Suwnica jest ważnym narzędziem i sprzętem do realizacji mechanizacji i automatyzacji procesu produkcyjnego w nowoczesnej produkcji przemysłowej i transporcie podnoszącym.Suwnica jest rodzajem sprzętu podnoszącego, który jest używany do podnoszenia materiałów w warsztacie, magazynie i stoczni.Ma kształt mostu, ponieważ jego dwa końce są osadzone na wysokich betonowych kolumnach lub metalowych wspornikach.Most suwnicy biegnie wzdłużnie wzdłuż toru ułożonego na wiadukcie po obu stronach, który może w pełni wykorzystać przestrzeń pod mostem do podnoszenia materiałów i nie jest utrudniony przez sprzęt naziemny.Jest to najszerzej stosowany, największa liczba rodzaju maszyn podnoszących, odpowiedni dla wewnętrznych i zewnętrznych przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych, żelaza i stali przemysłu chemicznego, ruchu kolejowego, portu i logistyki oraz innych działów i miejsc.
Henan Zoke Crane Co, Ltd. jest doświadczonym producentem żurawi.W ostatnich latach nasza firma wprowadziła szereg zaawansowanych urządzeń, w tym stalową maszynę un-coiler, maszynę do śrutowania, maszynę do rowków, przerzucanie narzędzi, podwójny pistolet spawalniczy itp.Który zrealizował linię produkcyjną składającą się z płyty rozwijania, ścinania, podawania, formowania, ogólnego ściskania żeber montażowych, automatycznego robota spawalniczego i stacji testowej.Zapraszamy również do składania zamówień OEM i ODM.
Suwnica Pomostowa Jednodźwigarowa
Elektryczna suwnica jednodźwigarowa składa się z dźwigara głównego, dźwigara końcowego, wciągnika elektrycznego i mechanizmu operacyjnego. Dolna płyta kołnierzowa głównego dźwigara (materiał 16Mm) jest używana jako elektryczny tor jezdny dźwięku, aby zakończyć podnoszenie i transport towarów.rozpiętość wynosi 7~37m (niestandardowa konstrukcja może być przeprowadzona zgodnie z wymaganiami użytkownika), poziom roboczy to A3, a temperatura środowiska pracy wynosi -25 ℃-40 ℃.
Tryb pracy ma trzy tryby pracy: uchwyt naziemny, pilot bezprzewodowy i kabina kierowcy.Istnieją dwa rodzaje otwartej kabiny i zamkniętej kabiny.Silnik operacyjny może wybrać miękki silnik startowy i kontrolę częstotliwości zgodnie z wymaganiami użytkownika, żuraw zaczyna się płynnie, operacja jest bezpieczna i zadowalająca.
Cechy: lekka konstrukcja, wygodna instalacja i konserwacja, itp.
Stosowany: używane w fabrykach, magazynach, stoczniach materiałów i innych różnych okazjach do podnoszenia towarów, zabronione w łatwopalnych, wybuchowych, żrących mediów środowiska.
Suwnica Pomostowa Dwudźwigarowa
Elektryczna suwnica dwubelkowa jest obecnie szeroko stosowaną maszyną dźwigową. Składa się ona głównie z ramy mostu skrzyniowego, wózka podnoszącego, mechanizmu jezdnego wagonu i elektrycznego systemu sterowania.
Główny dźwigar i belka końcowa skrzyni są spawane, a belka końcowa jest ułożona pośrodku z przegubem i połączeniem śrubowym, dzięki czemu most może być oddzielony i transportowany. Platforma spacerowa służy do umieszczenia mechanizmu jezdnego wózka, urządzeń elektrycznych i do konserwacji.
Tryb pracy ma trzy tryby pracy: uchwyt naziemny, pilot bezprzewodowy i kabina kierowcy.Kabina ma dwa rodzaje otwartych i zamkniętych, z regulowanymi siedzeniami, podkładki izolacyjne na płycie dolnej, szkło hartowane Windows, gaśnice i wentylatory elektryczne, i może być wyposażony w zimną i ciepłą klimatyzację, głośniki, krótkofalówki i inne elementy zgodnie z wymaganiami użytkownika.
Ten żuraw klasy roboczej A3~A7, powszechnie używane ciężar podnoszenia 3-250t.Suitable w temperaturze otoczenia -10℃~40℃, wilgotność względna nie jest więcej niż 85%.
CechyŻuraw może być wyposażony w silnik chwytak, uchwyt elektromagnetyczny i inne urządzenia pobierające, aby sprostać potrzebom podnoszenia różnego rodzaju materiałów.
Stosowany: fabryka, magazyn i plac towarów do załadunku, rozładunku i podnoszenia pracy, zabronione w łatwopalnych, wybuchowych i żrących gazów wypełnionych pracy środowiska.
Suwnica Pomostowa FEM Standard
Norma FEM suwnica jest wprowadzenie i wchłonięcie zaawansowanej technologii zagranicznej, na podstawie kierowanej przez teorię modułowej konstrukcji, za pomocą nowoczesnej technologii komputerowej, wprowadzenie optymalizacji projektu i metody projektowania niezawodności, przy użyciu importowanej konfiguracji, nowego materiału, nowego procesu zakończonego lekką, generalizacji, oszczędności energii, ochrony środowiska, bezpłatnej konserwacji i wysokiej zawartości technicznej nowego typu żurawia.
Ta suwnica projektowanie, produkcja i kontrola są wszystkie wdrożenia najnowszych promulgated przez odpowiednie normy państwowe i równoważnej części przy użyciu FEM, DIN, IEC i innych norm zagranicznych, w porównaniu z oryginalnym ogólnym QD typu produktów suwnicy, zmniejszenie masy około 15 ~ 30%, największy okrągły zmniejszyć trochę o 10 ~ 35%, główny składnik reduktora siłownika są wszystkie wykonane z twardej powierzchni zęba, wysokiej precyzji pary kół zębatych, wraz ze stalowym bębnem koła, kucie, a zastosowanie zmiennej częstotliwości systemu regulacji prędkości, sprawia, że model żurawia tradycyjnego gm suwnicy "nowej produkcji.
Cechy: To może zmniejszyć wymagania dźwigu na strukturę warsztatu i zapisać koszt produkcji warsztatu.
Stosowany: produkcja maszyn, montaż, przemysł petrochemiczny, magazynowanie i logistyka, budownictwo energetyczne, papiernictwo, kolejnictwo i inne.
Suwnica Podwieszana
Elektryczny żuraw wiszący składa się z belki głównej, belki końcowej, wciągnika elektrycznego i elektrycznego samochodu sportowego spawanego przez blachę stalową i I-stali. To jest zawieszony na I-beam torze w górnej części warsztatu. Długość wspornika jest ~ 1m.Rozpiętość jest 3~ 16m (niestandardowe projektowanie może być przeprowadzane zgodnie z wymaganiami użytkownika), poziom roboczy jest A3, a temperatura środowiska pracy jest -25 ℃~40 ℃.
Cechy: lekka konstrukcja, wygodna instalacja i konserwacja, itp.
Stosowany: używane w warsztacie produkcyjnym, magazynie i stoczni towarów i innych miejscach.
Suwnice pomostowe stanowiskowe
Suwnica podwieszana KBK to zastosowanie standardowej szyny prostoliniowej oraz innych pomocniczych elementów standardowych, służących do przenoszenia cięższych ładunków.Elementy wózka na obu końcach dźwigara głównego pracują w dwóch równolegle zawieszonych torach KBK prostopadłych do kierunku dźwigara głównego. Podwójna belka jest stosowana z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym typu PK, a wciągnik łańcuchowy prowadzi wózek wzdłuż kierunku dźwigara głównego.Modułowa konstrukcja systemu pozwala na montaż wciągnika pomiędzy dźwigarami głównymi suwnicy w celu maksymalizacji przesuwu haka, a także na maksymalizację rozpiętości poprzez zastosowanie wielu wieszaków (suwnica porusza się po więcej niż dwóch torach), obejmując szeroki zakres obszarów magazynowych i produkcyjnych, o znamionowym ciężarze podnoszenia do 3200 kg.
Cechy: maksymalne wykorzystanie przestrzeni, doskonały rozmiar instalacji, może być zawieszony na istniejącym suficie warsztatowym lub konstrukcji dachu, nie trzeba wspierać toru dźwigowego, odległość krawędzi jest mała, aby zapewnić najwyższe wykorzystanie przestrzeni.modułowa konstrukcja systemu, szeroki zakres zastosowań
Stosowany: każda mała przestrzeń, w której trzeba przenosić lekkie przedmioty.
Zoke Crane Ekonomiczne rozwiązania mogą być dostosowane do wymagań warsztatowych klienta - nawet w ograniczonych obszarach.Możesz skontaktować się z nami w każdej chwili, powiedz nam swoje wymagania, zapewnimy najbardziej odpowiedni schemat