Nieuws

Overeenkomsten tussen rolbruggen en portaalkranen

Beiden kunnen op het binnen opheffen en het hijsen werkende milieu worden toegepast, nemen de meesten van hen elektrische aandrijving, en kunnen in openlucht op voorwaarde van het toevoegen van regen-Bewijs materiaal of regen-Bewijs maatregelen worden in werking gesteld.

Verschil tussen brugkraan en portaalkraan

1.Verschillend uiterlijk

Brugkraanin de vorm van een brug die zal bewegen.

Portaalkraanin de vorm van een deurkozijn dat kan bewegen.

2. De baan is anders.

• De brugkraan is dwars-kader in het gebouw vaste kruispijler op het spoor, dat in workshops, pakhuizen, enz., in de binnen of openlucht wordt gebruikt om lading te doen en het lossen en het opheffen behandelend heftoestel op.
• Een portaalkraan is een vervorming van de brugkraan, ook wel portaalkraan genoemd. Aan de uiteinden van de hoofdbalk bevinden zich twee hoge poten, die langs het spoor op de grond lopen.

3.worden toegepast op verschillende scenario's.

• De brug van de brugkraan langs het spoor dat aan beide kanten van het opgeheven longitudinale lopen wordt gelegd, u kan volledig van de ruimte onder de brug gebruik maken om materialen op te heffen, niet die door het grondmateriaal worden gehinderd. Het is het gebruik van een bredere waaier, het aantal van een het opheffen machine, in de workshop, het pakhuis en andere binnen gemeenschappelijker.
• Portaalkranen hebben een hoge bezettingsgraad, een groot werkbereik, een groot aanpassingsvermogen, veelzijdigheid, enz. en worden veel gebruikt in havenwerven.

Wat is een bovenloopkraan?

Brugkranen bieden een hefmechanisme op een verhoogde rail voor toepassingen waarbij alle processen van de vloer moeten komen. De brugbalk wordt opgehangen aan de looprail die ofwel aan de muren of het plafond van het gebouw is bevestigd. Het is een permanente bevestiging met een vaste spanwijdte en hijsgebied. Brugkranen zijn de eerste keuze voor krappe productieruimten of overvolle werkgebieden.

EOT-kranen kunnen hefvermogens van een halve ton tot honderd ton hebben, en kunnen worden gemaakt om honderden meters te overspannen. Ze kunnen standaard als een geprefabriceerde kraanset worden geleverd of op specificatie en op maat worden gemaakt. Brugkranen kunnen ook worden aangepast aan de behoeften van bepaalde industrieën, zoals farmaceutische schone ruimten, cateringfaciliteiten, gevaarlijke locaties en waterzuiveringsinstallaties.

Wat is een portaalkraan?

Portaalkranen zorgen voor het hijsen van lasten boven het hoofd vanuit een structuur met poten en wielen op de vloer, die ofwel in een spoor of zonder rails lopen. Zij zijn economischer, en hun potentiële voordelen omvatten beweging door de werkruimte, demontage voor gemakkelijke verplaatsing, en de capaciteit om zeer zware ladingen op te heffen zonder spanning op de bouwstructuur uit te oefenen. Het zeer populaire aluminium portaal wordt geprefereerd voor zijn lichte structuur die vaak door één persoon alleen kan worden gedragen, opgesteld en afgebroken. Terwijl de portalen in overmaatse capaciteiten voor openluchtgebruik kunnen worden gemaakt.

In één zin: het deurtype heeft eigen poten en de wielen staan op de grond (rails zijn op de grond gelegd); het brugtype bevindt zich in de lucht en de wielen staan op de balken van de pijlers (rails zijn op de balken gelegd), die op hun beurt zijn opgericht op de steunen (bullhorns) die uit de pijlers zijn gestoken.