Habari

Hali ya hewa

Tabia za hali ya hewa ya kikanda: ni ya hali ya hewa ya joto ya baharini

1. Upepo: mwelekeo wa upepo zaidi ni SE, N, NW, ESE. kimbunga kila mwaka, mara 1 ~ 2 kwa mwaka, kasi ya juu ya upepo ni 55m/s.
2. KUNYESHA: Kiwango cha juu cha wastani cha mvua kwa mwaka ni: 1227.6 mm, kiwango cha chini cha wastani cha mvua kwa mwaka ni 386.3 mm, na wastani wa mvua kwa mwaka ni 755.6 mm.
3. Halijoto: hali ya hewa ya bahari ya wastani isiyo na joto kali wakati wa kiangazi na hakuna baridi kali wakati wa baridi. Kiwango cha juu zaidi cha joto ni 34.4 ℃, kiwango cha chini kabisa cha joto ni -16.0 ℃, na wastani wa joto wa kila mwaka ni 12.3 ℃.
4. Tetemeko la ardhi: Nguvu ya msingi ya tetemeko la ardhi ni digrii 6.
5. Dawa ya chumvi: Kuna dawa ya chumvi.
6. Unyevu: wastani wa unyevu wa kila mwaka wa 75%.

Kubuni mazingira ya kazi

1. Joto: joto la juu +40 ℃, joto la chini -20 ℃.
2. Kasi ya upepo: crane ya gantry katika hali ya kufanya kazi ya kasi ya juu ya upepo wa 21m / s (urefu wa kipimo cha mita 10 juu ya ardhi), katika hali isiyofanya kazi ya kasi ya juu ya upepo wa 40m / s (kipimo cha urefu wa mita 10). juu ya ardhi), kasi ya juu ya upepo wa 55m / s wakati wa dhoruba kali (kipimo cha urefu wa mita 10 juu ya ardhi). Inapaswa kuzingatia kikamilifu mabadiliko ya kasi ya upepo kwa urefu tofauti, na kukabiliana kikamilifu na tofauti ya joto na mabadiliko ya hewa katika eneo la mteja.
3. Unyevunyevu: unyevu wa juu wa jamaa 92%.
4. Hali ya ukungu: na ukungu mdogo wa chumvi, iliyoundwa kwa digrii 10.
5. Tetemeko la ardhi: Nguvu ya msingi ya tetemeko la ardhi ni digrii 7.

Maisha ya kubuni

1. Maisha ya kubuni ya crane ni miaka 50.
2. Maisha ya mfumo wa kudhibiti umeme ni miaka 15.
3. Maisha ya rangi ya miaka 15.

Kubuni viwango vya utekelezaji na vipimo

Viwango vya kimataifa:

• viwango vya kufurahisha vya Shirika la Viwango la Kimataifa la IS0
• Viwango vinavyohusiana vya IEC International Electrotechnical Commission
• Taasisi ya Kimataifa ya IEEE ya viwango vya Wahandisi wa Umeme na Elektroniki
• AWS American Welding Society Standard
• Viwango vya Viwanda vya JIS vya Kijapani
• FEM1.001 Msimbo wa Muundo wa Crane wa Ulaya
• Taasisi ya Amerika ya Ujenzi wa Chuma ya AISC
• DIN Kiwango cha Viwanda cha Ujerumani
• SIS Swedish Viwanda Standard

Viwango vya Kichina:

• Vipimo vya muundo wa kreni wa GB3811–83
• GB6067–85 Kanuni za usalama za korongo
• GB5905-86 vipimo na taratibu za mtihani wa crane

Vigezo kuu vya utendaji wa kiufundi wa vifaa

Muundo wa crane

Crane ina muundo wa chuma wa gantry, toroli ya juu, toroli ya chini, utaratibu wa kuendesha gari kubwa, crane ya matengenezo, lifti, mfumo wa umeme wa crane na sehemu zingine kuu. Crane hii pia ina vibano vya reli, vifaa vya kutia nanga, vifaa vya kutia nanga, mita za mwelekeo wa upepo/mwelekeo wa upepo, vifaa vya kusahihisha mchepuko, vifaa vya kuinua uzito, vifaa vya kupunguza uzito vya kila utaratibu, vilivyo na kengele ya moto na vifaa vya kuzima moto visivyo vya conductive na vifaa mbalimbali vya ulinzi wa usalama kama ilivyoainishwa katika kanuni za usalama za crane.

Ubunifu wa crane hii ya gantry inapaswa kufuata: operesheni salama, muundo wa hali ya juu, muundo unaofaa, operesheni rahisi na matengenezo, na kiwango chake cha kiufundi cha jumla kinafikia kiwango cha juu cha ulimwengu.

Vigezo vya utendaji wa crane

Kiwango cha kazi cha crane

Kiwango cha kufanya kazi cha kila utaratibu wa crane

Mahitaji ya msingi ya operesheni ya crane

1. Trolley ya juu ina ndoano mbili (mimi, II ndoano) na trolley ya chini ina ndoano moja (ndoano ya III) na ndoano ndogo, trolley ya chini inaweza kupita chini ya trolley ya juu ili kutambua hatua ya kugeuka ya sehemu.
2. Milabu ya I, II, III inaweza kuinuliwa na kuteremshwa kando.
3. I+II, I+, II+, I+I+Il ililandanisha ufunguzi na uelekezaji wa juu.
4. Utaratibu wa kupandisha I na II wa kitoroli cha juu unaweza kuendeshwa tofauti katika njia ya kuunganisha.
5. Trolleys ya juu na ya chini hufanya kazi tofauti au synchronously.
6. Utaratibu wa kuinua toroli ya juu na ya chini na utaratibu mkubwa wa kutembea wa toroli unaweza kukimbia wakati huo huo bila mzigo.
7. Utaratibu wa usafiri wa trolley ya juu na ya chini na utaratibu wa usafiri wa trolley kubwa unaweza kufanya kazi wakati huo huo.
8. Utaratibu wa kuinua toroli ya juu na chini (kulabu tatu kuinua) inaweza kukimbia wakati huo huo na utaratibu wa kutembea kwa trela wakati sasa ya mzigo wa motor ni chini ya 50% ya sasa yake iliyokadiriwa;
9. Utaratibu wa kuinua toroli ya juu na chini na utaratibu wa kutembea wa toroli hauwezi kukimbia wakati huo huo wakati mzigo wa sasa wa motor ni zaidi ya 50%.
10. Hatua ya pamoja ya taasisi ina kazi ya ulinzi iliyounganishwa.
11. Upande wa mguu mgumu wa crane wa utaratibu wa kutembea na upande wa mguu unaonyumbulika wa utaratibu wa kutembea unaweza kusonga pamoja. Inaweza kusonga kando wakati wa kusahihisha kupotoka.

Muundo wa chuma wa crane

Muundo kuu wa chuma wa crane ni pamoja na: muundo wa chuma wa gantry, muundo wa chuma wa trolley ya juu, muundo wa chuma wa trolley ya chini, boriti kubwa ya usawa wa trolley na muundo wa chuma wa crane ya matengenezo. Muundo wa chuma cha gantry hasa linajumuisha boriti kuu, mguu mgumu, mguu unaobadilika na boriti ya chini ya msalaba. Miguu ngumu imeunganishwa kwa ukali na boriti kuu kwa njia ya kulehemu. Miguu inayoweza kubadilika imeunganishwa kwa urahisi na boriti kuu kupitia nyuzi zinazobadilika. Muundo wa chuma cha roli ya juu unajumuisha fremu ya juu ya kitoroli na utaratibu wa kuinua, nk. Muundo wa chuma wa toroli ya chini huundwa hasa na sura ya chini ya kitoroli na utaratibu wa kuinua, nk. Boriti ya usawa ya gari kubwa inaundwa hasa na sura ya gari. na boriti ya usawa katika ngazi zote, nk. Muundo wa chuma wa crane ya matengenezo hasa linajumuisha safu ya tubular na boom ya slewing, nk. Mahitaji ya kiufundi kwa muundo mkuu wa chuma ni.

1. Ubunifu wa muundo kuu wa kubeba mzigo wa crane unapaswa kujitahidi kwa unyenyekevu, nguvu wazi, uhamishaji wa mzigo wa moja kwa moja na kupunguza athari za mkusanyiko wa mafadhaiko. Madhubuti kulingana na mahitaji ya uthabiti tuli na wa nguvu na uthabiti, na inapaswa kuzingatia kikamilifu athari za matumizi ya mazingira kwenye muundo.
2. Muundo wa chuma kwa kutumia muundo wa svetsade, nyenzo kuu za chuma zinapaswa kuwa na teknolojia nzuri ya kulehemu na kukidhi mahitaji ya ushupavu wa athari ya chini ya joto.
3. Ubunifu wa muundo wa gantry crane lazima uzingatie urahisi na uwezekano wa utengenezaji, ukaguzi, usafirishaji, ufungaji na matengenezo.
4. Utengenezaji, kulehemu na ukaguzi wa muundo wa chuma unapaswa kufanywa kwa mujibu wa viwango vinavyohusika katika Ibara ya 2, nyenzo kuu zinazofaa, taratibu na vitu vya kupima vinapaswa kuwasilishwa kwa uthibitisho wakati wa ukaguzi wa kubuni, na kitako cha sahani kuu ya boriti. inapaswa kuwa mchakato wa kulehemu wa pande mbili.
5. Mfumo wa mifereji ya maji unaofaa utaundwa ili kuepuka mkusanyiko wa maji ndani na juu ya uso wa muundo (au wajumbe wa miundo).

Boriti kuu

1. Boriti kuu itakuwa ya muundo wa aina ya svetsade ya sehemu ya kutofautiana.
2. Boresha muundo wa boriti kuu ili kukidhi hali ya vipimo na matumizi, na kupunguza uzito wa muundo. Na uzingatia kikamilifu hali ya joto la chini, mwanga wa jua unaosababishwa na deformation ya joto na mambo mengine.
3. Boriti kuu ina njia ya watembea kwa miguu iliyopanuliwa hadi urefu wake kamili, ili wafanyakazi waweze kuingia kwa usalama na vizuri kwa miguu imara, miguu ya kubadilika na trolleys ya juu na chini. Kuzingatia kikamilifu kunatolewa kwa kuweka mashimo ya kuinua matengenezo, njia za matengenezo na majukwaa ya kazi ili kuhakikisha kwamba wafanyakazi wa matengenezo wanaweza kufikia sehemu zote za matengenezo.
4. Boriti kuu inapaswa kuundwa na kutengenezwa kwa kuzingatia upinde wa juu, na upinde wa juu katika muda unapaswa kuwa (0.9/1000~1.4/1000) S. Upeo wa juu katika upinde wa juu unapaswa kudhibitiwa ndani ya span s/ 10 (s-ni urefu wa crane). Wakati crane imepakiwa kikamilifu na toroli imesimamishwa katikati ya muda, mchepuko wa tuli wa wima wa boriti kuu hautakuwa mkubwa kuliko S/800.
5. Sehemu ya juu ya boriti kuu imeundwa ili kukimbia njia ya maji ya mvua.

Sehemu ya utaratibu wa crane

1. Hasa ni pamoja na utaratibu wa kuinua na kukimbia kwa toroli ya juu na ya chini, utaratibu wa kuendesha gari kubwa na crane ya matengenezo, lifti na taasisi zingine za usaidizi. Muundo wa kila taasisi unapaswa kuzingatia vipimo na kukidhi mahitaji ya ngazi yake ya kazi.
2. Vifaa vya kila taasisi, vipengee, kama vile sanduku za gia, breki, viunganishi, reli, magurudumu ya kusonga mbele, kapi, ndoano, fani na nyenzo zinazotumiwa lazima zichaguliwe na kuhesabiwa kwa ukali na kusawazishwa kwa mujibu wa vipimo na viwango katika Kifungu cha 2. Ili kupunguza idadi ya vipimo vya vipuri, kubuni inapaswa kujaribu kutumia bidhaa za kawaida, rahisi kununua.
3. Weka mfumo wa lubrication wa kati kulingana na taasisi, hatua yake ya lubrication inapaswa kuwa rahisi. Rahisi kuangalia hali ya lubrication, lubricant kutumika kwa ajili ya matumizi ya mazingira (katika -20 ℃ inaweza kutumika kawaida). Ili kuwa na chati ya sehemu ya kulainisha, mahali pa kulainisha ni wazi.
4. Utaratibu wa kutembea kwa kutumia motor, reducer, breki "tatu kwa moja" fomu ya mchanganyiko, kwa njia ya gari la kati la dolly. Bearings kimsingi kutumia fani rolling, gia na kutembea utaratibu kwenda gurudumu kazi uso lazima uso ugumu matibabu ili kukidhi mahitaji ya vipimo.
5. Utaratibu wa kuinua wa trolley na utaratibu wa kutembea wa trolley na trolley unapaswa kusakinishwa na encoder ya thamani kabisa ili kutoa ishara sahihi kwa mfumo wa udhibiti wa kielektroniki ili kuonyesha nafasi yake ya sasa.
6. Chumba cha mashine ya troli kinapaswa kuchukua hatua kama vile insulation ya joto, kuhifadhi joto, kuzuia vumbi na mvua.
7. Utaratibu wa kuinua kamba ya waya inapaswa kutumika bila kuvuruga, hakuna dhiki, hakuna mwelekeo huru wa nyuzi 8 za kamba ya waya ya chuma, uso wa nje wa strand imara, sugu ya kuvaa na lubrication kufanya msingi wa chuma wa waya usio na kutu wa muda mrefu. Kiwango chake cha nguvu cha mvutano kinapaswa kuendana na bidhaa zinazolingana za sasa.
8. Gari kubwa, likiwashwa, chini ya utaratibu wa kutembea kwa kitoroli linapaswa kuwa na kilinda shimoni iliyovunjika, na matengenezo rahisi.
9. Utaratibu wa kuinua breki kwa kutumia breki ya diski.