harakati ya mlalo, nk) na pembe ya mzigo pia huathiri hesabu ya mzigo wa usalama wa kazi.
- Mizigo ya ziada: Mizigo ya usalama wa kazi kwa kawaida huzingatia mizigo ya ziada inayowezekana, kwa mfano mizigo ya upepo, uzito wa kieneza, nk. Mizigo ya usalama wa kazi huhesabiwa kulingana na mambo yafuatayo.
- Data na viwango vya mtengenezaji: Mtengenezaji wa crane kawaida hutoa habari juu ya mizigo ya usalama wa kazi kulingana na viwango na kanuni husika. Data hizi zinapaswa kutumika kama marejeleo muhimu kwa hesabu.
Kuhesabu mzigo salama wa kufanya kazi wa crane ni hatua muhimu katika kuhakikisha usalama wa operator na vifaa. Wakati wa kuendesha crane, mzigo wake wa kufanya kazi salama haupaswi kamwe kuzidi ili kuzuia ajali, uharibifu wa vifaa au majeraha ya wafanyakazi. Inapohitajika, wasiliana na mhandisi mtaalamu au utegemee maelezo ya kiufundi yaliyotolewa na mtengenezaji ili kuhesabu kwa usahihi na kuthibitisha mzigo salama wa kufanya kazi.