クレーンドラム はクレーンの一部であり、その役割はワイヤーロープを収納したり、吊り荷の高さを確認したりすることですが、クレーンドラムの日常点検やその廃棄基準をどのようにすれば良いのか、以下にご紹介します。
クレーンドラムの種類：クレーンドラムは鋳造ドラムと溶接ドラムに分けられる。ドラムロープの溝の長さは、フックの高さによって決まる。フックが上限位置にあるとき、ワイヤーロープは溝に保たれるべきである。フックが下限位置にあるとき、ワイヤーロープの端のリングの数に加えて、ドラム上のリングの数は、2ターンよりも少なくてはならない。通常の状況では、ロープの固定位置の負荷を軽減するために、5〜6リングを滞在する必要があります。スチール製のワイヤーロープは、ドラムにしっかりと結びつける必要があります。ワイヤーロープが固定された状態で過度に曲がらないように、安全操作が見やすく、組み立てやすく、分解しやすいことが重要です。現在では、カバープレートとボルトで固定する方法が広く使われています。本発明は、構造が簡単で、動作が確実で、分解・解体が容易で、観察・交換が容易である。
クレーンのドラムを見たり、スクラップしたり。
クレーンドラムの一般的な損傷形態は、ロープ溝の摩耗です。これは、溝の中のワイヤーロープが繰り返しスライドし、ワイヤーロープのたわみ部分が溝の先端を摩耗することが原因です。ワイヤーロープの整然とした配置を制御することができないにロープ溝の摩耗は、それが新しいドラムを交換する必要があります。
次のいずれかに該当する場合は、廃車にしてください。
- 割れます。
- ドラムが壊れた。
- バレルの壁の摩耗量は元の壁の厚さの20%に達する。
- ロープ溝の摩耗量がワイヤーロープ径1/4よりも大きく、修理できない。