O guindaste elétrico da ponte rolante funciona movendo-se ao longo da direção do trilho da planta e da direção do trilho do carrinho na ponte, e o movimento de elevação do gancho.
Condições do ambiente de trabalho do guincho elétrico despesas gerais guindaste
1. A alimentação elétrica da ponte rolante elétrica é trifásica de quatro fios CA, a freqüência é de 50Hz e a voltagem é de 380V. Os limites superior e inferior das flutuações de tensão permitidas em motores e equipamentos de controle elétrico são ±10%, e a queda de tensão interna da ponte rolante não é superior a 5%.
2. A instalação da pista de rolamento do guindaste elétrico da ponte rolante deve atender aos requisitos.
3. As pontes rolantes elétricas funcionam geralmente em ambientes fechados.
4. A resistência de aterramento da pista de corrida da ponte rolante elétrica não é maior que 4Ω.
5. A altitude da instalação e do local de uso do guindaste elétrico de talha não excede 1000m.
6. Não deve haver nenhum ambiente inflamável, explosivo, poeira combustível e gás corrosivo no ambiente de trabalho.
7. A temperatura do ambiente de trabalho é -20℃～+40℃, a temperatura média dentro de 24h não deve exceder +35℃; a temperatura média dentro de 24h não deve exceder +25℃ e a umidade relativa é permitida temporariamente até 100% em +40℃ A umidade relativa não excede 50%.
8. A ponte rolante elétrica não é adequada para elevar metal líquido ou mercadorias perigosas, tais como venenosas, inflamáveis, explosivas e altamente corrosivas.
Quando os usuários têm requisitos diferentes ou especiais para pontes rolantes elétricas, elas podem ser negociadas separadamente e projetadas e fabricadas separadamente.
Principais parâmetros de desempenho
Capacidade nominal de elevação (t)
Ponte guindaste com gancho elétrico: 3t, 5t, 10t, 16/3.2t, 20/5t, 32/5t, 50/10t, 75/20t, 100t. (Derivado: 5/3.2, 5/5, 10/3.2, 10/5)
Quando o peso de elevação é expresso como uma fração, o numerador representa o peso de elevação do gancho principal, e o denominador representa o peso de elevação do gancho auxiliar.
Espaçamento (m)
10,5m, 13,5m, 16,5m, 19,5m, 22,5m, 25,5m, 28,5m, 31,5m.
Nível de trabalho
Guindaste elétrico de ponte rolante: De acordo com a freqüência de trabalho e a taxa de carga, ela é dividida em A5 (intermediária) e A6 (pesada).
Altura de elevação (m)
A altura de elevação da ponte rolante elétrica é de 3 metros e a altura máxima de elevação de várias especificações é a seguinte: de acordo com o peso de elevação determinado, vão e nível de trabalho, pode-se consultar a tabela de características técnicas e exigências no desenho geral aleatório e no desenho geral do carrinho As dimensões e o peso de cada peça.
Características estruturais e princípio de funcionamento
Estrutura geral e requisitos de trabalho
A grua inteira é composta de quatro partes: estrutura da ponte, carrinho (mecanismo de elevação equipado com mecanismo de operação e gancho), mecanismo de operação da grua e equipamento elétrico.
O mecanismo de elevação, o mecanismo de operação do carro grande e pequeno são todos equipados com motores elétricos separados para acionar seus próprios motores. Quando a capacidade de elevação é de 10t, é uma grua de gancho único com apenas um conjunto de mecanismo de elevação. Guindastes 20/5t, 32/5t, 50/10t, 75/20t têm dois ganchos, portanto, existem dois mecanismos de elevação independentes. O gancho principal é usado para levantar objetos pesados, e os ganchos auxiliares são usados para levantar objetos mais leves. Além do objeto, ele pode ser usado para coordenar o gancho principal para inclinar ou inclinar o objeto. Entretanto, dois ganchos não são permitidos para levantar dois objetos ao mesmo tempo. Cada gancho só pode levantar objetos cujo peso não exceda seu próprio peso nominal de elevação ao trabalhar sozinho. Quando dois ganchos estão trabalhando ao mesmo tempo, o peso do objeto não pode exceder a capacidade nominal de elevação do gancho principal.
Estrutura metálica
A estrutura metálica inclui armação de ponte, armação de carrinho e plataforma de manutenção.
A estrutura da ponte é composta de duas vigas finais em forma de caixa, duas vigas principais em forma de caixa e uma plataforma fora das duas vigas principais. Os trilhos são colocados no plano superior das vigas principais para o transporte de trolleys. O mecanismo de funcionamento do guindaste é instalado na plataforma de passeio fora de uma viga principal, e o dispositivo condutor do carrinho é instalado na parte externa da outra viga principal. A parte externa da plataforma andante é equipada com grades para garantir a segurança do pessoal de manutenção durante o estacionamento e a manutenção. A viga principal e a viga final são conectadas por parafusos; ela é desmontável para facilitar o transporte e a instalação.
A estrutura do trólei é equipada com um mecanismo de funcionamento do trólei e um mecanismo de elevação.
A ponte-guindaste elétrica é inspecionada e reparada na plataforma auxiliar de caminhada da viga principal. Há racks de manutenção sob a plataforma auxiliar da viga principal do lado da linha deslizante, que podem inspecionar e reparar a alimentação elétrica da ponte rolante, e facilitar o desligamento e a manutenção da ponte rolante.
Mecanismo de operação do guindaste
O mecanismo de operação do guindaste é acionado separadamente, com dois ou quatro conjuntos de dispositivos de acionamento simétricos e independentes. A parte motriz adota um motoredutor de três em um.
Mecanismo de elevação
O guindaste de gancho elétrico é equipado com um mecanismo de elevação na parte superior da estrutura do carrinho. No caso de um único gancho, é um conjunto de talhas elétricas fixas independentes; quando é gancho duplo, existem dois conjuntos de talhas elétricas fixas independentes. O mecanismo de elevação adota um guincho elétrico fixo.
Mecanismo de operação do carrinho
O mecanismo de funcionamento do carrinho é acionado separadamente por um motor de redução três em um.
Inspeção de guindastes
Antes da operação de teste do guindaste, é necessário verificar se as direções para frente e para trás do motor atendem aos requisitos, ajustar o espaço entre a sapata do freio e a roda do freio (se for um motor cônico, ajustar o movimento axial do motor cônico), e verificar cada redutor Se há óleo no interior, se as passagens de óleo dos pontos de lubrificação e os tubos de óleo estão desbloqueados, a operação de teste pode ser realizada em condições normais. De acordo com as regras de operação, o guindaste é ligado e entra no estado de preparação da pré-rotação.
Teste sem carga de guindaste
1. Ligue a energia, ligue os vários mecanismos, faça o carrinho andar para frente e para trás ao longo de todo o comprimento da viga principal, e verifique se há algum engarrafamento.
2. Iniciar e verificar outros mecanismos, verificar se estão operando normalmente, se o sistema de controle e os dispositivos de segurança atendem às exigências e são sensíveis e precisos, e verificar a altura de elevação e as posições limite esquerda e direita do gancho.
3. O gancho vazio é levantado e abaixado, e o mecanismo de levantamento é ativado para fazer o gancho vazio subir e descer várias vezes. A ação do interruptor limitador do mecanismo de elevação deve ser precisa e confiável.
4. Quando o carrinho é conduzido até o meio do vão, o guindaste viaja duas vezes ao longo de todo o comprimento da planta a uma velocidade lenta, e depois viaja três vezes para frente e para trás à velocidade nominal. Ao iniciar ou frear, as rodas não devem derrapar, a marcha deve ser estável, o interruptor de limite deve estar correto e o amortecedor deve funcionar.
Teste de carga estática do guindaste
Pare o carrinho no meio da viga principal e carregue-o gradualmente até 1,25 vezes a capacidade nominal de elevação, aumente a carga em 100~200mm do chão e pendure-o no ar por 10 minutos, e então verifique se a viga principal está permanentemente deformada após a descarga.
Repetindo isto três vezes, é permitido que o feixe principal tenha uma pequena deformação na primeira e segunda vez, e o feixe principal não deve ser permanentemente deformado na terceira vez.
Após o teste, o carrinho foi conduzido até a extremidade da viga principal para detectar a real arqueação ascendente no vão da viga principal.
Teste de rigidez estática do guindaste
Após o teste de carga estática, pare o carrinho descarregado na extremidade do vão da viga principal, use teodolito ou outros instrumentos para medir os dados de direção vertical do ponto de referência da viga principal no meio do vão, e então acione o carrinho até a carga nominal de elevação do meio do vão da viga principal. Após o solo ser 100~200mm, medir os dados da direção vertical do ponto de referência. A diferença relativa entre os dois dados é a rigidez estática da ponte rolante.
Teste de carga dinâmica do guindaste
Durante o teste de carga dinâmica, deve haver um tempo de intervalo de acordo com a taxa de duração da conexão, e controle de acordo com os regulamentos operacionais, e a aceleração, desaceleração e velocidade devem ser controladas dentro da faixa normal de trabalho, e o teste deve ser 1,1 vezes a capacidade nominal de elevação.
O teste de carga dinâmica de cada mecanismo do guindaste deve ser realizado separadamente, e então um teste de ação conjunta deve ser realizado, e os dois mecanismos devem ser ativados ao mesmo tempo (mas os ganchos principal e auxiliar não devem ser ativados ao mesmo tempo). No teste, cada ação deve ser iniciada e travada repetidamente em toda a sua faixa de operação. De acordo com seu ciclo de trabalho, o tempo de teste deve durar pelo menos 1h.
Se no teste cada componente puder completar seu teste de função, quando a carga de ar suspensa é levantada no ar, a carga de teste não mostra ação inversa, e na inspeção visual subseqüente, verificar se o mecanismo e os membros estruturais estão danificados , se a conexão está solta ou danificada.
Manutenção e proteção do guindaste
A fim de garantir o uso normal de máquinas pesadas e prolongar a vida útil das peças, componentes e guindastes, a manutenção e o reparo regulares devem ser realizados neles. De acordo com a importância de cada componente e estrutura, a dificuldade de garantir a segurança, a freqüência de uso, o desgaste dos componentes, etc., é especificado o ciclo de inspeção de cada componente ou local.
Transporte e armazenamento
1. O transporte marítimo e terrestre de nossa fábrica é conveniente, e podemos providenciar consignação para os usuários.
2. Após a chegada do guindaste ao local, primeiro verifique as peças e componentes de acordo com a lista de embalagens, e depois verifique os documentos técnicos de acordo com o catálogo de desenhos aleatórios.
3. Verificar se a ponte e outros objetos estão danificados ou deformados durante o transporte. Se a deformação ocorrer, tente eliminá-la.
4. Se o guindaste não estiver temporariamente instalado. Ao armazená-la, ela deve ser colocada de forma estável, e as amarras devem ser colocadas simetricamente planas e almofadadas. O piso de armazenamento deve ser forte para evitar que a ponte se afunde com o tempo e cause deformação da armação da ponte. Quando armazenado ao ar livre, devem ser tomadas medidas de abrigo para protegê-lo.
5. Se você encontrar algum problema ou tiver alguma dúvida, por favor entre em contato com a equipe de atendimento ao usuário de nossa fábrica a tempo.