Com o desenvolvimento da indústria de construção civil e da indústria, a talha elétrica de cabo de aço é cada vez mais utilizada, e o ambiente de aplicação é cada vez mais diversificado, incluindo locais com ambientes agressivos. A fim de garantir a eficiência e a vida útil da talha elétrica de cabo de aço, algumas peças precisam ser inspecionadas e mantidas regularmente.
Cabo de aço
O cabo de aço é o principal componente de suporte de carga da talha e é usado com muita freqüência. No processo de manutenção, é necessário verificar freqüentemente a resistência do cabo de aço e adicionar regularmente óleo lubrificante ao cabo de aço para reduzir o atrito entre o cabo de aço e o objeto. Se o cabo de aço atingir a condição de sucata, ele deve ser sucateado e substituído a tempo.
Tambor
Como um componente importante da talha de cabo de aço elétrico, o tambor é apertado pelo cabo de aço durante o processo de trabalho, e torna-se dobrado e torcido. No processo de manutenção de rotina, se forem encontradas rachaduras na bobina, elas devem ser descartadas imediatamente para eliminar possíveis riscos de segurança. Em segundo lugar, o grau de desgaste da ranhura do cabo de aço do tambor não deve exceder 2 mm. Se exceder, a ranhura deve ser recolocada, e a espessura da parede do tambor não deve ser inferior a 80% da espessura original da parede, e não deve haver rachaduras nos tambores superior e inferior.
Redutor
O redutor precisa ser enchido e substituído regularmente por óleo lubrificante, caso contrário, ele não só produzirá um zumbido excessivo, mas também um desgaste excessivo e danos às engrenagens ou rolamentos. Se a engrenagem do redutor estiver excessivamente desgastada ou danificada, ou o rolamento do redutor estiver danificado, ele precisa ser desmontado e reparado ou substituído imediatamente para eliminar a falha e reduzir o ruído.
Freio
O freio é uma parte importante para garantir a segurança do guincho elétrico. Ele pode evitar que os objetos pesados caiam repentinamente e realizar a função de estacionamento. Se houver um problema com o freio, é provável que ocorra um acidente de segurança.