Разница между мостовым и монорельсовым краном
1.беговая дорожка отличается
- Мостовой кран: мост вдоль пути, проложенного по обеим сторонам эстакады продольного хода, подъемная тележка вдоль пути, проложенного по мосту поперечного хода, составляя прямоугольный рабочий диапазон, можно полностью использовать пространство под мостом для подъема материалов, не препятствуя наземному оборудованию.
- Монорельсовый кран: грузоподъемный механизм может двигаться только вдоль направления пути кранового механизма, то есть электрическая таль подвешена на пути, таль может совершать только простое линейное движение вдоль направления пути.
2. Использование крана может быть различным.
- Мостовой кран используется для прямоугольной рабочей зоны, дорожка для движения крупногабаритных автомобилей, как правило, должна быть прямой.
- Монорельсовый кран представляет собой линейный участок, а ходовой путь допускает наличие кривых.
3.Применение различных сценариев.
- Мостовые краны, транспортирующие тяжелые грузы, очень применимы, самые тяжелые могут быть несколько сотен тонн, широко используются на крытых и открытых складах, заводах, доках, открытых складах и т.д., также могут быть настроены для специальных условий.
- Монорельсовые краны обычно меньше, применимость разницы очень далека, обычно используются в транспортировке тяжелых предметов, это линейный интервал случаев.
Что такое мостовой кран?
Мостовой кран широко используется в мастерских, складах, доках и других случаях подъемное оборудование в основном состоит из моста, подъемного механизма, механизма хода тележки, механизма хода тележки и электрической системы управления и других частей. Движение крана имеет подъемное движение подъемного механизма, движение всей машины по большому автомобильному пути, движение подъемной тележки по тележечному пути на мосту. Движение подъема механизма подъема, горизонтальное движение механизма хода тележки и механизм хода большой тележки объединяются для реализации операции по перемещению материалов в трехмерном пространстве.
Подвесной мостовой кран - это вид крана, его структурной формой является подвеска, так называемая подвеска относится к балке крана, расположенной ниже пути, висящей ниже, так называемая подвеска, консольный кран - это вид легкого крана. Он может быть подвешен на главной балке стальной конструкции. Он в некоторой степени похож на монорельсовый кран, но не то же самое.
Что такое монорельсовый кран?
Монорельсовые краны являются альтернативой традиционным кранам или конвейерам для подъема оборудования. Производители обычно используют эти краны для перемещения материалов или изделий на ограниченной территории, а не по всему зданию.
Монорельсовые краны могут быть установлены в конструкции здания как часть потолка или колонны, или они могут быть установлены позже с помощью отдельных кронштейнов. Монорельсовые краны облегчают подъем продукции на полки для хранения или транспортировку продукции из одной части помещения в другую для дальнейшей сборки и производства. Хотя точная конструкция монорельсового крана может варьироваться в зависимости от области применения, у каждого устройства есть несколько общих черт. Стальные балки проходят параллельно полу и поддерживают металлические тележки или тележки. Тележка может проходить над или под балкой, в зависимости от высоты потолка и требуемой грузоподъемности. Стальные тросы или цепи поддерживают кран, прикрепленный к тележке. Когда тележка движется вдоль кран-балки, она перемещает кран и дополнительные грузы в нужное место. Некоторые монорельсовые краны просто проходят по прямой линии от одного конца помещения до другого. Другие монорельсовые краны имеют сложную конструкцию, включая кривые, перепады высот, и эти сложные конструкции монорельсовых кранов часто используются как альтернатива традиционным конвейерам и как сборочные линии для больших или негабаритных продуктов. Когда монорельсовый кран перемещает продукцию по производственной линии, рабочие могут выполнять различные этапы производственного процесса.
Монорельсовые краны могут иметь несколько рабочих механизмов. Многие из них являются электрическими и полагаются на электродвигатели. Краны, используемые для работы с очень тяжелыми грузами, часто требуют пневматической или гидравлической системы управления, а некоторые базовые модели могут даже требовать ручного управления, когда рабочие закрепляют предметы на кране, а затем вручную перемещают тележку с одного конца монорельса на другой. Одним из главных преимуществ монорельсовых кранов является их гибкость. Покупатели могут настроить эти устройства в соответствии с потребностями любого вида продукции. Они также идеально подходят для небольших помещений, где вилочный погрузчик или кран слишком громоздки или непрактичны. В отличие от конвейеров или других систем сборочных линий, монорельсовые краны могут не загромождать пространство на полу. Самым большим недостатком таких систем является необходимость частых остановок и запусков. Рабочие вынуждены останавливаться и запускаться вместо непрерывного производственного процесса, чтобы производить по одной единице продукции за раз, прежде чем переставлять подъемник. Это может замедлить производство и снизить эффективность.