15 anos de fabricação de carrinhos guindastes

Introdução

O material das principais partes estruturais do carro é o Q235-B. A chapa é laminada e achatada, e o primer soldável é pulverizado após o jateamento. A estrutura do carrinho utiliza uma estrutura de seis vigas, consistindo de duas vigas terminais, duas vigas longitudinais e duas vigas. A viga final é uma viga de caixa soldada por ranhuras em forma de U e placas de aço. As vigas longitudinais e as vigas transversais são feitas de aço canal. Elas também podem ser estruturas de caixa soldadas sob medida. O carrinho tem três pernas causadas pelo problema de rigidez. Sob a carga nominal, seu carrinho de desvio estático S / 2000 (S é a bitola do carrinho) garante resistência e rigidez suficientes para garantir o bom funcionamento do mecanismo.

O mecanismo de elevação CD, MD ou WH tipo A2 fixo de cabo de aço de alta qualidade é usado como o mecanismo de elevação. O mecanismo de elevação aciona o tambor para girar pelo motor de elevação através do acoplamento através do eixo oco do redutor, de modo que o cabo de aço enrolado no tambor aciona o dispositivo de gancho para subir ou descer. A talha elétrica é composta principalmente de um motor, um redutor, um tambor, um grupo de ganchos e um grupo de roldanas.

O mecanismo de viagem do carrinho inclui o motor, redutor, conjunto de rodas, etc. O motor usa um motor assíncrono trifásico de freio de rotor sólido da série YDE. O motor tem uma característica de "partida suave" e não requer um reostato externo ou outros dispositivos adicionais. A energização direta pode alcançar o efeito ideal de "partida suave". Sua operação sem choque prolonga a vida útil do motor e dos mecanismos de transmissão mecânica relacionados. A corrente de partida é pequena e é adequada para partidas freqüentes. A capacidade de sobrecarga é forte, e o motor não será queimado mesmo que seja bloqueado por 5 minutos. Durante a operação, não há movimento axial e não há ponto de contato deslizante da escova de carbono, baixa taxa de falhas. O nível padrão de isolamento do motor é de nível B, o nível de proteção é IP44, e também pode ser transformado em F, nível de isolamento H, IP54, nível de proteção IP55, de acordo com as condições de trabalho. O motor tem as características de boa dissipação de calor, longa vida útil e segurança e confiabilidade.

O corpo e a tampa da caixa de redução são fundidos em ferro cinzento HT200 com bom desempenho anti-vibração; após o tratamento de envelhecimento, é processado e fabricado em torno por uma fixação especial. As engrenagens e eixos das engrenagens são forjados e formados por torneamento, têmpera e retífica. A dureza do tratamento térmico é de 235 ~ 269HB.

O conjunto de rodas é feito de 45 peças de aço # forjado, após torneamento em bruto, têmpera, revenimento e acabamento, a dureza do tratamento térmico é de 300 ~ 380HB, e a profundidade da camada endurecida não é inferior a 260HB a 15mm. O material do eixo da roda é 45 aço #, que é feito após torneamento em bruto, têmpera e têmpera, e torneamento de precisão. A dureza do tratamento térmico é de 235 ~ 269HB.

Contraste de configuração

		Outros
Marca de guincho motor	Motor Nanjing	Motor Nanjing
Grupo de Trabalho	M3	M3
Painel de controle elétrico	Controle remoto sem fio + linha suspensa	Linha pendente
Embalado	Estojo de madeira	Pacote de nudez
preço	10% inferior a outras fábricas	Preço mais alto

Contraste


Produzir padrão	Padrão FEM	Padrão GB
Marca do motor	ABM	Motor Nanjing
Classe de trabalho	FEM 2M	A3 ou M3
Início do Ponte Rolante	Muito suave; Baixo ruído;	Um pouco violento;
Necessidade de espaço	Design modular, tamanho menor; menor solicitação sobre o espaço da oficina	Tamanho maior; Maior solicitação sobre espaço de oficina
Autopeso	Peso leve, disponível para diferentes fábricas de estruturas de aço	Peso pesado e solicitação estritamente maior para fábrica de estruturas de aço
Manutenção	Fácil, e os componentes estão disponíveis para todos os mercados de cada país;	os componentes para substituição somente disponíveis no mercado chinês;

Parâmetros

Capacidade de elevação			T	3t	5t	10t	16t	20t
Espanhol			m	10.5~31.5m
Velocidade	Elevação	Talha CD1	m/min	8		7	3.5	6
		Guincho MD1		8/0.8		7/0.7	3.5/0.35	6/0.6
	Viagem de guincho			20
	Viagem do guindaste			20/30
Modelo operacional				Cabine; controle remoto; cabo de terra
Dever de trabalho				A3
Fornecimento de energia				Trifásico A.C. 380V, 50Hz

Vantagem

Ponto de venda da fábrica: sem comerciantes, apenas fábrica e cliente.
Padrão de produção FEM e GB
Engenheiro profissional e departamento de testes
Jateamento de areia: Material ou produtos acabados
Primário epoxídico de zinco e camada superior de borracha clorada
Exportação embalada: caixa de madeira ou tecido impermeável

Características

Interruptor de limite de proteção de sobrecarga para proteger a talha da operação de sobrecarga;
Interruptor de limite de altura de elevação para proteger o guincho do gancho do gancho até o limite acima/abaixo;
Proteção contra falha de energia para proteger a talha contra a baixa tensão e falha de energia;
O grau de proteção do motor é IP44 com F para grau de isolamento baseado em padrão;
Para a condição de tipo ex, a classe EX do motor e da eletricidade será EX dII BT4/CT4;
Para condições metalúrgicas, o isolamento do motor será de grau H, e há cabo de resistência a altas temperaturas e defletor térmico para proteger o Ponte Rolante do calor.
Buffer para o carro anti-colisão.