Nyheter

Enligt tidigare krandriftsdata, om spårets spännvidd inte matchar spännvidden för spåret Traverskranar, kommer det att uppstå rullningsfenomen under driften av utrustningen, slitage på hjul och räls, och till och med orsaka frekventa vibrationer i anläggningen, vilket resulterar i stort buller. Om höjden av de två spåren inte är konsekvent kan det också orsaka fenomenet att kranen inte kan gå efter att ha lyft föremål.

Installationsstandarder och avvikelsekrav för brokranvagnsbana

Standardlängden på skenan på den stora bilbanan är i allmänhet 9m, 9,5m, 10m, 10,5m, 11m, 11,5m, 12m, 12,5m, och installationen ska uppfylla följande standarder:

1. Den relativa höjdavvikelsen för två spår <10 mm, mätt med nivåmätare
2. Spårets längdlutning 1/1500
3. Spårfogens höjdavvikelse <1mm, mätt med stållinjal och plugglinjal
4. Felinställning av vänster och höger rälsförband, avvikelse <1mm, mätt med stållinjal och måttband.
5. Parallella två rälskarvar fel, öppen ≥ 500 mm, mätt med ett stålmåttband
6. Spårviddsavvikelse S ≤ 10m, △ S = ± 3 mm; S> 10m, △ S = ± [3 + 0,25 (S-10)] mm, maximalt ≤ 15 mm, mätning av en enhetlig höjd, utsidan av ena sidan av styrbanan och avståndet från utsidan av den andra sidan av styrbanan, mätning av medelvärdet av 3 gånger
7. Rälsfogsavstånd är vanligtvis 1-2 mm; temperaturskillnad på 20 ℃ eller vinterinstallation på 4-6 mm, med en plugglinjal för att mäta direkthuvudet eller 45 ° sneda leder
8. Vridningsgrad≤1,5 mm
9. Spårböjningsavvikelse ≤ 3 mm
10. Banans faktiska mittlinje och den faktiska mittlinjen för balkavvikelsen ≤ 10 mm, och mindre än 50% av tjockleken på balkbanan, mätt med ett stålmåttband
11. Mängd slitage på ovansidan och sidan av skenan (ensidigt) ≤3 mm
12. När skenan producerar små tvärgående sprickor kommer den att förbindas med fishtail-plattan, och anslutningsbultarna på fishtail-plattan är i allmänhet 4-6, och de längsgående sprickorna och sneda sprickorna kommer att skrotas.

Installationen av vagnbanan är relaterad till säker drift av den resande bilen, måste strikt implementera standarden.

Avvikelsestandarder för installation av kranvagnsspår

Crane vagn spår i allmänhet hänvisar till TvåbalksTraverskranar eller dubbelbalks Portalkran på installationsstandarderna är en del av installationsstandarderna desamma som den stora bilen, de totala standarderna är som följer:

1. Den relativa höjden av de två spåren: avvikelse <10 mm, mätt med en nivåmätare
2. Längdlutning av skenan: 1/1500
3. Spårfogens höjdavvikelse: ≤1mm, mätt med stållinjal och plugglinjal
4. Felinställning av vänster och höger rälsförband: avvikelse ≤1 mm, mätt med stållinjal och måttband.
5. Felinriktning av parallella två spårskarvar: ≥ 500 mm, mätt med stålmåttband
6. Spårviddsavvikelse: mindre än 50 ton av den positiva rälslådans balk och halva rälslådans balkprofils gränsavvikelse: slutet av ± 2 mm, spännvidd, när S ≤ 19,5 m, för +1 ~ +5 mm, när S> 19,5 m, för +1 ~ +7mm. andra balkar inte överstiger ± 3 mm. mätt med ett stålmåttband.
7. Spårfogsavstånd: e ≤ 2 mm, mätt med en stållinjal och måttband, direkthuvud eller 45° sneda leder
8. Vridningsgrad≤1,5 mm
9. Spårböjningsavvikelse: ≤ 3 mm
10. Slitage på skenans topp och sida (enkel sida): ≤ 3 mm
11. Ändspårslängd: ≥1,5 m mätt med stålmåttband, med block i änden.
12. Banan producerar små tvärgående sprickor, med fishtail plate anslutning, fishtail plate anslutningsbultar i allmänhet 4-6; längsgående sprickor och sneda sprickor skrotas.
13. Vagnspår varje grupp av dynor inte mer än 2 stycken, längd inte mindre än 100 mm, bredd än botten av skenan 10-20 mm bred, 2 grupper av dynor med avstånd på inte mindre än 200 mm, pads och botten av banans faktiska kontaktyta bör inte vara mindre än den nominella kontaktytan för 60%, det lokala gapet är inte mer än 1 mm.

Banans rakhet kan kontrolleras genom att dra i ståltråden, dvs dra en 0,5 mm ståltråd i båda ändarna av banan, och sedan mäta punkt för punkt genom att använda metoden att hänga upp vajerhammaren med ca 2m intervall.

Spårhöjd, kan mätas med nivåmätare.

Spännvidden av skenan med ett stålmåttband för att kontrollera linjaländen med en kartongfästning, den andra änden av en fjäderskala bunden till sin spänning för spännvidden på 10-19,5 m kranspänning för att ta 98N, 22-31,5 m kran spänning att ta 147N, mätt med intervaller på 5m, mätt i mitten av skenan före mätningen för att spela ett stansöga, mätningen av punkterna i fjäderskalans spänning är densamma.

För att uppnå spårvidden och kranens spännvidd i linje, i spårinstallationen, för att skicka en person med en stålskiva linjal och fjäderskala för att noggrant mäta avståndet mellan de två skenorna, kan inte använda ett måttband. För att uppnå samma monteringshöjd för de två skenorna bör ythöjden på betongkranbalken eller stålbalken bestämmas av en nivå först. Om felet är för stort ska anläggningsenheten uppmanas att rätta till det och om felet är litet kan det justeras med en dyna vid montering av spåret.