15 Jaar Dubbelligger Bovenloopkranen Manufactruer

Inleiding

De dubbelliggerloopkraan bestaat uit een hoofdligger, een dwarstransportmechanisme, een langstransportmechanisme en elektrische apparatuur. Volgens de frequentie van gebruik, is het verdeeld in drie het werk niveaus: A5, A6, A7, A8. Het wordt wijd gebruikt in staalfabriek, bouw industriële, pakhuis, vrachtwerf, cementfabriek en andere op zwaar werk berekende werken.

Het is baseert zich op het brugkader langs de workshop orbitale richting die longitudinaal, het karretje langs de belangrijkste straalrichting die transversaal en de haak het opheffen beweging bewegen te werken. Aangezien het maximum het opheffen gewicht tot 350, zodat het de meesten van cliëntbehoeften realiseerde.

Wij ontwerpen en vervaardigen op bestelling gebouwde kranen volgens klantenspecificaties. Wanneer u de kranen van ons bestelt, gelieve ons het detail van uw vereisten en uw gebruikende situatie te geven, zullen wij zijn om ervoor te zorgen wat wij aanbieden volledig volgens uw vereiste is. En onze componenten worden ontworpen met het idee van aanpassings vrije en volgens de heftijd van de kraan, zodat kunt u altijd op het functioneren van de kranen vertrouwen.

Configuratie Contrast

		Andere kraan
Materiaal	Q345 of Q235 Materiaal	Q235 Materiaal
Structuur	Het eindvervoer van vertrek van hoofdstraal, het kan in container worden geladen	Het eindvervoer en de belangrijkste straal in één deel, het kunnen slechts schip aan boord zijn. De verzendingsprijs zal meer kosten.
Kogelstralen	Alle onderdelen worden gestraald	uitgesloten
Motor Merk	Chinese NO.1 motor	Jiangsu of Wuxi
Werkplicht groep	M3-M8	M3-M8
Elektrisch Bedieningspaneel	Hut- of draadloze afstandsbediening	Kajuit
Verpakt	Waterdichte doek	Naakt pakje
prijs	10%-15% lager dan andere fabriek	Hogere prijs

Contrast


Standaard produceren	FEM-norm	GB-norm
Merk motor	ABM,SEW	Taixing, jiamusi motor
Arbeidersklasse	FEM 2M-FEM 4M	A3 -A7
Starten van kraan	Zeer soepel. Weinig geluid;	Een beetje gewelddadig;
Benodigde ruimte	Modulair ontwerp, kleinere afmetingen; minder vraag naar atelierruimte	Grotere omvang; Hogere vraag naar atelierruimte
Zelfgewicht	Lichtgewicht, beschikbaar aan verschillende staalconstructiefabriek	Zwaar gewicht en strikt hoger verzoek voor de fabriek van de staalstructuur
Onderhoud	Makkelijk, en de onderdelen zijn beschikbaar voor elk land;	de onderdelen voor vervanging alleen beschikbaar zijn op de Chinese markt;

Voordeel

Fabrieksafzet: geen handelaars, alleen fabriek en klant.
FEM en GB productienorm
Professioneel ingenieur en testafdeling
Zandstralen: Materiaal of afgewerkte producten
Epoxy zink rijke primer en gechloreerd rubber top-coat
Export verpakt: houten doos of waterdichte doek
Licht eigengewicht, lichte wiellast en betrouwbare prestaties

Kenmerken

Eindschakelaar voor overbelastingsbeveiliging om de takel te beschermen tegen overbelasting;
Hefhoogte eindschakelaar om de takel te beschermen tegen het bereiken van de haak de op/neer limiet;
PU buffer anti-botsing voor kraan lange reis.
Bescherming tegen stroomuitval om de takel te beschermen tegen laagspanning en stroomuitval;
De beschermingsgraad van de motor is IP54 met F voor isolatiegraad op basis van norm;
Voor wagentjes van het ex-type is de EX-klasse van de motor en de elektriciteit EX dII BT4/CT4;
Voor metallurgisch hijstoestel, zal de isolatie van de motor H rang zijn, en er is weerstandskabel op hoge temperatuur en thermische baffle om de kraan tegen de hitte te beschermen.
Draadloze afstandsbediening en cabinebediening als optie.
Anti-zwenk beveiliging.
Veiligheidsrem voor optie.