Suwnice bramowe są głównie używane do odkrytych stoczni, stoczni towarów, luzem załadunku i rozładunku pracy, z wysokim wskaźnikiem wykorzystania miejsc, duża skala pracy, szeroki zakres nawyków, silny wszechstronność i inne cechy, zgodnie z jego stosowania sposób podzielony na następujące kategorie.
Suwnica bramowa ogólna
Ogólna suwnica bramowa najczęściej wykorzystuje konstrukcję typu skrzynkowego i kratownicowego i jest najszerzej stosowana. Może obsługiwać różne artykuły i materiały masowe, o udźwigu 100 ton lub mniejszym i rozpiętości od 4 do 39 metrów. Zwykłe suwnice bramowe z chwytakami mają wyższy poziom roboczy. Zwykłe suwnice bramowe odnoszą się głównie do hakowych, chwytakowych, elektromagnetycznych i wciągnikowych suwnic bramowych, ale obejmują również półbramowe suwnice bramowe.
Hydroelektryczne suwnice bramowe
Hydroelektryczne suwnice bramowe używane głównie do podnoszenia i otwierania i zamykania bram, ale także do prac instalacyjnych. Udźwig od 80 do 500 ton, rozpiętość jest mała, od 8 do 16 metrów; prędkość podnoszenia jest niska, od 1 do 5 m / min. Ten żuraw nie jest często podnoszony, ale po użyciu praca jest bardzo ciężka, więc poziom pracy powinien być odpowiednio podniesiony.
Suwnice bramowe dla przemysłu stoczniowego
Suwnice bramowe stosowane w przemyśle stoczniowym do montażu kadłubów na platformach okrętowych, często mają dwa wózki podnoszące: jeden z dwoma głównymi hakami biegnącymi po torze na górnym kołnierzu mostu; drugi z jednym głównym hakiem i jednym drugorzędnym hakiem biegnącym po torze na dolnym kołnierzu mostu w celu obracania i podnoszenia dużych segmentów kadłuba. Udźwig wynosi zazwyczaj od 100 do 1500 ton; rozpiętość do 185 metrów; prędkość podnoszenia wynosi od 2 do 15 metrów/minutę, a także niewielka prędkość od 0,1 do 0,5 metra/minutę.
Suwnice bramowe kontenerowe
Suwnice bramowe kontenerowe dla terminali kontenerowych. Przyczepa będzie brzegu ściany kontenera przewoźnika most od statku rozładowane kontenery do stoczni lub po plecach, przez suwnicę bramową kontenera ułożone w stos lub bezpośrednio załadowany z dala, może przyspieszyć most przewoźnika kontenera lub innego obrotu żurawia. Może być ułożone w stos 3 do 4 warstwy wysokie, 6 rzędów szeroki plac kontenerowy, zazwyczaj z opon typu, również użyteczne typu kolejowego. Suwnica bramowa kontenerowa w porównaniu z kontenerem straddle, jej rozpiętość i wysokość bramy po obu stronach są większe. Aby sprostać potrzebom transportowym terminalu portowego, poziom roboczy tej suwnicy jest wyższy. Prędkość podnoszenia od 8 do 10 m / min; rozpiętość w zależności od liczby rzędów kontenerów trzeba przekroczyć, aby określić maksymalną około 60 m odpowiadającą 20 stóp, 30 stóp, 40 stóp długi kontener udźwig około 20 ton, 25 ton i 30 ton odpowiednio.
Henan Zoke Crane Co, Ltd. jest profesjonalnym producentem żurawi.Firma posiada zaawansowany sprzęt produkcyjny i silną siłę techniczną.Zapewnić projektowanie produktu, produkcja, sprzedaż, instalacja, konserwacja, doradztwo techniczne i usługi.Jeśli masz jakieś pytania, możesz kontakt z nami24 godziny profesjonalnej obsługi klienta online, aby odpowiedzieć na Ciebie.