A Portaalkranen is een kraan die bovenop een portaal is gebouwd, wat een structuur is die wordt gebruikt om een object of werkruimte te omspannen. Zij kunnen variëren van enorme "volle" portaalkranen, die de zwaarste lasten ter wereld kunnen tillen, tot kleine werkplaatskranen, die worden gebruikt voor taken als het uitheffen van automotoren uit voertuigen. Ze worden ook portaalkranen genoemd, waarbij het "portaal" de lege ruimte is die door het portaal wordt overbrugd.
Draagbare portaalkraan
Draagbare portaalkranen worden gebruikt voor het heffen en vervoeren van kleinere stukken, gewoonlijk minder dan 10 ton (9,8 lange ton; 11 korte ton). Zij worden veel gebruikt in de HVAC-industrie, bij de verplaatsing van machines en bij de installatie van kunstwerken. Sommige portaalkranen zijn uitgerust met een gesloten rups, terwijl andere een I-balk, of andere geëxtrudeerde vormen, gebruiken voor het loopvlak. De meeste werkstation portaalkranen zijn bedoeld om stationair te zijn wanneer geladen, en mobiel wanneer gelost. Werkstationportaalkranen kunnen worden uitgerust met een staaldraadtakel of een kettingtakel met een lagere capaciteit.
Motorkraan
Een motorkraan (ook wel motortakel[1] genoemd) is een veelgebruikt reparatiegereedschap dat in autoreparatiewerkplaatsen wordt gebruikt om benzine- of dieselmotoren te verwijderen of te installeren in kleine en overvolle motorcompartimenten van voertuigen. Het gebruikt een zware vrijdragende steunstructuur om de motor in de lucht te houden zodat de monteur voorzichtig breekbare slangen en draden op de motor kan aansluiten of losmaken van het frame van het voertuig.
De motorkraan wordt gewoonlijk gebruikt in combinatie met de motorsteun, zodat de verwijderde motor in de lucht kan worden gedraaid om toegang te krijgen tot de onderzijde van de motor.
Motorkranen zijn meestal gemonteerd op grote wielen, zodat een motor recht omhoog uit een motorcompartiment kan worden getild en vervolgens van het onbeweeglijke voertuigframe kan worden weggerold.
De meeste motorkranen zijn uitgerust met een telescopische giek die kan worden uitgeschoven om verder in het motorcompartiment gelegen motorblokken te bereiken. Aan het uiteinde van de giek bevindt zich een grijphaak waaraan hijskettingen, stroppen of een lastnivelleerinrichting kunnen worden bevestigd voor hijsdoeleinden.
