Overhead kranhjul är relativt lätta att skada komponenter. Enligt egenskaperna för användningen av traverser krävs att slitbanans yta har en hög hårdhet och ett visst djup av härdat skikt och övergångsskikt (djup > 10 mm, hårdhet HRC40一48), för att förbättra lagret kapacitet, slitstyrka och motståndskraft mot kontaktutmattning. Samtidigt krävs att matrisorganisationen har goda omfattande mekaniska egenskaper och bra organisatoriskt tillstånd, hårdheten bör nå HBS187 ~ 229, så att den har hög seghet, förbättrar slaghållfastheten och sprickskyddsegenskaperna.
Tolkning av specifikationer för overheadkranhjulset
Kranen är ett slags tekniskt maskineri och utrustning avsedd för lyftmaterial, i design och tillverkning av hjul bör vara i enlighet med "kranhjul industristandard" JB/T 6392-2008 standardkrav. Eftersom kranhjul är viktiga kraftbärande komponenter som påverkar kranens operativa effektivitet, bör uppmärksamhet ägnas åt hjulens kvalitet. Här kommer en kort introduktion till innehållet i kranhjulset standard.
Tillämpningsområde för hjulstandarder
I denna standard ställs motsvarande krav vad gäller grundtyp och material på kranens hjul. Det gäller brokranar, portalkranar och andra kranar som använder cylindriska hjul kan också hänvisas till.
Hjultyp
Beroende på formen på fälgen finns det olika typer: fälglösa hjul, enkelfälghjul och dubbla fälghjul.
Stålkrav
- Materialkvaliteten på det rullade hjulet kan inte vara lägre än 60 stålmaterialet i GB/T699.
- Under tillverkningsprocessen måste interna påfrestningar elimineras. Före bearbetning av gjutna stålhjul används glödgningsbehandling för att eliminera deras inre spänningar, följt av sandröjningsbehandling.
- Dimensionsfelet för hjulets slitbanediameter bör uppfylla h9-kravet enligt GB/T 1801-1999 standard.
- Ytan på det färdiga hjulet får inte ha visuellt detekterbara sprickor.
- Hjulets persika yta och insidan av hjulfälgen ska inte svetsas om det finns defekter.
- Hjulets skäryta bör skyddas med rostskyddsolja.