15 lat Producent kół do dźwigów

Wstęp

Koło jest ważną częścią Żurawie Warsztatoweia, która porusza się po torze i przenosi ciężar własny oraz obciążenie Żurawie Warsztatoweia. Materiał koła Żurawie Warsztatoweia powinien mieć wysoką wytrzymałość, wysoką twardość i dobrą odporność na zużycie.

Koło Suwnicy jest podzielony na pojedyncze koło felgi, podwójne koło felgi i brakujące koło. Pojedyncze koło kołnierzowe jest głównie używane w suwnicy bramowej poniżej 5t, podwójnej belki mostu bramowego suwnicy mechanizmu wózka jezdnego; Podwójne koło obręczy jest głównie używane w suwnicy bramowej, podwójnej belki mostu bramowego suwnicy, mechanizmu operacyjnego Żurawie Warsztatoweia, mechanizmu operacyjnego Żurawie Warsztatoweia odlewniczego, elektrycznego płaskiego samochodu, grupy samochodów platformowych, rozładunku statku, stoczni, maszyny portowej, rozładunku węgla, układania i podejmowania maszyny, maszyny mostu nabrzeżnego i tak dalej.

Zgodnie z charakterystyką jazdy, bieżnik koła musi mieć wysoką twardość i pewną głębokość warstwy utwardzonej i warstwy przejściowej (głębokość> 10 mm, twardość HRC40-48), aby poprawić nośność, odporność na zużycie i wydajność zmęczenia kontaktowego. Jednocześnie struktura matrycy musi mieć dobre kompleksowe właściwości mechaniczne i dobry stan strukturalny, a twardość powinna być HBS187 ~ 229, tak aby miała wysoką wytrzymałość, poprawić odporność na uderzenia i odporność na pękanie.

Rodzaje

typy kół dźwigu

Szczegóły

ETYKIETA KOŁA ŻURAWIA

Typ:	Kółko kuźnicze/Kółko odlewnicze
Zastosowanie:	Dźwig, wózek, samochód transferowy, przemysł ciężki, dźwig portowy, fabryka stali itp.
Materiał:	4140/SCM440/42CrMo,ssw-QIR/65#steel,65Mn,50SiMn,QT800
Wymiar:	Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 lub według Państwa wymagań
Proces:	Kucie/odlewanie
Kontrola jakości:	UT, MT, RT, PT, badanie składu chemicznego, badanie własności mechanicznych, itp.
Obróbka cieplna:	Hartowanie i odpuszczanie
Głębokość hartowania:	nie mniej niż 20 mm
Powłoka:	Czarna oksyda+olej antykorozyjny
Inspekcja:	Poza naszą wewnętrzną inspekcją, możesz również wybrać inspekcję strony trzeciej.
Standard:	ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN, GOST, itp.
Certyfikat:	1, Certyfikat surowca (materiał chemiczny compositon) 2, Raport z arkusza obróbki cieplnej 3, Raport z kontroli wymiarów 4, sprawozdanie z badania UT/MT
Pakowanie:	Sklejka morska pakowana na paletach stalowych lub na życzenie klienta
Data dostawy:	15~30 dni roboczych
Przewaga konkurencyjna:	Kontrola jakości i zarządzanie do całego procesu produkcji, w tym wytopu wlewków, kucie, obróbka cieplna, obróbka mechaniczna i ściśle końcowej kontroli przed dostawą.

Rozmiar

D(szerokość koła)	D₁	B(średnica koła)	B₁
100	130	80~100	95~100
125	140	80~100	95~100
160	190	90~100	95~100
200	230	95~100	95~100
250	280	95~140	95~140
315	350	95~210	95~210
400	440	105~210	105~210
500	540	105~210	105~210
630	680	120~210	120~210
710	760	140~210	140~210
800	850	140~210	140~210
900	950	145~220	140~220
1000	1060	145~220	140~220
(1250)	1310	145~220	140~220

Katalog

Koło odlewnicze	Materiał: odlew stalowy lub żeliwny; Ładowność:1-300 ton, mogą być dostosowane do potrzeb klienta.
Kute koło	Materiał zazwyczaj jest 50SiMn i 42CrMo.Metoda przetwarzania jest odlewanie lub kucie.
Blokada koła	Ten zespół koła są technicznie zaawansowane i z powodzeniem stosowane w różnych gałęziach przemysłu.
Blok kół DRS	Bezpieczne, proste i wygodne; Duży nacisk na koła; Dobra skuteczność hamowania.

Zaleta

Obniżenie kosztów konserwacji kół i zespołów kół
Zwiększenie trwałości szyny
Zapewniają dodatkową nośność 40% w stosunku do kół z hartowaną obręczą
Dostawa w ciągu 6-8 tygodni, w razie potrzeby krócej

Cechy

Wykonane z wysokogatunkowej, w pełni zabitej, odgazowanej próżniowo kutej stali średniowęglowej
Obróbka cieplna z wykorzystaniem naszych wewnętrznych procesów zapewnia jednolitą twardość konturu bieżnika i wewnętrznych powierzchni bieżnika, przy jednoczesnym zachowaniu plastycznego rdzenia odpornego na obciążenia udarowe
Odporność na pęknięcia lub zużycie kołnierza
Zaprojektowany tak, aby był odporny na wżery i odpryski

Aplikacja

ZOKE koło przemysłu są technicznie zaawansowane i z powodzeniem stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak stalownia, walcownia, cementownia, zakład nawozowy, papiernia, przemysł chemiczny itp. do wózka ciężkiego lodu.

Typowe zastosowania: Suwnica Pomostowa Bramowa i portalowe Wózek Transferowy.