Alla kranar har inte två krokar. Beroende på de specifika konstruktionskraven och själva utrustningens struktur är vissa kranar utrustade med två stora krokar.
Generellt sett är mobilkranar utrustade med två krokar, snabba krokar och långsamma krokar. Användningen av snabba krokar på stora tonnagekranar är dock mycket liten. Den används främst på små kranar.
Den snabba kroken är i allmänhet ett enkelsträngat stålrep, vilket är snabbt och effektivt.
Långsamma krokar kommer att bero på vikten av lyftobjektet, många gånger måste återvända till platsen vajer, för att nå för att kunna lyfta godset. Den största sett är 7-8 gånger, främst vid lyft av tyngre gods.
Kranar med dubbla krokar är i allmänhet stora tonnage, en huvudkrok, en sekundär krok, kranar med dubbla krokar kan arbeta med två krokar samtidigt för att upprätthålla balansen mellan den lyftta vikten, men också en enda användning av arbete, litet tonnage på den lilla krokdrift, vilket sparar resurser.
