Crane ya Ulaya inachukua dhana ya kipekee ya kubuni, na sifa za ukubwa mdogo, uzito wa mwanga na shinikizo la gurudumu ndogo. Ikilinganishwa na crane ya jadi, umbali wa kikomo kutoka kwa ndoano hadi ukuta ni mdogo zaidi, urefu wa kibali ni wa chini kabisa, unaweza kuwa karibu na operesheni ya mbele, na urefu wa kuinua ni wa juu zaidi, ambayo kwa kweli huongeza nafasi ya kazi ya ufanisi. mtambo uliopo.
Vipengele vya crane ya Uropa
Crane ya boriti moja ya Ulaya inatambua udhibiti wa kasi ya kasi isiyo na hatua kati ya 0-45m / min, na inachukua muundo wa kibali cha chini, ambacho kinaweza kuongeza nafasi ya kutuma, pamoja na muundo wa kipekee wa aina ya C, na kuboresha ipasavyo nafasi ya kupeleka. .
Crane ya boriti moja ya mtindo wa Uropa huanza na kukimbia vizuri bila athari. Ina athari nzuri ya bubu, ambayo inaweza kupunguza madhara ya kelele.
Crane ya boriti moja ya Ulaya ina kiwango cha chini cha kushindwa, ambayo inapunguza sana gharama ya matengenezo, na maisha yake ya huduma ni hadi miaka 30 bila wasiwasi.
Muundo ulioboreshwa wa Ulaya sio tu una uzani mwepesi, lakini pia unaweza kuratibiwa kuinua nafasi ya kikomo ili kutambua ulinzi wa kina, na daraja la ulinzi ni IP55, insulation ya H na yenye nguvu.
Katika muundo wa mfumo, kuna kipunguza meno gumu, uwezo mkubwa wa kuzaa, maisha marefu ya huduma, breki ya diski ya sumakuumeme, breki ya kuzuia vumbi, breki ya kujirekebisha yenyewe, hakuna marekebisho ya mikono, ulainishaji wa mafuta ya nusu grisi na kamba ya waya ya mabati yenye nguvu ya juu ya kuzuia kutu, matengenezo. bure, na tatu katika gari moja ya motor, akaumega na reducer.
Hatua za kawaida za ulinzi wa usalama kwa crane ya Uropa
Mbali na matengenezo ya mara kwa mara ya crane ya Ulaya, mafunzo ya uendeshaji wa wafanyakazi, crane yenyewe pia ina aina zaidi ya 20 ya vifaa vya ulinzi wa usalama katika mchakato wa uzalishaji na utengenezaji. Hebu tujifunze kuhusu kazi za vifaa kadhaa vya ulinzi wa kawaida.
Kikomo cha upakiaji: hitilafu ya kina ya kikomo cha upakiaji itakuwa ndogo iwezekanavyo. Wakati mzigo unafikia thamani muhimu iliyowekwa, ishara ya kengele itatumwa. Wakati uwezo wa kuinua unazidi uwezo wa kuinua uliokadiriwa, unaweza kukata kiotomatiki chanzo cha nguvu cha kuinua na kutuma ishara ya kengele.
Kikomo cha torque: hitilafu ya kina ya kikomo cha torque haitakuwa zaidi ya 10%. Wakati torati ya mzigo inafikia wakati uliokadiriwa wa kuinua, inaweza kukata kiotomatiki chanzo cha kuinua na kutuma ishara ya kengele.
Kuinua kikomo cha nafasi ya kikomo: ni lazima ihakikishwe kwamba wakati kienezi kinapoinuliwa hadi nafasi ya kikomo, chanzo cha nguvu cha kuinua kitakatwa moja kwa moja.
Kikomo cha nafasi ya kikomo kinachoanguka: chini ya hali ya kufanya kazi ambayo kienezi kinaweza kuwa cha chini kuliko nafasi ya chini ya kikomo, itahakikishwa kuwa wakati kienezi kinaanguka kwenye nafasi ya chini ya kikomo, chanzo cha nguvu kinachoshuka kinaweza kukatwa kiotomatiki.
Kikomo cha nafasi ya kufanya kazi: Utaratibu unapofikia nafasi ya kikomo, hukata kiotomatiki chanzo cha nishati ya mbele na kusimamisha harakati.
Kifaa cha kupunguza torati: wakati torati ya ukinzani wa mzunguko ni kubwa kuliko torati iliyobainishwa kwenye muundo, inaweza kuteleza na kuchukua jukumu la ulinzi.
Buffer: Inapaswa kuwa na utendakazi mzuri ili kunyonya nishati ya utaratibu wa kusonga na kupunguza athari.
Kifuniko cha mvua cha vifaa vya umeme: Vifaa vyote vya umeme vya cranes vinavyofanya kazi kwenye hewa ya wazi vitakuwa na kifuniko cha mvua.