社会や経済が発展していく中で、その生産の需要は 大型天井クレーン が増加しており、その使用量も増加しています。大規模な倉庫やドックで資材を運搬するための主な機械は、重量物用の天井走行クレーンです。大型天井クレーンの構造は非常に複雑で、実際に使用する際には時間をかけて観察する必要があります。実際には、クレーンの保守や日常管理に注意を払い、安全と予防の原則を守り、故障の際には直ちに是正措置を講じて、クレーン作業の安全性と安定性を高め、クレーンの効率をさらに向上させなければなりません。
いわゆる大型天井走行クレーンは、資材ヤードや倉庫、生産ホールなどで資材を吊り上げるための揚重装置である。機械設備の主な構成要素としては、ブリッジ機構、ホイスト機構、トロリ構造や大トロリに付随する操作機構などがある。これらの機構部品には、主にカップリング、ブリッジ、レール、リール、エンドビーム、減速機のほか、トラベリングホイール、リフティングプーリーなどがある。したがって、昇降機構システムの性能を左右する最大の要因は、それ自体の性能と実際の作業環境である。
大型天井クレーンの一般的な故障の分析
重い天井走行型クレーンを使用していると、様々な故障が発生します。最も多い故障は、スイッチの故障、ホイールの故障、メカニカルブレーキの故障、電気部品の故障、ワイヤーロープの故障です。
1.スイッチの故障クレーンのスイッチが故障すると、停電の原因となります。この問題の主な原因は、購入された機械の品質にあります。機械を設置・整備する人の技術力が比較的低いため、誤った保守・調整方法が用いられている。
2.ホイールの異常ホイールの異常の原因,ホイールが異常になる原因はいくつかあります。まず、ホイールの取り付けが丁寧に行われていないこと。取り付けが不適切なため、ホイールが傾き、ホイールのエッジがトラックの側面に擦れて跡ができてしまうのです。トラックの取り付けに問題があり、トラックが設置されていない、基礎が沈んでいる、定期的なメンテナンスが行われていないなどの問題があります。次に、2つの駆動輪の間には、有効車輪径の違いによる駆動速度の差がある。また、車体の回転ギアにも違いがあるため、発進・停止時に車体が傾いて故障することがあります。
3.ブレーキの故障。ブレーキを長く使っていて、ブレーキシューホイール、タイロッド、電動油圧プッシュロッドブレーキなどの摩耗により、ブレーキの損傷がひどくなり始めた場合は、クレーンの故障とは異なります。使用していると、ブレーキの連結部の軸や穴、ブレーキライニングなどもある程度摩耗します。ブレーキスプリングの弾性が低下し、制動トルクが大きく低下します。また、昇降装置の咬合部では、装置に向かってブレーキシューホイールや整流コイルに付着した汚れや、エアや電気油圧アクチュエータに油圧ソレノイドブロックからの油不足が混入することにより、ブレーキの故障が発生しますが、いずれもメンテナンスが難しく、ブレーキが正常に開かない状態になります。重い天井クレーンの設置や試運転が関連仕様を満たしておらず、ブレーキホイールが過熱している。
4.電気機器の故障重い天井クレーンを使用する場合、電気機器の故障が多くなります。一般的な故障は、車の抵抗器、主フックの抵抗器、補助フックの抵抗器の問題によるもので、その結果、電源ケーブルが異常に熱くなったり、燃えたりし、車のカム、フックのマスターコントローラーのエラー、ギアのストール、混乱などの問題につながる可能性があります。天井クレーンの自動コンタクタ、正負コンタクタだけでなく、アクセラレータなどは、より深刻な電磁ノイズやアークノイズが発生し、そのような異常動作の結果、過熱や焼損などの問題が発生することがあります。
大型天井クレーンのメンテナンスが困難な場合、特定の検査方法を実施するために
1.ホイールの不具合トラックの問題がホイールトラックに起因する場合は、まずメンテナンスや修理の際にトラックを測定し、位置を確認する必要があります。その後、ひどく摩耗した軌道を交換し、軌道の直線性などの不具合を修理しなければなりません。橋梁自体の剛性が要求されない場合は、主桁の下にチャンネルを追加することで解決できます。これにより、車輪の消費量を大幅に減らすことができます。外径過大の相対誤差に対処するには、誤差の要求を満たすように車輪の外径を修理する。重い天井クレーンの橋が変形した場合には、加熱補正法を用いて車輪の位置を調整し、橋の変形による車輪のスパンサイズの誤差を減らすことで問題を解決する必要があります。
2.ブレーキの故障。突然ブレーキが効かなくなった場合は、ブレーキブラケットの上にあるレバーナットを調整してレバーの長さを変え、元に戻します。ブレーキパッドは、元の厚さの半分以上に摩耗したものは必ず交換してください。また、5%以上に摩耗したものは、交換後に新しいシャフトをリーマ加工して取り付け、穴の摩耗の影響をなくす必要があります。ブレーキ・ホイールはパラフィンで定期的に清掃し、ブレーキ・ライニングは定期的に潤滑して汚れを落とす。ブレーキ・ホイールの温度が高すぎる場合は、ブレーキ・ブラケットを調整して、ブレーキ・バンドがブレーキ・ホイールと一致するようにし、作業環境温度に注意する必要があります。
3.電気機器の故障。主フックの抵抗、補助フックの抵抗、バスバーの抵抗、トロリーの抵抗については、低周波運転の長期化を防ぐために、時間的にクレーンの吊上げ荷重を減らすことができます。連続運転が長すぎて放熱に影響する場合は、作業量を減らす必要があります。配線の誤りを定期的に確認し、短絡を防止してください。ねじは定期的に点検し、交換してください。コンタクタの損傷を避けるため、焼けたコイルを交換して接点を修理し、電線を外してください。
クレーンは、最も重要な昇降輸送機器の一つであり、保守・メンテナンスと、正しい使用と合理的なメンテナンスに直接関係する人員と機器の安全性は、クレーン管理の重要な部分である。本稿では、一般的な故障問題を分析・要約し、関連する解決策を提案することで、オペレーターやメンテナンス担当者は、これらの故障特性を把握することで、重い天井クレーンを改善する際に問題をよりよく解決することができます。