ㅏ 교량 기중기 작업 현장에서 장비를 운반하는 데 사용되는 일종의 오버헤드 크레인입니다. 고정 트랙 작동, 트랙은 내 하중 빔에 고정됩니다. 트랙은 일반적으로 고강도 볼트 고정 및 압력판 용접 고정의 두 가지 방법으로 고정됩니다. 이 두 가지 접근 방식에는 장단점이 있습니다. 오늘 우리는 그들에 대해 이야기 할 것입니다.
크레인 레일 패스너
고강도 볼트 고정: 고강도 볼트 고정은 브리지 머신 트랙 플레이트와 8.8 등급 고강도 볼트를 사용하여 내 하중 빔에 트랙을 고정합니다. 고강도 볼트에는 스페이서와 스프링 패드가 있거나 간단하게 풀어야 합니다. 고강도 볼트의 고정 거리는 일반적으로 40cm입니다. 고정되면 트랙이 구부러지지 않고 곧게 유지되도록 조정해야 합니다. 고강도 볼트는 분해하기 쉽지만 풀기는 간단합니다. 볼트를 조여도 자주 점검해야 합니다.
크레인 레일 용접
압력판 용접: 압력판 용접은 전기 용접 및 압력판을 사용하여 지지 빔에 트랙을 고정하는 것입니다. 압력판을 용접하면 압력판이 느슨해지지 않고 트랙이 움직이지 않습니다. 그러나 교량기계궤적을 제거하거나 이동시키면 더 번거롭고 압력판을 막아야 한다. 절단된 압력판은 재사용할 수 없습니다. 그러나 교량기계는 한번 설치하면 떼어내거나 옮기는 일이 거의 없어 지금은 사용하는 압력판이 더 많이 용접된다.