Pengangkat Standard FEM

Ia menggunakan motor mekanisme angkat dan pengurang yang diimport dari Jerman. Reka bentuk bersepadu dan padat bagi motor angkat, pengurang, kekili dan suis had menjimatkan ruang untuk pengguna. Reka bentuk modular meningkatkan kebolehpercayaan mekanisme sementara itu mengurangkan masa dan kos untuk penyelenggaraan.

Ia mempunyai kelajuan angkat yang lebih dan lebih pantas dan pelbagai nisbah takal yang boleh dipilih. Mekanisme perjalanan standard troli dikawal oleh penukar, dengan kelajuan 20m/min, yang membuat sedikit hayunan dan kedudukan tepat jika mengangkat barang semasa troli mengembara serta mengangkat barang jitu dan berharga dengan pasti.

Mekanisme angkat

Reka bentuk ini melaksanakan piawaian FEM yang berkaitan dengan ketat. Dengan cangkang aloi aluminium pengurang; berjalan lancar dan bunyi yang rendah; Pelincir seumur hidup (dalam lingkungan perkhidmatan keselamatan); Brek elektromagnet cakera dua kali.

1. Gulung:
   

   Kekili diperbuat daripada paip lancar berkualiti tinggi dan diproses oleh mesin kawalan angka, selepas penamat khas, alur tali pada kekili berfungsi secara selaras dengan panduan tali untuk mengelakkan tali longgar dan kusut dengan cekap.

2. Tali keluli:
   

   Gunakan tali keluli import dengan kekuatan tinggi yang mempunyai kekuatan tegangan 2160 KN/mm², dengan prestasi keselamatan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.

3. Pemandu tali:
   

   Pemandu tali standard dibuat dan diproses oleh plastik kejuruteraan dengan rintangan lelasan yang kuat dan prestasi pelinciran diri yang baik, yang sangat mengurangkan haus tali keluli sebagai komponen keselamatan daya utama dan kemudian meningkatkan keselamatan mekanisme angkat. Sementara itu, terus kepada keadaan penggunaan yang berbeza, panduan tali gred berat yang diperbuat daripada besi tuang nodular juga dibenarkan.

4. Motor mekanisme angkat:
   

   Mekanisme pengangkat menggunakan motor pengubah tiang sangkar tupai berliku dua untuk mencapai nisbah kelajuan 1:6. Cangkang motor diperbuat daripada aloi aluminium dengan penyemperitan, yang mempunyai pelesapan yang baik. Kipas dipasang pada hujung motor untuk meningkatkan kesan penyejukan. Perintang terma (atau suis terma) dibenamkan ke dalam kumpulan penggulungan motor untuk mengelakkan kemungkinan motor terlalu panas.

   Motor mempunyai tahap penebat F dan tahap perlindungan IP54.

   Mengenai pembolehubah --- motor frekuensi mekanisme angkat, pengekod dibenarkan dipasang, yang biasanya dipasang pada hujung aci kipas motor.

5. Brek:
   

   Motor mekanisme angkat disediakan dengan brek elektromagnet dwi-cakera. Penyepaduan brek terletak di hujung motor. Brek akan ditutup secara automatik jika kuasa motor dimatikan untuk mengelakkan beban tergelincir. Kelegaan brek tidak perlu dikawal secara manual (yang boleh dikawal secara automatik oleh spring brek) selepas ditetapkan pada mulanya; jika ketebalan pad brek adalah lebih rendah daripada tetapan, ia akan penggera automatik melalui suis monitor tambahan untuk mengingatkan pengguna untuk menggantikannya. Brek elektromagnet cakera berkembar adalah selamat dan boleh dipercayai, tork brek lebih tinggi daripada 1.8 kali tork terkadar, bilangan brek mencapai 1,000,000 kali dan ia tidak memerlukan penyelenggaraan dalam bulatan perkhidmatan keselamatan.

   Ciri-ciri teknikal:

   Mempunyai pergerakan pantas dan kebolehpercayaan yang tinggi.

   Ia bebas penyelenggaraan dan dikawal sendiri.

   Guna reka bentuk kalis debu dan hayat perkhidmatan yang panjang.

6. Pengurang:
   

   Cangkang pengurang menggunakan bahan aloi aluminium, dengan berat dan rintangan kakisan. Pelincir separa gris dalam kotak tertutup penuh menjadikan semua gear dilincirkan sepenuhnya dan tidak boleh ditukar dalam bulatan reka bentuk untuk perkhidmatan keselamatan.

   Setiap gear yang mendapat proses pengerasan permukaan dan pengisaran berketepatan tinggi memastikan pengurang berjalan yang stabil.

   Ciri-ciri teknikal:

   Ia mempunyai saiz yang kecil dan ringan.

   Berjalan dengan lancar dan mantap serta mempunyai bunyi yang rendah.

   Mempunyai ketahanan kakisan dan bebas penyelenggaraan.

• Kilang outlet: tiada peniaga, hanya kilang dan pelanggan.
• Standard pengeluaran FEM dan GB
• Jurutera profesional dan jabatan ujian
• Peletupan pasir: Bahan atau produk siap
• Primer yang kaya dengan zink epoksi dan lapisan atas getah berklorin
• Eksport dibungkus: kotak kayu atau kain kalis air

• Suis had perlindungan beban lampau untuk melindungi angkat daripada operasi beban lampau;
• Suis had ketinggian angkat untuk melindungi angkat daripada cangkuk mencapai had atas/bawah;
• Perlindungan kegagalan kuasa untuk melindungi angkat daripada voltan rendah dan kegagalan kuasa;
• Gred perlindungan motor ialah IP44 dengan F untuk piawaian berasaskan gred penebat;
• Untuk keadaan jenis ex, gred EX motor dan elektrik ialah EX dII BT4/CT4;
• Untuk keadaan metalurgi, penebat motor adalah gred H, dan terdapat kabel rintangan suhu tinggi dan penyekat haba untuk melindungi kren daripada haba.
• Ia mempunyai arus yang rendah untuk permulaan dan tork yang besar.
• Dengan permulaan yang lembut dan prestasi yang baik dalam kelajuan
• Mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang
• Parameter teknikal mematuhi piawaian FEM dan HMI
• Dengan kelajuan putaran tinggi dan bunyi yang rendah
• Kira bulatan baki kerja keselamatan mekanisme pengangkat
• Masa kerja terkumpul untuk mengangkat
• Masa lebihan terkumpul