A Ponte Rolante de pórtico é um guindaste construído sobre um pórtico, que é uma estrutura utilizada para montar um objeto ou espaço de trabalho. Eles podem variar desde enormes pórticos "cheios", capazes de elevar algumas das cargas mais pesadas do mundo, até guindastes de pequenas oficinas, usados para tarefas como elevar motores de automóveis para fora dos veículos. Também são chamados de guindastes de portal, sendo o "portal" o espaço vazio encravado pelo pórtico.
Guindaste de pórtico portátil
Guindastes de pórtico portáteis são usados para levantar e transportar itens menores, geralmente menos de 10 toneladas (9,8 toneladas longas; 11 toneladas curtas). Eles são amplamente utilizados nas indústrias de AVAC, movimentação de máquinas e instalações de arte fina. Alguns pórticos portáteis são equipados com um trilho fechado, enquanto outros usam uma viga I, ou outras formas extrudadas, para a superfície de rodagem. A maioria dos pórticos de estações de trabalho é destinada a ser estacionária quando carregada, e móvel quando descarregada. Os pórticos de estações de trabalho podem ser equipados com um guindaste de cabo de aço ou com um guindaste de corrente de menor capacidade.
Guindaste de motor
Um guindaste de motor (também referido como guindaste de motor[1]) é uma ferramenta comum de reparo usada em oficinas de reparo de veículos para remover ou instalar motores a gasolina ou diesel em compartimentos de motores de veículos pequenos e lotados. Ela usa uma estrutura de suporte com cantilever pesado para segurar o motor no meio do ar, de modo que o mecânico possa conectar ou desconectar cuidadosamente mangueiras e fios frágeis do motor à estrutura do veículo.
A grua do motor é comumente usada em combinação com o suporte do motor para que o motor removido possa ser girado em pleno ar para dar acesso às superfícies inferiores do motor.
Os guindastes de motor são normalmente montados em rodízios grandes para que um motor possa ser levantado diretamente para fora de um compartimento do motor e depois rolado para longe da estrutura do veículo imóvel.
A maioria dos guindastes de motor são equipados com uma lança telescópica que pode ser estendida para alcançar blocos de motor localizados mais adiante no compartimento do motor. No final da lança há um gancho onde correntes de elevação, lingas ou um nivelador de carga podem ser fixados para fins de elevação.
