Новости

Во-первых, перед тем как сесть за руль

1. Тормоз крана, крюк, канат и оборудование безопасности и другие компоненты, необходимые для просмотра, обнаруженные отклонения от нормы, должны быть исключены.
2. Перед закрытием основного источника питания оператор должен подтвердить, что на ходовой платформе или пути никого нет. При блокировке или уведомлении прерывателя цепи питания перед закрытием основного источника питания необходимо удалить соответствующее лицо.

Во-вторых, работа мостового грейферного крана

1. Каждую смену при первом подъеме грейфера зола должна быть поднята от земли на высоту 0,5 метра, грейфер снова опускается вниз, проверяется работоспособность тормоза, признается надежным, после чего осуществляется нормальная эксплуатация.
2. Необходимо подчиниться команде сигнальщика, но по сигналу аварийной парковки, поданному кем-либо, следует немедленно припарковаться.
3. Перед началом работы водитель должен подтвердить командный сигнал, а перед началом движения должен прозвучать звонок.
4. При приближении к ограничителю лебедки, габариты автомобиля приближаются к терминалу, скорость должна быть медленной. Запрещается использовать задний ход вместо тормоза, ограничители вместо стояночного выключателя, аварийный выключатель вместо обычного выключателя.
5. Следует ходить и подниматься и спускаться по предписанному безопасному проходу, специальной станции или эскалатору. По обеим сторонам большого вагонного пути, за исключением технического обслуживания, ходить запрещено. Запрещается ходить по пути следования малых вагонов.
6. После остановки работы ковш грейфера, удерживающий золу, не должен оставаться подвешенным в воздухе.
7. При капитальном ремонте мостового грейферного крана следует опираться на адрес безопасности, блокировать питание, повесить предупреждающие знаки "Остановка и проход". На земле установить ограждение и повесить знак "Стоп проезд".
8. При эксплуатации запрещается поднимать и опускать людей. Также запрещается проводить техническое обслуживание и регулировку.
9. При внезапном отключении электроэнергии необходимо установить рукоятку переключателя в положение "0". Если захват не опущен или блокирующее устройство не отсоединено, никогда не покидайте кабину.
10. При работе мостового грейферного крана из-за внезапной неисправности, вызванной сползанием ковша, необходимо принять экстренные меры, чтобы никто не приземлился.
11. Открытый мост захвата крана в случае бури, ударов молнии или более шести сильных ветров должны прекратить работу, блокируя власть, до и после колеса должны гонки колодки блок карты твердо.
12. В верхней части вагона капитального ремонта тележки министерств и оборудования, оператор должен носить хороший пояс безопасности, разработка мер безопасности строительства, чтобы обеспечить безопасность дела перед работой.
13. Ночные операции должны иметь достаточное освещение.
14. Мостовой грейферный кран, помимо выполнения вышеперечисленных условий, при движении также должен обращать внимание на то, чтобы на пути не было препятствий.

В-третьих, окончание операции

1. Грейфер крана поднимается на определенную высоту, автомобиль, автомобиль паркуется в назначенном месте, рукоятка контроллера устанавливается в "нулевое" положение; потяните вниз рукоятку выключателя блока защиты, блокируя питание.
2. Ежедневная защита и обслуживание грейферной машины крана.
3. Хорошо выполните работу по передаче дел.