15 anos de fabricação de rodas de Ponte Rolantes

Introdução

A roda é uma parte importante do Ponte Rolante, que corre sobre a pista e suporta o peso morto e a carga do Ponte Rolante. O material da roda do Ponte Rolante deve ter alta resistência, alta dureza e boa resistência ao desgaste.

A roda do Ponte Rolante é dividida em roda de aro simples, roda de aro duplo e roda em falta. A roda de uma flange é usada principalmente em Pórticos Rolantes com menos de 5t, mecanismo de funcionamento de carrinho de ponte pórtico de viga dupla; a roda de viga dupla é usada principalmente em Pórticos Rolantes, Ponte Rolantes de ponte pórtico de viga dupla, mecanismo de operação de Ponte Rolante, mecanismo de operação de Ponte Rolante fundido, carro plano elétrico, grupo de carros plataforma, descarga de navios, estaleiro, máquina portuária, descarga de carvão, máquina de empilhamento e tomada de carga, máquina de ponte de cais e assim por diante.

De acordo com as características de condução, a banda de rodagem deve ter alta dureza e uma certa profundidade de camada endurecida e camada de transição (profundidade > 10mm, dureza HRC40-48) para melhorar a capacidade de rolamento, resistência ao desgaste e desempenho de fadiga de contato. Ao mesmo tempo, a estrutura da matriz é necessária para ter boas propriedades mecânicas abrangentes e bom estado estrutural, e a dureza deve ser HBS187 ~ 229, para que tenha alta tenacidade, melhore a resistência ao impacto e a resistência à rachadura.

Tipos

tipos de rodas de Ponte Rolantes

Detalhes

roda do Ponte Rolante e detalhes

Tipo:	Roda de forja/ Roda de fundição
Aplicação:	Ponte Rolante, carrinho, carro de transferência, indústria pesada, Ponte Rolante portuário, fábrica de aço, etc.
Material:	4140/SCM440/42CrMo,ssw-QIR/65#steel,65Mn,50SiMn,QT800
Dimensão:	Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 ou conforme suas necessidades
Processo:	Forja/fundição
Controle de Qualidade:	UT,MT,RT,PT,teste de composição química, teste de propriedade mecânica, etc.
Tratamento térmico:	Têmpera e Revenimento
Profundidade de têmpera:	não menos que 20mm
Revestimento:	Óxido preto+Óleo a prova de ferrugem
Inspeção:	Além de nossa inspeção interna, você também poderia escolher uma inspeção de terceiros
Padrão:	ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN,GOST,etc
Certificado:	1, Certificado de matéria prima (material químico composto) 2, Relatório da folha de tratamento térmico 3, Relatório de inspeção de dimensão 4, relatório de teste UT/MT
Embalagem:	Contraplacado marítimo embalado em paletes de aço ou a pedido do cliente
Data de entrega:	15~30 dias úteis
Vantagem Competitiva:	Controle de qualidade e gerenciamento de todo o processo de produção, incluindo fundição de lingotes, forjamento, tratamento térmico, usinagem e inspeção estritamente final antes da entrega.

Tamanho

D(Largura da roda)	D₁	B(Diâmetro da roda)	B₁
100	130	80~100	95~100
125	140	80~100	95~100
160	190	90~100	95~100
200	230	95~100	95~100
250	280	95~140	95~140
315	350	95~210	95~210
400	440	105~210	105~210
500	540	105~210	105~210
630	680	120~210	120~210
710	760	140~210	140~210
800	850	140~210	140~210
900	950	145~220	140~220
1000	1060	145~220	140~220
(1250)	1310	145~220	140~220

Catálogo

Roda de Fundição	Material: aço fundido ou ferro fundido; Capacidade de carga:1-300 toneladas, podem ser personalizadas.
Roda forjada	O material geralmente é 50SiMn e 42CrMo. O método de processamento é Fundição ou Forja.
Bloco de roda	Estas montagens de rodas são tecnicamente avançadas e utilizadas com sucesso em diferentes indústrias.
DRS Wheel Block	Seguro, simples e conveniente; Grande carga de roda; Bom desempenho de frenagem.

Vantagem

Reduza os custos de manutenção de suas rodas e conjuntos de rodas
Melhore a vida do seu trilho
Fornecer uma capacidade adicional de transporte de carga 40% sobre rodas temperadas com aro
Entrega em 6-8 semanas, menos quando necessário

Características

Fabricado com ganho fino, totalmente morto, aço carbono médio forjado e desgaseificado a vácuo
Tratamento térmico utilizando nossos processos internos para proporcionar uma dureza de contorno uniforme nas superfícies de desgaste da banda de rodagem e dos flanges internos, mantendo um núcleo dúctil para resistir a cargas de choque
Resistente a fraturas ou desgaste de flanges
Projetado para resistir a furos e respingos

Aplicação

A roda industrial ZOKE é tecnicamente avançada e utilizada com sucesso em diferentes indústrias como Siderúrgica, Laminadora, Fábrica de cimento, Fábrica de fertilizantes, Fábrica de papel, Indústrias químicas, etc., para carregar filão pesado.

Aplicações típicas: Ponte Rolantes aéreos Pórticos e Pórticos Rolantes Carros de transferência.