Crane ya juu ni nyenzo kuu ya kuinua na usafiri katika mchakato wa vifaa vya uzalishaji, ufanisi wa matumizi yake unahusiana na rhythm ya uzalishaji wa biashara. Wakati huo huo, crane ya juu pia ni vifaa maalum vya hatari, mara tu ajali inaweza kusababisha madhara kwa watu na mali.
Dereva wa crane ya daraja ni jambo la kazi zaidi na muhimu katika matumizi ya cranes za juu, uwezo wa dereva kutumia uendeshaji wa crane ya daraja ni muhimu sana, inahusiana moja kwa moja na ufanisi wa biashara na usalama wa uzalishaji. ya masuala makubwa. Mwandishi muhtasari wa uendeshaji wao wenyewe wa kreni za juu zilizokusanywa uzoefu wa vitendo, kwa sifa za cranes za juu, uzoefu wa uendeshaji ufuatao.
Ujuzi wa sifa za vifaa na kitu cha kazi
matumizi sahihi ya uendeshaji wa crane nzuri daraja lazima makini mastered wewe kazi kanuni ya vifaa vya vifaa, ujenzi wa vifaa, utendaji wa vifaa, vigezo vifaa na taratibu za uendeshaji na mambo mengine muhimu. Vipengele hivi muhimu na matumizi ya uendeshaji wa vifaa hivi vinahusiana kwa karibu.
1.Shika kanuni ya vifaa
Uelewa wa makini wa kanuni ni msingi na msingi wa matumizi na uendeshaji wa vifaa vyema. Kanuni ya ustadi wa wazi na wa kina, kuanzisha msingi wa kinadharia, uelewa unaweza kuwa wazi na wa kina, matumizi ya kiwango cha operesheni inaweza kufikia urefu fulani.
2.Kusimamia muundo wa vifaa kwa uangalifu
Ustadi makini wa muundo wa vifaa, ni muhimu kuelewa vipengele kuu vya kimuundo vya crane ya juu ya kichwa. Crane ya daraja ni vifaa maalum, muundo wake una sifa zake maalum, lazima uelewe kwa uangalifu na ufahamu. Makini bwana muundo wa vifaa ni ukoo na vifaa, ufunguo wenye ujuzi wa kuendesha gari.
3.Kusimamia kwa uangalifu utendaji wa kifaa
Umahiri makini wa utendakazi wa kifaa, ni kusimamia utendaji wa kiufundi wa kila taasisi ya kreni ya juu, kama vile nguvu ya injini na utendaji wa mitambo, sifa za breki za hali ya kusimama, vifaa vya ulinzi wa usalama, kama vile utendaji wa teknolojia ya usalama. Mastering utendaji, ili bora kuchukua faida ya hali, udhibiti wa kisayansi wa vifaa nzuri, kuchelewesha mchakato kuzorota, kuzuia na kupunguza tukio la kushindwa.
4.Jifunze kwa uangalifu vigezo vya vifaa
Ustadi makini wa vigezo vya vifaa, ni muhimu kuelewa vigezo kuu vya kiufundi vya crane ya daraja, ikiwa ni pamoja na aina ya kazi, ngazi ya kazi, uwezo wa kuinua uliopimwa, kasi ya taasisi, span, kuinua urefu, nk .. vigezo vya kiufundi vya kila kipande cha vifaa mara nyingi ni tofauti. Vigezo vya kiufundi vya vifaa ni tofauti, utendaji wa tofauti hii upo. Utawala wa makini wa vigezo halisi vya kila crane ya juu ni muhimu kwa uendeshaji sahihi wa vifaa.
5.ustadi makini wa mchakato wa uendeshaji
Makini mastery ya mchakato wa kazi, ni bwana daraja crane huduma mchakato wa uzalishaji hatua na taratibu, kwa ajili ya michakato mbalimbali kutumika katika kuinua na taratibu za usafiri, kujitahidi kwa ajili ya kubuni bora, uendeshaji wa kuridhisha. Ustadi wa ustadi wa mchakato, ili kufikia ustadi wa sheria za uendeshaji, kufikia chini ya moyo, uendeshaji wa starehe, ili kufikia ufanisi ulioongezeka, usalama na kuegemea.
Kufuatilia mabadiliko katika hali ya kifaa
Cranes daraja ni vifaa maalum, matumizi ya shughuli za kuhakikisha kwamba hali ya kiufundi ya crane daraja na hali intact. Crane ya daraja katika mchakato wa matumizi, kwa hali ya uzalishaji na mazingira na mambo mengine, muundo wa awali na utengenezaji wa kuamua kazi na hali ya kiufundi inaweza kuendelea kubadilika na kupunguza au kuzorota. Kwa hiyo, dereva wanapaswa kuwa makini kufahamu hali ya mabadiliko ya vifaa, lazima nzuri ya uendeshaji wa udhibiti wa crane Rudia, hundi makini matengenezo ya kuzuia na kupunguza tukio la kushindwa.
1.Kufahamu kwa uangalifu mabadiliko katika hali ya vifaa
Utunzaji makini wa vifaa unahitaji kuwekwa. Kwa mujibu wa mahitaji ya mfumo wa matengenezo ya kusafisha mara kwa mara, kusafisha, kulainisha, kurekebisha na kaza sehemu zote za crane ya juu. Utunzaji wa wakati wa matatizo mbalimbali yanayotokea wakati wowote, ili kuboresha hali ya uendeshaji wa vifaa, kuzuia matatizo kabla ya kutokea na kuepuka hasara zisizofaa. Mazoezi yamethibitisha kuwa maisha ya kifaa kwa kiasi kikubwa imedhamiriwa na kiwango cha matengenezo.
2.kufahamu kwa uangalifu hali ya mabadiliko ya vifaa
Kufahamu kwa makini hali ya mabadiliko ya vifaa, kuwa na uwezo wa kuangalia vifaa. Kuelewa haja ya bwana crane daraja mara nyingi kuangalia sehemu, bwana mbinu na njia ya kuangalia sehemu.
3.ujuzi wa vifaa vya ufuatiliaji kupitia hisi
Kufuatilia ujuzi wa vifaa kupitia hisi, yaani, kuona, sauti, kunusa, kugusa na kuhisi. "Kuona" ni kutumia uchunguzi wa kuona wa uso wa vifaa, kwa lengo la tukio la kasoro za angavu na makosa. "Kusikiliza" maana yake ni kutegemea hisia ya kusikia ili kugundua hali ya kifaa. Dereva anafanya kazi kwenye teksi na hawezi kuona hali ya vifaa vinavyofanya kazi juu ya daraja. Kusikia basi inakuwa chombo muhimu cha usalama msaidizi. Vifaa vya umeme au mitambo katika operesheni ya kawaida kwa ujumla hutoa tu sauti nyepesi sana ya harmonic, na kwa operesheni ya ugonjwa itakuwa na kelele isiyo ya kawaida. Madereva wenye uzoefu wataweza kuamua takriban eneo la kosa kwa mabadiliko tofauti ya sauti. Kwa hiyo, inapaswa kuwa moja ya ujuzi wa ndani wa dereva kutambua ugonjwa huo kwa sauti. "Harufu" ni kutegemea hisia ya harufu ili kutambua hali ya vifaa. Vipuli vya umeme vya crane kwenye moto, moshi wa lango la breki unaweza kutoa harufu kali, unaweza kunukia kwa mbali. Harufu inapaswa kupatikana haraka kuacha kuangalia, ili si kusababisha moto au ajali nyingine kubwa ya vifaa. "Gusa" ni kutambua hali isiyo ya kawaida ya kifaa kwa kuhisi. Wakati mwingine madereva hukutana na hali isiyo ya kawaida ya vifaa na wanaweza kutambua sababu ya makosa. Neno "hisia" hapa linamaanisha hisia au hisia. Dereva atahisi habari kutoka pande zote wakati wa kufanya kazi na uzoefu utakuambia ni nini kawaida na sio nini. Wakati dereva anafanya kazi na anahisi kitu tofauti kuliko kawaida, anapaswa kufuatilia mara moja sababu kuu ya tatizo ili kuiondoa.
Wasiliana na wafanyikazi wa chini kwa uangalifu
Matumizi ya cranes za uendeshaji ili kukamilisha kazi ya kuinua inahitaji dereva, amri, wafanyakazi wa kuunganisha na watu wengine kushirikiana na kazi ya ushirikiano, wakati mwingine katika safu yake ya uendeshaji, lakini pia ina vifaa vingine na waendeshaji, hivyo kama dereva lazima awe mwangalifu. na uendeshaji wa ardhi na wafanyakazi ili kuwasiliana na ushirikiano mzuri, kwa kitu cha kazi, hali ya vifaa, maelekezo ya kazi, mazingira ya uendeshaji lazima kuthibitishwa kwa usahihi kabla ya uendeshaji.
Dereva lazima aanzishe lugha ya amri na wafanyakazi wa chini kabla ya kufanya kazi. Ikiwa lugha ya amri haijakubaliwa basi operesheni haiwezi kuendelea. Dereva lazima azingatie wakati wa kufanya kazi na kufanya kazi kulingana na ishara za afisa mkuu. Kabla ya kila operesheni, dereva anapaswa kupiga kengele ili kuwaonya wafanyakazi kwenye tovuti ya kazi. Wakati huo huo angalia hali karibu na kitu kilichoinuliwa. Hakuna mtu anayeruhusiwa kukaa chini ya kitu kinachoinuliwa au chini ya boom au katika eneo ambalo uzito unapigwa. Wakati mstari wa uchunguzi wa kuona kati ya dereva na kitu kilichoinuliwa kinaweza kuzuiwa wakati wa kuinua, dereva anapaswa kuchunguza kwa makini mazingira ya tovuti ndani ya eneo la kuinua na kuthibitisha njia ya kuinua ya kitu kilichoinuliwa kabla ya kuinua. Wakati wa mchakato wa kuinua, imarisha mawasiliano ya ishara na afisa mkuu, wakati huo huo afisa anayeongoza anapaswa kusimama ndani ya mstari wa macho wa dereva kwa amri ili kuepuka kupandisha ajali za usalama kutokana na kuzuiwa kwa mstari wa kuona. Ikiwa tu dereva na mshikaji wanafanya kazi kwenye tovuti, dereva lazima afanye kazi kwa karibu na ndoano na kuendelea. Wakati wa kusonga na kuinua vitu vizito, ishara tu iliyotolewa na ndoano inapaswa kutii, lakini ishara ya "kuacha", bila kujali ni nani anayeipa, inapaswa kusimamishwa mara moja.
Tambua kwa usahihi sifa za dharura na uchukue hatua zinazofaa za kukabiliana na dharura
Korongo za juu ni vifaa hatari, pindi zisipodhibitiwa zinaweza kusababisha uharibifu wa mali na majeruhi. Kama dereva wa crane ya juu, anapaswa kuamua kwa usahihi mali ya dharura na kuchukua hatua zinazofaa za uondoaji wa dharura, katika hali ya hatari kugeuza hatari kuwa mafanikio au kupunguza uharibifu wa ajali kwa kiwango cha chini lazima iwe muhimu kuwa na ujuzi.
Hali ya dharura ya crane ya juu pia inaweza kujulikana kama hali ya crane ya daraja karibu na hatari, inaonyeshwa na kuonekana kwa ghafla kwa kifaa (kifaa) kinaonekana kuwa hatari, kushindwa, hali ya nje ya udhibiti, mara moja utupaji usiofaa utasababisha matokeo ya kifaa. ajali. Hali ya dharura ya crane ya juu ni ya aina nyingi sana, uwezekano wa kutokea kwa kushindwa kwa breki kubwa ya kuinua, kupoteza ghafla kwa nguvu ya crane, utaratibu wa udhibiti wa gari kubwa bila udhibiti, kukatika kwa kamba ya waya, moto wa crane, kuinua kushindwa kwa kikomo cha kupanda na kadhalika. hali mbalimbali. Tu kwa aina mbalimbali za hatari zinazowezekana, tunapaswa kuwa tayari kikamilifu katika uelewa wa kiitikadi, uanzishwaji wa mipango ya dharura.
Aidha, taratibu za uendeshaji wa uzalishaji nazo zieleweke vizuri ili ziweze kufanya kazi kwa pamoja na kupunguza ajali. Kwa mfano, ikiwa breki ya kupandisha itashindwa kunapokuwa na mzigo mzito kwenye ndoano ya kreni na mzigo unateleza, dereva anapaswa kugonga kengele mara kwa mara au kupiga honi ili kuashiria wafanyakazi wote kwenye tovuti kuuepuka.
Fanya muhtasari
Kujua matumizi ya korongo za uendeshaji ni ufunguo wa majukumu ya dereva wa kreni, mwandishi kupitia utendakazi wa korongo zilizokusanywa kwa miaka mingi, alihitimisha uchunguzi wa uzoefu hapo juu, kufafanua uchambuzi, sio wa kina. Lakini natumai kurusha tofali ili kuvutia jade, wanaweza kupata ukosoaji wengi wa rika, wanaweza kukuza utumiaji wa ustadi wa uendeshaji wa cranes ili kuongeza kawaida.