Reli za kreni ni sehemu muhimu katika ujenzi na uendeshaji wa korongo, kutoa wimbo thabiti na wa kuaminika kwa harakati za mizigo mizito. Ili kuhimili hali zinazohitajika na mizigo ya juu inayohusishwa na uendeshaji wa crane, reli za crane kawaida hufanywa kutoka kwa chuma cha juu-nguvu. Katika makala haya, tutatoa muhtasari wa kina wa alama za chuma zinazotumiwa sana kwa reli za kreni, kwa kuzingatia mambo kama vile uwezo wa kubeba mizigo, viwango vya sekta na sifa za kiufundi.
ASTM A759
ASTM A759 ni vipimo vya kawaida vinavyotambulika sana kwa reli za crane za chuma cha kaboni. Inatoa miongozo ya uteuzi na utengenezaji wa reli za crane. Katika kiwango hiki, alama mbili zinazotumiwa sana ni:
- ASTM A759 Daraja la 1: Daraja hili linafaa kwa matumizi ya crane nyepesi hadi wastani. Inatoa nguvu nzuri na uimara wakati inakidhi mahitaji ya shughuli za crane ambazo hazihitajiki sana.
- ASTM A759 Daraja la 2: Daraja la 2 la ASTM A759 ni daraja la juu zaidi la chuma cha kaboni iliyoundwa kwa matumizi ya kazi nzito ya crane. Inatoa kuongezeka kwa uwezo wa kubeba mzigo na upinzani ulioimarishwa wa kuvaa na uchovu.
DIN 536
DIN 536 ni kiwango cha Ulaya ambacho hubainisha reli za crane kwa matumizi mbalimbali. Inajumuisha alama nyingi zilizo na sifa tofauti za kiufundi ili kushughulikia uwezo tofauti wa mzigo. Baadhi ya alama zinazojulikana ndani ya kiwango hiki ni:
- DIN 536-1: Daraja hili linafaa kwa uwezo wa wastani wa kubeba mzigo na hutoa usawa kati ya nguvu na ufanisi wa gharama.
- DIN 536-2: Daraja la 2 linatoa uwezo wa juu zaidi wa kubeba mizigo ikilinganishwa na DIN 536-1 na linafaa kwa shughuli zinazohitajika zaidi za crane.
- DIN 536-3: Daraja hili linatoa uwezo wa juu zaidi wa kubeba mizigo ndani ya kiwango cha DIN 536 na ni bora kwa utumaji wa kreni za kazi nzito.
BS 11
BS 11 ni Kiwango cha Uingereza ambacho hubainisha reli za crane kwa korongo za juu. Inajumuisha alama tofauti kulingana na mahitaji maalum ya mzigo. Alama zinazojulikana ndani ya kiwango hiki ni pamoja na:
- BS 11-1985: Daraja hili linatoa uwezo wa kawaida wa kubeba mizigo na hutumiwa kwa kawaida kwa matumizi ya kreni ya madhumuni ya jumla.
- BS 11-1985/2: Daraja la 2 hutoa kuongezeka kwa uwezo wa kubeba mzigo ikilinganishwa na BS 11-1985, na kuifanya kufaa kwa mizigo nzito.
- BS 11-1985/4: Daraja la 4 hutoa uwezo wa juu zaidi wa kubeba mizigo ndani ya kiwango cha BS 11 na ni bora kwa shughuli za crane za wajibu mkubwa.
Uteuzi wa daraja linalofaa la chuma kwa reli za crane hutegemea mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na utumaji, mahitaji ya mzigo, na kuzingatia viwango vya sekta. Alama za chuma kama vile ASTM A759 (Daraja la 1 na 2), DIN 536 (DIN 536-1, DIN 536-2, na DIN 536-3), na BS 11 (BS 11-1985, BS 11-1985/2, na BS 11-1985/4) hutumiwa kwa kawaida kwa reli za crane, zinazotoa uwezo wa kubeba mizigo na sifa za mitambo.
Ni muhimu kushauriana na viwango vya sekta husika, kanuni za ndani, na vipimo vya uhandisi wakati wa kuchagua daraja la chuma kwa reli za crane. Zaidi ya hayo, kutafuta ushauri kutoka kwa watengenezaji wa reli ya kreni au wataalam kunaweza kutoa maarifa muhimu na kuhakikisha daraja la chuma lililochaguliwa linakidhi mahitaji maalum ya utumaji wa crane, hatimaye kuhakikisha utendakazi salama na bora wa kreni.