Os pórticos tornaram-se os guindastes ferroviários mais utilizados e possuídos devido a seu desempenho superior, com capacidades nominais de elevação variando de algumas toneladas a várias centenas de toneladas. A forma mais comum de pórtico é o guindaste de gancho universal, outros pórticos são melhorados nesta forma.
O pórtico guindaste é uma máquina e equipamento pesado, e suas condições de trabalho são muito pesadas, queremos garantir que ele possa ter força, rigidez e estabilidade suficientes sob as condições complexas e mutáveis da carga, escolher um esqueleto metálico que possa transportar todo o guindaste e a conexão, de modo a ter sexo suficiente. A vida útil do guindaste de pórtico é determinada principalmente por seu esqueleto metálico, desde que o esqueleto metálico não seja danificado, possa ser usado, outros dispositivos e peças não afetarão sua vida útil, mas uma vez que seu esqueleto metálico seja danificado, isso trará sérias conseqüências para o guindaste de pórtico.
Formas metálicas de construção de guindastes de pórtico
A estrutura metálica dos pórticos é dividida em três categorias de acordo com as diferentes características de força, uma é a viga e a treliça é o membro principal para suportar o momento de flexão; a segunda é a coluna é o membro principal para suportar a pressão; a terceira é o membro de flexão por compressão, utilizado principalmente para suportar tanto os membros de pressão quanto os de momento de flexão. Podemos projetar a estrutura metálica do guindaste de pórtico em estrutural, de teia sólida e híbrida de acordo com a forma como esses membros são tensionados e o tamanho da estrutura. A seguir, falaremos principalmente sobre membros de trama sólida. Os chamados membros de banda sólida são feitos principalmente de chapas de aço e são utilizados principalmente quando a carga é alta e as dimensões são pequenas. Suas vantagens são que podem ser soldadas automaticamente, são simples de fabricar, têm uma alta resistência à fadiga, uma pequena concentração de tensão, uma ampla gama de aplicações, e são fáceis de instalar e manter, mas também têm a desvantagem de serem pesadas e rígidas.
Componentes do mecanismo de operação do guindaste de pórtico
O mecanismo de funcionamento, que se refere ao mecanismo que faz o guindaste fazer o movimento horizontal, é usado principalmente para mover a mercadoria horizontalmente. O mecanismo de funcionamento sobre esteiras refere-se ao mecanismo que se move sobre uma esteira especial, que se caracteriza por baixa resistência ao funcionamento e grande carga, com a desvantagem de que o alcance do movimento é limitado, enquanto aqueles mecanismos de funcionamento sem esteiras, que podem se mover em estradas comuns, têm um alcance mais amplo de operações. O mecanismo de funcionamento de um guindaste consiste principalmente de uma unidade de acionamento, uma unidade de suporte de funcionamento e um dispositivo. A unidade de acionamento consiste no motor e no acionamento e freio, o suporte de funcionamento consiste na esteira e no conjunto de rodas de aço, e o dispositivo consiste em dispositivos resistentes ao vento e ao deslizamento, interruptores de fim de curso, amortecedores e batentes na extremidade da esteira, etc. Estes dispositivos podem efetivamente impedir o descarrilamento do carrinho e impedir que o guindaste seja derrubado por ventos fortes e cause a sua inversão.
O princípio de funcionamento do mecanismo de içamento do guindaste de pórtico
O motor da grua é ligado entre si por um acoplamento e um redutor. Ele funciona girando o eixo de baixa velocidade do redutor para unir o carretel e o gancho com o cabo de arame e assim por diante. Quando o motor funciona, o movimento é transferido para o carretel girando-o em diferentes direções positivas e negativas, e então o carretel rola o cabo de arame para dentro ou para fora, fazendo com que o gancho levante ou baixe o peso. O princípio básico é que a rotação do motor é transformada no movimento de elevação e descida da carga. Quando a energia é subitamente cortada, o freio é aplicado e a carga é parada na posição especificada. Quando a carga é elevada até a posição limite, o limitador é tocado, interrompendo o movimento do gancho.
Aqui tomamos um pórtico de dupla viga principal de uso geral como exemplo para discutir o princípio de funcionamento de pórticos. Este tipo de guindaste também é chamado de guindaste de dupla viga tipo A, que normalmente é composto de várias partes principais da ponte, mecanismo de funcionamento do carro grande, carrinho e equipamento elétrico.
A seguir, uma breve descrição da função e do princípio de funcionamento do dispositivo de proteção contra sobrecarga do guindaste de pórtico.
Forma e função do dispositivo de proteção contra sobrecarga do pórtico: o dispositivo de proteção contra sobrecarga de acordo com suas diferentes funções, pode ser dividido em dois tipos de tipo de parada automática e tipo abrangente. De acordo com o tipo de estrutura, existem dois tipos de tipo elétrico e mecânico.
O dispositivo de proteção contra sobrecarga deve ter uma função de supressão de carga dinâmica, uma função de trabalho automático e uma função de seguro automático.
Princípio de funcionamento do dispositivo de proteção contra sobrecarga para guindastes de pórtico. Limitador de capacidade de elevação, utilizado principalmente para pontes rolantes tipo ponte rolante, o produto principal é o tipo elétrico. Os produtos elétricos são geralmente compostos de duas partes: sensores de carga e instrumentos secundários.
Os sensores de carga ou são sensores resistivos ou piezomagnéticos com acessórios especiais de montagem dependendo do local de instalação. Os sensores estão disponíveis em 3 tipos principais de construção: compressão, tensão e feixe de cisalhamento.