As Ponte Rolante são geralmente constituídas por uma ponte (também conhecida como um grande carro). Mecanismo de elevação, carrinho, mecanismo de movimentação do carrinho, sala de manipulação, dispositivo condutor do carrinho (linha auxiliar de deslizamento), dispositivo condutor de potência total do Ponte Rolante (linha principal de deslizamento) e outras peças.
Pontes
A estrutura da ponte é o componente básico do Ponte Rolante suspenso, consiste na viga principal, viga final, plataforma andante e outras partes. O vão da viga principal sobre o vão, há a estrutura em forma de caixa, estrutura de análise, teia, tubo redondo e outras formas estruturais. A viga principal é conectada à viga final em ambas as extremidades e tem uma passarela na parte externa das duas vigas principais com trilhos de segurança. De um lado da cabine, a plataforma é equipada com um mecanismo de movimentação de carros de grande porte e, do outro lado, a plataforma é equipada com um dispositivo para fornecer energia ao equipamento elétrico do carro, ou seja, uma linha auxiliar de deslizamento. Um trilho guia é colocado acima da viga principal para que o carro se movimente. Toda a Ponte Rolante suspensa é arrastada pelo mecanismo de movimentação do carrinho e se desloca ao longo dos trilhos no comprimento da oficina.
Mecanismo de transferência de veículos de grande porte
O mecanismo de deslocamento do carro consiste no motor de arraste do carro, eixo de tração, redutor, rodas e freios, etc. Os métodos de acionamento são centralizados e acionados separadamente.
Mecanismo de transferência do carrinho
Os carrinhos são colocados sobre os trilhos da ponte e podem ser movidos na direção da largura da oficina. O carrinho é feito principalmente de chapas de aço soldadas e consiste de uma armação de carrinho com um mecanismo de movimentação do carrinho e um mecanismo de elevação.
O mecanismo de movimentação do carrinho consiste em um motor de carrinho, freio, acoplamento, redutor e rodas. O motor do trólei aciona a roda ativa do trólei através do redutor e arrasta o trólei ao longo dos trilhos guia, que é acionado por um motor elétrico, uma vez que as rodas ativas do trólei estão próximas umas das outras.
Há duas formas de transmissão para o mecanismo de movimentação do carrinho: uma é a caixa de câmbio no meio das duas rodas ativas; a outra é a caixa de câmbio montada em um dos lados do carrinho. A caixa de redução é instalada no meio das duas rodas ativas, para que o eixo de acionamento seja submetido a um torque mais uniforme; a caixa de redução é instalada na lateral do carrinho, para que a instalação e a manutenção sejam mais convenientes.
Agências de elevação
O mecanismo de elevação consiste de um motor de elevação, redutor, bobina e freio. O motor de elevação é conectado ao redutor por acoplamento e roda de freio, o eixo de saída do redutor é conectado ao enrolador do cabo de aço, a outra extremidade do cabo de aço é equipada com gancho, quando o enrolador estiver girando, o gancho subirá ou cairá com o enrolamento ou liberação do cabo de aço no enrolador. Para Ponte Rolantes com capacidade de elevação de 15t e acima, dois conjuntos de mecanismos de elevação estão disponíveis, a saber, o gancho principal e o gancho secundário.
A partir disto, pode-se ver que o peso no gancho com a rotação da bobina para obter movimento para cima e para baixo; com o carrinho na direção da largura da oficina para obter movimento para a esquerda e para a direita, e pode ser com o carro grande na direção do comprimento da oficina para fazer movimento para frente e para trás. Desta forma, é possível realizar o movimento do peso nas direções vertical, lateral e longitudinal, mover o peso para qualquer posição na oficina e completar a tarefa de levantar e transportar o peso.
Sala de controle
A sala de controle é a cabine onde a grua é operada, também conhecida como a cabine. Na sala de operação, há controles para o mecanismo de transferência da grua grande e pequena, controles para o mecanismo de içamento e dispositivos de proteção para a grua.
A sala de controle é geralmente fixada em uma das extremidades da viga principal, mas há algumas que são montadas embaixo do carrinho e se movem com o carrinho. Há uma escotilha na parte superior da sala de operação que leva à plataforma para o pessoal de manutenção entrar e sair dos equipamentos mecânicos e elétricos dos carros grandes e pequenos.
Henan Zoke Crane Co., Ltd. é um fabricante profissional de Ponte Rolantes. A empresa possui equipamentos avançados de produção e forte força técnica. Fornece projeto de produtos, fabricação, vendas, instalação, manutenção, consultoria técnica e serviços.