Uchaguzi wa kamba ya waya ya chuma
Kuchagua aina ya muundo wa chuma waya kamba, inaweza kuwa msingi GB/T20118-2006 kiwango katika kiambatisho A "waya kamba kuu ya matumizi ilipendekeza meza", kwa mtazamo wa line mawasiliano waya kamba kuvunja mvutano, maisha ya muda mrefu uchovu, nzuri ulikaji upinzani. , inashauriwa kutoa kipaumbele kwa kamba ya waya ya mawasiliano ya mstari. Mahitaji ya laini zaidi inapatikana 6 * 37 darasa. Kulingana na sifa za vifaa, kwa mfano.
- Lifti, kamba ya waya ya anga inapaswa kuchaguliwa kwa kamba ya waya ya kitaalamu inayolingana
- Kamba ya mnara wa ujenzi wa juu inapaswa kuchaguliwa kwa kamba maalum ya waya ya chuma inayofanana
- Sio crane ya kuinua juu, dereva wa rundo, rig ya kuchimba visima, koleo la umeme, mchimbaji na mashine zingine zilizo na kamba ya waya, zinahitaji upinzani wa kuvaa, upinzani wa uchovu, upinzani mzuri wa athari, inaweza kutumia 6 × 29Fi au 6 × 36SW kamba ya muundo.
- Katika mazingira ya joto la juu au kuhitaji mzigo wa kuvunja wa vifaa, unaweza kutumia kamba ya chuma kamba ya msingi waya
- Usafirishaji, meli, uvuvi, kuunganisha kuni na kamba zingine za chuma, upinzani wa kutu, laini, unaweza kuchagua 6 * 19, 6 * 24, 6 * 37 na miundo mingine ya kamba ya waya ya mabati.
Aidha, uteuzi wa dhiki ya chuma waya kamba tensile lazima kuzingatia matumizi ya mzigo, maalum sababu ya usalama, kuchagua kiwango cha nguvu sahihi, haipaswi upofu kujiingiza nguvu ya juu. Kwa kifupi, inapaswa kuzingatia sifa za vifaa na matukio ya uendeshaji, kuchagua kamba ya waya ya chuma sahihi, kuthibitisha usalama, kupanua maisha ya huduma na kuboresha ufanisi wa kiuchumi wa kusudi.
Ufungaji wa kamba ya waya ya crane
- Kufungua:Kamba ya waya ya chuma kwa kreni ya ujenzi wa kuinua juu nk inapaswa kuchaguliwa kwa kamba maalum ya chuma inayolingana.
- Mpangilio wa kamba ya waya ya chuma kwenye reel: Mwelekeo wa vilima wa kamba ya waya ya chuma kwenye reel lazima iwe kulingana na mwelekeo wa twist wa kamba ya chuma ya chuma, kamba ya kulia ya kusokota kutoka kushoto kwenda kulia, kamba ya kushoto ya kusokota kutoka mpangilio wa kulia kwenda kushoto. , vilima vinapaswa kupangwa vizuri ili kuepuka uzushi wa vilima vya sehemu au pinch vilima.
- Kukata manyoya: Shinda kwa kukata pande mbili za 10-20 mm kwa tie ya waya, urefu wa kifungu kwa kipenyo cha kamba mara 1-4, na kisha ukate kwa zana za kukata.
Matengenezo na ukaguzi wa kamba ya waya ya crane
1.Kukimbia
Kamba ya waya ya chuma katika mchakato wa operesheni inapaswa kuwa thabiti ya kasi, isizidi operesheni ya mzigo, epuka mzigo wa mshtuko.
2.Matengenezo
Kamba ya waya ya chuma katika utengenezaji imekuwa imefungwa na grisi ya kutosha, lakini baada ya kukimbia, grisi itapungua polepole, na uso wa kamba ya waya ya chuma itachukua vumbi, uchafu na uchafu mwingine, na kusababisha uchakavu wa kamba ya waya ya chuma na miganda ya kamba. kutu ya kamba ya chuma, kwa hiyo, inapaswa kusafishwa mara kwa mara na kuongeza mafuta. Njia rahisi ni kuchagua chuma waya brashi na zana nyingine sambamba kuifuta mbali waya kamba uso vumbi na uchafu mwingine, inapokanzwa melted waya kamba uso grisi sawasawa coated katika uso waya kamba, pia unaweza kuweka 30 au 40 mafuta dawa kumwaga waya mapema. uso wa kamba, lakini usinyunyize dawa nyingi na kuchafua mazingira.
3.Angalia rekodi
matumizi ya chuma waya kamba lazima mara kwa mara kukaguliwa na kufanya rekodi, ukaguzi wa mara kwa mara ya maudhui pamoja na kusafisha juu na kuongeza mafuta, lazima pia kuangalia kiwango cha kuvaa na machozi ya kamba waya, kuvunjwa waya, kutu na ndoano uvuvi. , kunyongwa pete, lubrication gurudumu Groove na sehemu nyingine katika mazingira magumu kuvaa. Hali isiyo ya kawaida lazima irekebishwe au kubadilishwa kwa wakati.
Kiwango cha matumizi ya kamba ya waya na vigezo vya mwisho wa maisha
1.Fit degree 100%, inaweza kutumika katika maeneo muhimu.
- Kamba mpya ya waya au kamba ya waya imetumika, pamoja na mkao wa waya haujasogezwa kidogo na hakuna uzushi wa bulge.
2.Kiwango cha matumizi 75%, kinaweza kutumika katika maeneo muhimu.
- Kamba ya waya iliyounganishwa imebadilika, kubapa, uzushi wa mwanzo, lakini msingi wa chuma au msingi wa kamba bado haujafichuliwa.
- Sehemu za kibinafsi zina kutu kidogo
- Waya ya mtu binafsi kwenye uso ina miiba (kichwa kilichovunjika) kila aina ya urefu ndani ya idadi ya miiba si zaidi ya 3% ya jumla ya idadi ya waya za chuma.
3.Kiwango cha ulinganifu 50%, kinaweza kutumika kwa majengo ya upili.
- Sehemu za mtu binafsi zina alama za kutu
- Makadirio ya kamba ya kamba sio hatari sana, msingi wa kamba haujafunuliwa
- uso wa waya wa mtu binafsi una miiba, hakuna urefu wa mita ndani ya idadi ya spikes sio zaidi ya 10% ya jumla ya idadi ya waya.
4. Kiwango cha ulinganifu 40%, kinaweza kutumika kwa majengo yasiyo muhimu au kazi ya ziada.
- Kamba ya waya ina upotoshaji dhahiri, hisa ya kamba na waya wa chuma ina sehemu ya uhamishaji, ina uzushi dhahiri wa mbenuko.
- Kamba ya waya zote zina alama za kutu, baada ya alama za kutu kung'olewa, kuna mipasuko kwenye waya.
- Waya ya chuma ya mtu binafsi kwenye uso wa kamba ya waya ina uzushi wa spikes, idadi ya spikes ndani ya kila urefu wa mita sio zaidi ya 25% ya jumla ya idadi ya kamba ya waya.
- Uharibifu wa mitambo unaosababishwa na mizigo ya kukimbia kwenye protrusions kali
- Kuvaa kwa mitaa kunasababishwa na msuguano na muundo wa msaada
- Kuvunjika kwa uchovu kwa sababu ya mikanda nyembamba, inayosababishwa na kamba inayopita kwenye shimo kubwa sana au kwa reel ndogo ya kuhimili
- Kipenyo cha waya mbili sambamba zilizovunjika kinaonyesha kuwa kamba ya waya kutoka kwenye shimo ndogo sana ya kamba inayopinda.
- Kuvaa kali, na shinikizo la radial linahusiana
- Msuguano unaosababishwa na mwelekeo huo twist waya kamba mbaya kuvaa
- Kutu kubwa
- Kutu ya ndani lakini karibu hakuna uharibifu wa nje
- Kawaida bending uchovu kukatika kwa waya
- Kuvunjika kwa waya kwenye uso wa mawasiliano ya strand au msingi, tofauti na kuvunjika kwa waya "taji".
- Kuvunjika kwa waya chini ya dhiki kubwa
- Mchoro wa waya, unaosababishwa na usawa wa torsion na / au upakiaji wa athari
- Mifano ya kawaida ya uvunjaji wa ndani na deformation
- Mwinuko unaofanana na ngome ya ndege unaosababishwa na usawa wa torsion
- Protrusion ya msingi kutokana na mkusanyiko wa torsional
- Kuvaa kali na kutu ya ndani